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Sustitución de los retenes de los árboles de levas del motor K4M

La sustitución de los retenes de los árboles de levas se realiza durante la reparación de la culata y en caso de fuga de aceite por debajo del retén.

Si los retenes se cambian en el motor, hay que realizar los trabajos de desmontaje de las correas de accesorios y de distribución, así como desmontar el desfasador y la polea de las válvulas de escape.

Para mayor claridad, todos los trabajos se muestran en una culata desmontada.

Retén polimérico del árbol de levas
Fig. 1. Retén polimérico del árbol de levas: 1 — labio de trabajo del retén; 2 — casquillo de montaje de protección

El retén polimérico de los motores 1,6 L tiene un labio de trabajo plano (1) y un casquillo de protección (2) que sirve para montar el retén en el motor (véase la fig. 1).

Montaje del retén del árbol de levas de las válvulas de escape

Utilice obligatoriamente el casquillo de protección, ya que los retenes de este tipo son muy fáciles de dañar. Está terminantemente prohibido tocar el propio retén polimérico, para excluir la aparición de fugas de aceite tras el montaje del retén en el motor.

Enroscado del espárrago en el árbol de levas
Fig. 2. Enroscado del espárrago de la herramienta Mot1632 en el árbol de levas
  1. Enrosque el espárrago (1) de la herramienta Mot1632 en el árbol de levas (véase la fig. 2).
Montaje del casquillo de protección con el retén
Fig. 3. Montaje en el árbol de levas del casquillo de protección con el retén
  1. Monte en el árbol de levas el casquillo de protección con el retén colocado sobre él. No toque el retén (véase la fig. 3).
Montaje del retén del árbol de levas
Fig. 4. Montaje del retén del árbol de levas: 1 — tuerca con resalte; 2 — capuchón de presión
  1. Monte el capuchón de presión (2) y la tuerca con resalte (1) de la herramienta Mot1632 (véase la fig. 4).
  2. Enrosque la tuerca con resalte hasta que el capuchón toque la culata.
  3. Desmonte la tuerca, el capuchón, el casquillo de protección y el espárrago.

Montaje del retén del árbol de levas de las válvulas de admisión

Montaje del casquillo de protección en el árbol de levas de admisión
Fig. 5. Montaje del casquillo de protección con el retén en el árbol de levas de las válvulas de admisión
  1. Monte en el árbol de levas el casquillo de protección con el retén, procurando no tocar el propio retén con las manos (véase la flecha, fig. 5).
  2. Presione por el centro el casquillo de protección para que el retén quede fijado en su alojamiento.
Extracción del casquillo de protección
Fig. 6. Extracción del casquillo de protección
  1. Extraiga el casquillo de protección de modo que el retén no se caiga de su alojamiento (véase la fig. 6).
Enroscado del espárrago en el árbol de levas de admisión
Fig. 7. Enroscado del espárrago de la herramienta Mot1632 en el árbol de levas
  1. Enrosque el espárrago de la herramienta Mot1632 en el árbol de levas (véase la fig. 7).
Montaje del capuchón de presión y de la tuerca
Fig. 8. Montaje del retén en el árbol de levas: 1 — tuerca con resalte; 2 — capuchón de presión
  1. Monte el capuchón de presión (2) y la tuerca con resalte (1) de la herramienta Mot1632 (véase la fig. 8).
  2. Enrosque la tuerca con resalte hasta que el capuchón toque la culata.
  3. Desmonte la tuerca, el capuchón de presión y el espárrago.