Wie man den Radbremszylinder und den Bremsschlauch am Hinterrad der UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 wechselt

Wir bereiten das Fahrzeug vor und nehmen das Hinterrad auf der Seite der auszuführenden Arbeit ab.

Wir nehmen die Bremsbacken vom Bremschild ab und lassen sie an den Stützbolzen hängen.

Wir lassen die Bremsflüssigkeit ab.

Zur Arbeitserleichterung lösen wir die Entlüftungsschraube mit einem Schlüssel 11.

Mit Schlüssel 11 gelöste Entlüftungsschraube des Bremszylinders
Lösen der Entlüftungsschraube mit Schlüssel 11

Wir lösen mit einem Schlüssel 12 den Anschluss der Bremsleitung vom Adapter des Bremszylinders und halten ihn dabei mit einem Schlüssel 17.

Mit Schlüssel 12 vom Adapter des Bremszylinders gelöster Anschluss der Bremsleitung
Lösen des Bremsleitungsanschlusses vom Adapter

Wir lösen mit einem Schlüssel 12 die zwei Schrauben der Befestigung des Bremszylinders am Bremschild und nehmen den Zylinder ab.

Zwei mit Schlüssel 12 gelöste Schrauben der Befestigung des Bremszylinders am Bremschild
Lösen der Befestigungsschrauben des Bremszylinders
Vom Bremschild abgenommener Bremszylinder
Abnahme des Bremszylinders vom Bremschild

Wenn der neue Zylinder keinen Adapter hat, spannen wir den alten Zylinder in einen Schraubstock und lösen den Adapter mit einem Schlüssel 17.

Im Schraubstock gespannter alter Bremszylinder mit dem mit Schlüssel 17 gelösten Adapter
Lösen des Adapters vom alten Zylinder im Schraubstock

Zwischen Adapter und Zylinder ist eine Kupferscheibe eingebaut. Beim Einbau des Adapters am neuen Zylinder ersetzen wir sie.

Wir bauen den Bremszylinder in umgekehrter Reihenfolge ein und entlüften anschließend die Bremsanlage.

Austausch des hinteren Bremsschlauchs

Wir lassen die Bremsflüssigkeit ab.

Wir lösen mit einem Schlüssel 12 den Anschluss der Bremsleitung und halten dabei den Schlauchnippel mit einem Schlüssel 17.

Mit Schlüssel 12 gelöster Anschluss der Bremsleitung, während der Schlauchnippel mit Schlüssel 17 gehalten wird
Lösen des Bremsleitungsanschlusses vom Schlauchnippel

Wir lösen mit einem Schlüssel 24 die Mutter der Schlauchbefestigung am Rahmenhalter und halten dabei den Schlauchnippel mit einem Schlüssel 17.

Mit Schlüssel 24 gelöste Mutter der Schlauchbefestigung am Rahmenhalter, während der Nippel mit Schlüssel 17 gehalten wird
Lösen der Mutter der Schlauchbefestigung am Rahmenhalter

Unter der Mutter ist eine Sicherungsscheibe eingebaut.

Unter der Mutter der Schlauchbefestigung eingebaute Sicherungsscheibe
Sicherungsscheibe unter der Mutter der Schlauchbefestigung

Wir lösen mit einem Schlüssel 17 den Schlauchnippel vom T-Stück am Hinterachsträger und nehmen den Schlauch ab.

Mit Schlüssel 17 vom T-Stück am Hinterachsträger gelöster Schlauchnippel
Lösen des Schlauchnippels vom T-Stück am Hinterachsträger
Vom Fahrzeug abgenommener hinterer Bremsschlauch
Abnahme des hinteren Bremsschlauchs

Wir bauen den neuen Schlauch in umgekehrter Reihenfolge ein und entlüften die Bremsanlage.

Kontrolle und Empfehlungen nach dem Austausch

Verwendete Materialien und Empfehlungen

  • Bremsflüssigkeit — die vom Hersteller empfohlene verwenden; nach Austausch des Zylinders oder Schlauchs die Bremsanlage unbedingt entlüften.
  • Kupferscheibe zwischen Adapter und Zylinder — bei jedem Einbau des Adapters an einem neuen Zylinder ersetzen.
  • Sicherungsscheibe unter der Mutter der Schlauchbefestigung am Halter — prüfen und bei Bedarf ersetzen.
  • Schlüssel 11, 12, 17, 24, Schraubstock — Grundwerkzeug für Ab- und Einbau.
  • Bremsbacken — beim Abnehmen an den Stützbolzen hängen lassen, ohne die Beläge zu beschädigen.
  • Nach der Montage — Dichtheit der Anschlüsse, Bremsflüssigkeitsstand und Funktion der Bremsen prüfen; bei Bedarf Entlüftung wiederholen.
  • Entsorgung der Bremsflüssigkeit — in einen geschlossenen Behälter ablassen, Kontakt mit dem Lack vermeiden.