Буландырғыш бұзылған жағдайда ауыстыру үшін алынуы мүмкін.
Буландырғыш ішкі жылыту және ауа баптау қондырғысына орнатылған.
Буландырғыш сыртқы қанаттары бар алюминий түтіктерден жасалған.
Буландырғыш түтіктер арқылы өтіп, қайнап жатқан хладагент түтіктердің сыртқы бетінен соғатын ауадан жылуды белсенді түрде сіңіреді.
Ауа салқындатылып, жолаушылар салонына беріледі.
Көлікті жұмысқа дайындау.
Біз жылытқышты мақалада сипатталғандай алып тастаймыз - Renault Duster құрылғысын алу және орнату жылытқыш
Кабина сүзгісін қыздырғыш корпусынан алыңыз
Қызу желдеткішін алыңыз
Torx T-20 кілтін пайдаланып, екі өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алыңыз
Радиатор түтігі ұстағышын алыңыз
Бұранданы бұрап алу үшін TorxT-20 пернесін пайдаланыңыз
Қызу радиаторының түтіктерін алыңыз
Өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап, үш ысырманы сығу үшін TorxT-20 пернесін пайдаланыңыз
Қызғыштың өзегін алыңыз
Қызғыштың төменгі жағындағы үш бұранданы бұрап алу үшін TorxT-20 пернесін пайдаланыңыз
Бір құралмен қыздырғыштың сол жағындағы екі бұранданы бұрап алыңыз
Қызу желдеткішінің қосымша резисторының астындағы ойықтағы өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап шығарамыз
Қызғыштың алдындағы бұранданы бұрап алыңыз
Алдыңғы екі ысырманы басыңыз
Біз қыздырғыштың артқы жағындағы бір ысырманы басамыз
Қыздырғыш корпусының сол және оң бөліктерін ажырату
Көбік тығыздағышты алып тастап, буландырғыштың қалқанын алыңыз
Буландырғышты қыздырғыш корпусының оң жағынан алып тастаңыз
Екі бұранданы 4 алтыбұрышпен бұрап алыңыз
Тақта мен редукторды алыңыз
Буландырғыш түтіктері редукторда резеңке сақиналармен тығыздалған
Егер сақиналар деформацияланса, оларды ауыстырыңыз
Буландырғышты кері ретпен орнатыңыз. Кондиционер жүйесін зарядтау.
Кондиционердің буландырғышына техникалық қызмет көрсету
Буландырғышта, кондиционер жұмыс істеп тұрғанда, ауадағы ылғал конденсацияланады, ал ылғалдылық саңырауқұлақ спораларын, зеңдерді және қауіпті микробтарды тез көбейтеді.
Осының бәрі адамда тыныс алу органдарының ауруларын тудыруы мүмкін.
Егер кабина сүзгісі орнатылмаған болса, буландырғыштың дымқыл беттерінде микроорганизмдердің ерекше көп саны жиналады.
Денсаулыққа төнетін қауіпті азайту үшін буландырғышты жылына бір рет тазалау ұсынылады.
Жұмысты орындау үшін сізге автокөлік кондиционерін ұзартқыш түтікпен, компрессормен тазалауға арналған өнім қажет.
Радиаторға зақым келтірмеу үшін келесі жұмыс кезінде 3-4 бардан жоғары ауа қысымын қолданбаңыз.
Салқындату жүйесінің радиаторын және конденсаторды қозғалтқыш бөлігінің бүйірінен компрессордағы сығылған ауамен тазалаңыз.
Радиатор мен бампердің торлары арқылы біз конденсаторды сыртынан оның ұяшықтарына зақым келтірмеу үшін ең аз қысыммен сумен жуамыз.
Конденсаторды сығылған ауамен қайтадан үрлеңіз.
Бұл процедура жүйелі түрде орындалса ғана жұмыс істейді.
Кейбір жағдайларда, әсіресе конденсатор ұзақ уақыт бойы тазаланбаған болса, процедураны бірнеше рет қайталау қажет.
Жұмыс істеуді жеңілдету үшін алдыңғы бамперді алып тастауға болады.
Егер конденсатор өте лас болса (мысалы, ол қатайған кірмен бітеліп қалса), салқындату жүйесінің радиаторын алып тастауға болады.
Конденсатор ұяшықтарындағы кірді жұмсақ бояу щеткасымен жууға рұқсат етіледі.
Біз бөтелкені кондиционерді тазалауға арналған препаратпен қатты шайқаймыз және бөтелкені тігінен ұстап, конденсатты төгетін түтік арқылы буландырғышты көбікпен өңдейміз.
Келесі операция кезінде адамдар мен үй жануарларын көлікке кіргізбеу керек!
Қозғалтқышты іске қосу.
Кондиционер жүйесін қосыңыз, кондиционердің электр желдеткішінің максималды айналу жылдамдығын орнатыңыз және барлық терезелерді жабыңыз.
Көліктің ішкі бөлігін қалдырып, барлық есіктерді 10 минутқа жабамыз.
10 минуттан кейін қозғалтқышты өшіріп, ішін желдетіңіз.
