概述
汽缸蓋維修時以及氣門油封磨損時，需更換氣門油封。
氣門油封磨損徵兆：
- 機油消耗增加；
- 引擎啟動後及長時間負荷行駛後以引擎煞車時，排氣管有藍煙；
- 火星塞電極有油污（間接徵兆）。
所需工具與裝置
- 10、16、18 號套筒；
- 13 號扳手；
- 螺絲起子組；
- Torx E14 套筒；
- 上死點固定器；
- 凸輪軸固定器；
- 扭力扳手；
- 老虎鉗、鑷子。
專用裝置：
- 氣門彈簧壓縮器；
- 鉗式氣門油封拆卸器或慣性拆卸器。
準備作業
注意事項：為作業做好車輛準備。斷開電瓶負極端子。
拆卸汽缸蓋：參閱文章 汽缸蓋拆卸。若有相當經驗，也可不拆汽缸蓋更換氣門油封。
拆卸氣門油封
重要！液壓挺柱與氣門搖臂須依其位置做記號，以免安裝時混淆。
氣門固定：將要拆卸氣門油封的汽缸活塞置於上死點（若不拆汽缸蓋進行作業）。支撐氣門可使用壓縮空氣或以桿件支撐（可用錫桿）。
取出氣門鎖片：用鑷子或磁性螺絲起子從彈簧座中取出兩片鎖片。若壓縮器桿移動阻力明顯增大而鎖片仍未脫離氣門槽，需用錘子輕敲彈簧座，使鎖片鬆脫。
之後拆下壓縮器。
拆卸氣門油封：將慣性拆卸器的夾頭裝到氣門油封上，用衝擊頭猛擊兩至三下，使油封固定在夾頭套筒中。將拆卸器嚴格向上拉，取下氣門油封。
安裝新氣門油封
安裝前準備：若新油封組附有安裝套筒，將其套到氣門桿上，以免氣門桿上鎖片槽的銳邊損壞油封工作唇口。
重要！安裝新氣門油封前，建議先取下油封上的彈簧，否則油封通過氣門上的鎖片槽時可能損壞。
安裝順序：
- 將氣門油封浸入引擎機油中。
- 用手將其安裝到氣門導管上。
- 將拆卸器或心軸裝到新氣門油封上。
- 用衝擊頭或錘子輕敲，將油封壓入到底。
- 若曾取下彈簧，將其裝回油封上。
若無專用裝置：可選用適當直徑的圓柱形心軸，透過它以錘子輕敲將油封壓入。可用工具組中的長套筒作為心軸。請選用 12 角且孔內有倒角的套筒，使套筒與油封的接觸沿整圈圓周進行。
組裝
氣門機構組裝：
- 安裝彈簧與彈簧座。
- 用壓縮器壓縮彈簧，安裝鎖片，使其進入氣門桿的槽中。
- 安裝鎖片並拆下氣門彈簧壓縮器後，用錘子在氣門桿端面輕敲數下，使鎖片固定在氣門桿槽中。
極為重要！若安裝歪斜的鎖片未固定，引擎啟動時「脫鎖」的氣門會掉入汽缸，導致引擎損壞。
以相同方式更換汽缸蓋其餘氣門的氣門油封。
裝回液壓挺柱與氣門推桿。
安裝：按相反順序安裝所有零件。
建議：更換氣門油封後，建議更換引擎機油與機油濾清器，因為機油中可能已進入污物。