Қозғалтқыштардың жалпы көрінісі мен көлденең қимасы суреттерде көрсетілген.
Төрт цилиндрлі қатардағы қозғалтқыштар карбюраторлармен және жанаспайтын тұтану жүйесімен жабдықталған
Екеуі де дизайнға ұқсас, бірақ қозғалтқыш мод. 4021 дефорсирленген.
Цилиндр блогы алюминий қорытпасынан құйылған.
Оған тозуға төзімді шойыннан құйылған цилиндр жеңдері салынған.
Блоктың төменгі бөлігінде бес негізгі мойынтіректер бар.
Негізгі мойынтіректердің қақпақтары иілгіш шойыннан жасалған және блокқа екі түйреуішпен бекітілген.
Мойынтірек қақпақтары блокпен бірге өңделеді, сондықтан оларды ауыстыруға болмайды.
Бірінші мойынтіректің қақпағы иінді біліктің осьтік қозғалысын шектеу үшін екі тіреуіш шайбаны орнату үшін блокпен бірге ұштарында өңделеді.
2-ші, 3-ші және 4-ші подшипниктердің қақпақтарында олардың реттік нөмірлері жазылған.
Алюминий қорытпасынан құйылған тарату берілістерінің қақпағы блоктың алдыңғы ұшына бекітіледі, оған иінді біліктің манжеті салынған.
Ілінісу корпусы блоктың артқы ұшына бекітіледі.
Төменгі жағынан блокқа май иінді корпус, жоғарғы жағында цилиндр басы бекітілген.
Блоктың басы алюминий қорытпасынан құйылған.
Онда қабылдау және шығару клапандары тігінен орнатылады.
Клапан жетегі цилиндрлер блогында орналасқан біліктен итергіштер, шыбықтар және рокер білігі арқылы жүзеге асырылады.
Ось коромысел клапандар орнатылған головке блок орналасқан.
Үлкен кернеуі бар блоктың басына орындықтар мен клапандардың бағыттаушы жеңдері орнатылған.
Жану камералары блок басының төменгі жағында жасалады.
Мод қозғалтқыш блоктарының бастары. 402 және 4021 жану камераларының көлемі мен биіктігінде ерекшеленеді.
Мод қозғалтқыш блогының басының биіктігі. 402-94,4 ММ, мод. 4021-98 мм.
Жоғарыдан, блоктың басы Болат табақпен мөрленген қақпақпен жабылған.
Поршеньдер алюминий қорытпасынан құйылған, поршеньнің төменгі жағы тегіс.
Поршеньді цилиндрге дұрыс орнату үшін поршень саусағының астындағы бүйір қабырғаға "алдында"деген жазу құйылады.
Поршень цилиндрге осы жазба қозғалтқыштың алдыңғы жағына қарайтын етіп орнатылады.
Әр поршеньде екі қысу және бір май сақиналары орнатылған.
Жоғарғы Қысу сақинасы жоғары беріктігі бар шойыннан құйылған.
Бұл сақинаның жұмыс беті тозуға төзімділікті арттыру үшін хром қабатымен жабылған.
Сұр шойыннан құйылған төменгі қысу сақинасының жұмыс беті қалайы қабатымен жабылған, бұл оның жұмысын жақсартады.
Бұл сақинаның ішкі бетінде тесік бар.
Сақина осы тесікпен жоғары, поршень түбіне орнатылуы керек.
Май шығаратын сақина төрт элементтен тұрады: екі болат диск және екі Кеңейткіш, осьтік және радиалды.
Дискілердің жұмыс беті хром қабатымен жабылған.
Поршень байланыстырушы өзекке "өзгермелі" типтегі поршеньдік саусақпен бекітіледі, яғни.саусақ поршеньге де, байланыстырушы өзекке де бекітілмеген.
Жылжытудан саусақты поршеньдердің ойықтарына орнатылған екі серіппелі құлыптау сақиналары ұстайды.
Қос таврлы қимасы бар жалған болаттан жасалған шатундар.
Қалайы қола жеңі байланыстырушы шыбықтың жоғарғы басына басылған.
Екі болтпен бекітілген қақпағы бар байланыстырушы шыбықтың төменгі басы.
Байланыстырушы шыбықтың гайкалары Unigerm-9 тығыздағышымен бекітіледі.
Байланыстырушы шыбықтардың қақпақтары байланыстырушы шыбықпен бірге өңделеді, сондықтан оларды бір байланыстырушы шыбықтан екіншісіне ауыстыруға болмайды. Байланыстырушы шыбықтар мен байланыстырушы шыбықтардың қақпақтарында цилиндр нөмірлері соғылған.
Төменгі бастағы байланыстырушы өзек цилиндр айнасын майлау үшін тесік жасайды.
Бұл тесік оң жаққа білікке қарама-қарсы бағытта бағытталуы керек.
Байланыстырушы шыбықпен жиналған поршеньдердің массасы әртүрлі цилиндрлер үшін 12 г-дан аспауы керек.
Төменгі бастиек шатун белгілейді жұқа қабырғалы шатунды ішпектер.
Иінді білік жоғары берік шойыннан құйылған.
Осьтік қозғалыстан білік алдыңғы мойынға орнатылған тұрақты шайбалармен ұсталады.
Біліктің артқы жағында беріліс қорабының бастапқы білігінің шарикті мойынтірегін орнатуға арналған розетка бар.
Төрт болтпен иінді біліктің артқы жағына сұр шойыннан құйылған шыбық бекітілген.
