Wenn Sie Anzeichen von Ölaustritt am Nockenwellen-Öldichtring feststellen, prüfen Sie zuerst die Kurbelgehäuseentlüftung auf Verstopfungen und abgeklemmte Schläuche. Reparieren Sie diese gegebenenfalls.

Wenn der Ölaustritt weiterhin besteht, ersetzen Sie den Öldichtring.

Sie benötigen alle Werkzeuge zum Ausbau des Zahnriemens (siehe „Austausch des Zahnriemens und der Motorriemenscheibe an einem Renault Logan“) sowie einen 16-mm-Schlüssel, einen Schraubendreher, eine Zange und einen Hammer.

Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.

Entfernen Sie den Zahnriemen.

Der Riemen muss nicht vollständig entfernt werden; Einfach vom Nockenwellenrad entfernen.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings an einem Renault Logan

Lösen Sie die Schraube des Nockenwellenrads, während Sie das Rad, wie im Bild gezeigt, mit einer Zange und einer Ratsche oder einem großen Schraubendreher, der in die Riemenscheibenbohrungen eingeführt wird, am Drehen hindern.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings an einem Renault Logan

Schraube aus der Nockenwellenbohrung entfernen.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings am Renault Logan Motor

Riemenscheibe vom Nockenwellenende entfernen.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings am Renault Logan Motor

Hebeln Sie es mit einem Schraubenzieher ab. Den Öldichtring aus dem Zylinderkopfgehäuse entfernen.

Vor dem Einbau eines neuen Öldichtrings die Dichtlippe prüfen.

Sie sollte glatt sein und keine Risse, Dellen oder Gummiablagerungen aufweisen.

Die Feder des Öldichtrings sollte intakt und ungespannt sein.

Die Dichtlippe mit Motoröl einfetten.

Um das Einpressen des Öldichtrings zu erleichtern, die Dichtlippe mit einer Feile oder einer feinen Schleifscheibe leicht anfasen.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings an einem Renault Logan Motor

Den Öldichtring mit der Dichtlippe nach innen in den Zylinder einbauen. Setzen Sie die Stecknuss ein, drücken Sie die Dichtlippe vorsichtig auf die Nockenwelle (z. B. mit einem Holzstab) und drücken Sie sie mit einem geeigneten Durchschlag bis zum Anschlag ein.

Als Durchschlag können Sie eine passende Stecknuss aus dem Werkzeugsatz oder einen alten Öldichtring verwenden.

Renault: Austausch des Nockenwellen-Öldichtrings an einem Renault Logan Motor

Bauen Sie alle ausgebauten Teile und Baugruppen in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.

Montieren Sie das Nockenwellenrad so, dass der hervorstehende Teil der Nabe zum Motor zeigt.

Anzugsmoment: 45 Nm (4,5 kgf-m) Nockenwellenrad Schraube.

Zahnriemen- und Keilriemenspannung einstellen.