Таратқыш біліктердің сальниктерін ауыстыруды цилиндрлер блогы басын жөндеу кезінде және сальник астынан май ағуы кезінде жүргіземіз.
Егер сальниктерді қозғалтқышта ауыстырсақ, онда жетектер мен ГРМ белдіктерін шешу бойынша жұмыстарды орындау, сондай-ақ фазареттегіш пен шығу клапандарының шкивін шешу қажет.
Көрнекілік үшін барлық жұмыстарды шешілген цилиндрлер блогы басында көрсетеміз.
1,6 л қозғалтқыштарының полимерлік сальнигінің тегіс жұмыс жиегі (1) және сальникті қозғалтқышқа орнатуға қызмет ететін қорғаныш төлкесі (2) бар (1-сур. қараңыз).
Шығу клапандарының таратқыш білігінің сальнигін орнату
Міндетті түрде қорғаныш төлкені пайдаланыңыз, өйткені осы типтегі сальниктерді зақымдау өте оңай. Сальникті қозғалтқышқа орнатқаннан кейін май ағуының пайда болуын болдырмау үшін полимерлік сальниктің өзіне қол тигізуге қатаң тыйым салынады.
- Mot1632 құрылғысының шпилькасын (1) таратқыш білікке бұрап кіргізіңіз (2-сур. қараңыз).
- Таратқыш білікке сальнигі кигізілген қорғаныш төлкені орнатыңыз. Бұл ретте сальникке қол тигізбеңіз (3-сур. қараңыз).
- Mot1632 құрылғысының қысқыш қалпағын (2) және бүртігі бар сомынын (1) орнатыңыз (4-сур. қараңыз).
- Қалпақша цилиндрлер блогы басына жанасқанға дейін бүртігі бар сомынды бұрап кіргізіңіз.
- Сомынды, қалпақты, қорғаныш төлкені және шпильканы шешіңіз.
Кіру клапандарының таратқыш білігінің сальнигін орнату
- Таратқыш білікке сальнигі бар қорғаныш төлкені орнатыңыз, бұл ретте сальниктің өзіне қолмен тигізбеуге тырысыңыз (5-сур. көрсеткі бойынша қараңыз).
- Сальник ұяға бекітілуі үшін қорғаныш төлкенің ортасынан басыңыз.
- Сальник ұядан түсіп қалмайтындай етіп қорғаныш төлкені суырып алыңыз (6-сур. қараңыз).
- Mot1632 құрылғысының шпилькасын таратқыш білікке бұрап кіргізіңіз (7-сур. қараңыз).
- Mot1632 құрылғысының қысқыш қалпағын (2) және бүртігі бар сомынын (1) орнатыңыз (8-сур. қараңыз).
- Қалпақша цилиндрлер блогы басына жанасқанға дейін бүртігі бар сомынды бұрап кіргізіңіз.
- Сомынды, қысқыш қалпақты және шпильканы шешіңіз.
