Généralités
Nous remplaçons les joints de queue de soupape lors de la réparation de la culasse, ainsi qu'en cas d'usure des joints.
Signes d'usure des joints de queue de soupape :
- consommation d'huile accrue ;
- présence de fumée bleutée à l'échappement après le démarrage du moteur et lors du freinage moteur après une longue marche sous charge ;
- encrassement huileux des électrodes des bougies d'allumage (signe indirect).
Outils et dispositifs nécessaires
- douilles de 10, 16, 18 ;
- clé de 13 ;
- jeu de tournevis ;
- douille Torx E14 ;
- dispositif de blocage au PMH ;
- dispositif de blocage des arbres à cames ;
- clé dynamométrique ;
- pince universelle, pince à épiler.
Dispositifs spéciaux :
- compresseur de ressorts de soupapes ;
- arrache-joint de queue de soupape à mâchoires ou arrache inertiel.
Travaux préparatoires
Mesures de précaution : nous préparons le véhicule pour l'intervention. Nous débranchons la cosse négative de la batterie.
Dépose de la culasse : voir l'article Dépose de la culasse. Avec une certaine expérience, les joints de queue de soupape peuvent être remplacés sans déposer la culasse.
Dépose des joints de queue de soupape
Important ! Nous marquons les poussoirs hydrauliques et les leviers de soupapes conformément à leurs emplacements, afin de ne pas les confondre lors du montage.
Fixation des soupapes : le piston du cylindre dans lequel nous déposons les joints de queue de soupape est placé au PMH (si l'opération est effectuée sans dépose de la culasse). Pour maintenir les soupapes, on peut utiliser de l'air comprimé ou un support sous forme de tige (une tige d'étain peut être utilisée).
Extraction des clavettes : à l'aide d'une pince à épiler ou d'un tournevis aimanté, nous retirons de la coupelle de ressort deux clavettes. Si l'effort de déplacement du levier du dispositif augmente considérablement et que les clavettes ne sortent pas de la rainure de la soupape, il faut donner un léger coup de marteau sur la coupelle de ressort pour libérer les clavettes.
Après cela, nous retirons le dispositif.
Dépose du joint de queue de soupape : nous installons la pince de l'arrache inertiel sur le joint de queue de soupape, par deux ou trois coups secs du percuteur de l'arrache nous obtenons la fixation du joint dans la douille de la pince. Nous déposons le joint de queue de soupape en tirant l'arrache strictement vers le haut.
Montage des nouveaux joints de queue de soupape
Préparation au montage : si le kit de joints neufs comprend une douille de montage, nous l'enfilons sur la tige de soupape pour protéger le bord de travail du joint des arêtes vives des rainures pour clavettes sur la tige de soupape.
Important ! Avant le montage des joints de queue de soupape neufs, il est recommandé de retirer leurs ressorts, sinon les joints peuvent être endommagés lorsqu'ils passeront par les rainures pour clavettes sur les soupapes.
Ordre de montage :
- Nous trempons le joint de queue de soupape dans de l'huile moteur.
- Nous l'installons à la main sur la douille de guidage de soupape.
- Nous installons l'arrache ou le mandrin sur le joint de queue de soupape neuf.
- Par de légers coups du percuteur ou du marteau, nous enfonçons le joint à fond.
- Nous remettons en place le ressort du joint, s'il a été retiré.
S'il n'y a pas de dispositif spécial : on peut choisir un mandrin cylindrique de diamètre approprié et enfoncer le joint à travers lui par de légers coups de marteau sur le mandrin. Comme mandrin, on peut utiliser une douille longue d'un jeu d'outils. Choisissez une douille à 12 pans avec un chanfrein à l'intérieur de l'orifice, pour que le contact de la douille avec le joint se fasse sur une circonférence continue.
Assemblage
Assemblage du mécanisme de soupape :
- Nous installons les ressorts et les coupelles de ressorts.
- En comprimant les ressorts avec le dispositif, nous installons les clavettes de manière à ce qu'elles entrent dans les rainures de la tige de soupape.
- Après l'installation des clavettes et le retrait du dispositif de compression des ressorts de soupapes, nous donnons plusieurs coups légers de marteau sur l'extrémité de la tige de soupape pour que les clavettes se fixent dans la rainure de la tige.
Critique ! Si les clavettes installées de travers restent non fixées, au démarrage du moteur la soupape « déclavetée » tombera dans le cylindre, ce qui entraînera une panne du moteur.
De la même manière, nous remplaçons les joints de queue de soupape sur les autres soupapes de la culasse.
Nous remettons en place les poussoirs hydrauliques et les poussoirs de soupapes.
Montage : nous montons toutes les pièces dans l'ordre inverse.
Recommandation : après le remplacement des joints de queue de soupape, il est recommandé de remplacer l'huile moteur et le filtre à huile, car des impuretés ont pu pénétrer dans l'huile.