Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Doppelständer-Lift ein
Trennen Sie den Akku
Setzen Sie das Gerät auf das Bremspedal, um die Menge an auslaufender Bremsflüssigkeit zu reduzieren.
abb. ABS-hydroelektronisches Modul: 1 - Anschluss des hydroelektronischen Moduls; 2 - Leitung des Arbeitszylinders des rechten Vorderrades; 3 - Leitung des Arbeitszylinders des linken Hinterrades; 4 - Leitung des Arbeitszylinders des rechten Hinterrades; 5 - Leitung des Arbeitszylinders des linken Vorderrades; 6, 7 - Leitung des Hauptbremszylinders; 8 - Pumpe
Für den Betrieb benötigen Sie einen speziellen 11-Schlüssel, um die Rohrleitungsmuttern zu lösen.
Die Bremsflüssigkeit aus dem Behälter des Hauptbremszylinders abpumpen.
Geräuschdämmung entfernen
Klappen Sie die Haltebügel für den Kabelbaum ab
Ziehen Sie die Leiste vom Stecker des Wasserelektronenmoduls ab
Schrauben zur Befestigung der Halterung der Wasserelektroneneinheit herausdrehen
Schrauben Sie die Rohrmutter des Hauptbremszylinders ab und ziehen Sie die Rohrleitung vorsichtig zur Seite ab
Die Rohrleitungen der Arbeitszylinder nacheinander abschrauben und dabei die Rohre vorsichtig von der ABS-Wassereinheit abziehen
Die zweite Leitung des Hauptzylinders abschrauben
Entfernen Sie das ABS-Wasserelektronenmodul
Installation
Wir schließen die Bremsleitungen für einige Umdrehungen an und ziehen sie an, um sicherzustellen, dass die Überwurfmuttern richtig am Gewinde drehen, und verwenden dann nur den Schlüssel.
Nachdem wir alle Leitungen angezogen haben, ohne sie anzuziehen, schrauben wir die Halterung der Wassereinheit mit Schrauben fest.
Danach ziehen wir die Rohrleitungen fest.
Mit dem gewünschten Drehmoment anziehen:
- - Schrauben zur Befestigung des Wasserblockhalters (6,5 Nm);
- - Muttern zur Befestigung der Rohrleitungen an der Wassereinheit (14 Nm);
- - Schrauben zur Befestigung der Wassereinheit am Halter (8 Nm).
Bremssystem pumpen
Je nach Ausstattung müssen bei einigen Fahrzeugen andere Teile und Einheiten entfernt werden, um die ABS-Einheit anzugehen
