Буландырғыш ақаулық кезінде ауыстыру үшін шешіледі.
Буландырғыш салонды жылыту және кондиционерлеу жүйесінің блогына орнатылған.
Буландырғыш сыртқы қанатшалары бар алюминий түтіктерден жасалған.
Буландырғыш түтіктері арқылы өтіп, қайнаған хладагент түтіктердің сыртқы бетін үрлейтін ауадан жылуды белсенді сіңіреді.
Ауа салқындатылып, автомобиль салонына беріледі.
Жұмысты орындау үшін автомобильді дайындаймыз.
Жылытқышты мақалада сипатталғандай шешеміз – Renault Duster жылытқышын шешу және орнату
Жылытқыш корпусынан салон сүзгісін шығарамыз
Жылытқыш желдеткішін шешеміз
Torx T-20 кілтімен екі бұранданы бұрап аламыз
Радиатор түтіктерінің ұстағышын шешеміз
Torx T-20 кілтімен бұранданы бұрап аламыз
Жылытқыш радиаторының түтіктерін шешеміз
Torx T-20 кілтімен бұранданы бұрап алып, үш бекітпелерді итереміз
Жылытқыш радиаторын шығарамыз
Torx T-20 кілтімен жылытқыштың төменгі бөлігіндегі үш бұранданы бұрап аламыз
Сол құралмен жылытқыштың сол жағындағы екі бұранданы бұрап аламыз
Жылытқыш желдеткішінің қосымша резисторынан төмен ойыста орналасқан бұранданы бұрап аламыз
Жылытқыштың алдыңғы бөлігіндегі бұранданы бұрап аламыз
Алдыңғы бөліктегі екі ілгекті итереміз
Жылытқыштың артқы бөлігіндегі бір ілгекті итереміз
Жылытқыш корпусының сол және оң бөліктерін ажыратамыз
Поролон тығыздағышты ағытып, буландырғыш қалқанын шешеміз
Буландырғышты жылытқыш корпусының оң бөлігінен шығарамыз
4 кілтімен екі бұранданы бұрап аламыз
Пластина мен редукторды шешеміз
Буландырғыш түтіктері редукторда резеңке сақиналармен тығыздалады
Егер сақиналар деформацияланса, оларды ауыстырамыз
Буландырғышты кері тәртіппен орнатамыз. Кондиционерлеу жүйесін толтырамыз.
Кондиционер буландырғышына қызмет көрсету
Буландырғышта, кондиционер жұмыс істегенде, ауадан ылғал конденсацияланады, ал ылғалдылықта саңырауқұлақ, зең споралары және қауіпті микробтар тез көбейеді.
Осының бәрі адамның тыныс алу жолдарының ауруларын тудыруы мүмкін.
Салон сүзгісін орнатпаса, микроорганизмдер буландырғыштың ылғал беттерінде әсіресе көп жинақталады.
Денсаулыққа төнетін қауіпті азайту үшін жылына бір рет буландырғышты тазалау ұсынылады.
Жұмысты орындау үшін ұзартқыш шлангісі бар автокондиционерді тазалау препараты, компрессор қажет.
Радиаторды зақымдамау үшін келесі операцияны орындау кезінде ауа қысымын 3—4 бардан жоғары бермеңіз.
Салқындату жүйесінің радиаторын және конденсаторды қозғалтқыш бөлімі жағынан компрессордан сығылған ауамен үрлейміз.
Радиатор мен бампер торлары арқылы конденсаторды сыртқы жағынан ең аз қысыммен сумен жуамыз, оның ұяшықтарын зақымдамау үшін.
Конденсаторды қайтадан сығылған ауамен үрлейміз.
Бұл процедура тек тұрақты орындалғанда ғана нәтиже береді.
Кейбір жағдайларда процедураны бірнеше рет қайталауға тура келеді, әсіресе конденсатор ұзақ уақыт тазаланбаған болса.
Жұмыс істеуге ыңғайлы болу үшін алдыңғы бамперді шешуге болады.
Конденсатор өте қатты ластанғанда (мысалы, қатып қалған кірмен бітелгенде) салқындату жүйесінің радиаторын шешуге болады.
Конденсатор ұяшықтарындағы кірді жұмсақ маляр щеткасымен жууға рұқсат етіледі.
Кондиционерді тазалау препараты бар баллонды қатты сілкіп, баллонды тік ұстап, конденсат ағызу түтігі арқылы буландырғышты көбікпен өңдейміз.
Келесі операцияны орындау кезінде автомобиль салонында адамдар мен үй жануарлары болмауы керек!
Қозғалтқышты іске қосамыз.
Кондиционерлеу жүйесін қосамыз, климаттық қондырғының электр желдеткішінің максималды айналу жылдамдығын орнатамыз және барлық шыныларды жабамыз.
Автомобиль салонынан шығып, барлық есіктерді 10 минутқа жабамыз.
10 минут өткеннен кейін қозғалтқышты өшіріп, салонды желдетеміз.
