Підготовляємо автомобіль і знімаємо заднє колесо з боку завдання
Знімаємо гальмівні колодки з гальмівного щита та залишаємо їх висіти на опорних пальцях
Зливаємо гальмівну рідину
Для зручності роботи ключем на 11 відкручуємо штуцер прокачування
Відкручуємо ключем на 12 штуцер гальмівної трубки від перехідника гальмівного циліндра, утримуючи його ключем на 17
Відкручуємо ключем на 12 два болти кріплення гальмівного циліндра до гальмівного щита і знімаємо циліндр
Якщо на новому циліндрі немає перехідника, затискаємо старий циліндр у лещата і ключем на 17 відкручуємо перехідник
Між перехідником та циліндром встановлена мідна шайба. Під час встановлення перехідника на новий циліндр замінюємо її.
Встановлюємо гальмівний циліндр у зворотній послідовності, після чого прокачуємо гальмівну систему
Заміна заднього гальмівного шланга
Зливаємо гальмівну рідину
Відкручуємо ключем на 12 штуцер гальмівної трубки, утримуючи наконечник шланга ключем на 17
Відкручуємо ключем на 24 гайку кріплення шланга до кронштейна рами, утримуючи наконечник шланга ключем на 17
Під гайкою встановлено контровувальну шайбу
Відкручуємо ключем на 17 наконечник шланга від трійника на балці заднього моста та знімаємо шланг
Встановлюємо новий шланг у зворотному порядку та прокачуємо гальмівну систему
