Автокөліктің электр жабдығы бір сымды схемаға сәйкес жасалған: электр энергиясының көздері мен тұтынушыларының теріс қорытындылары «массаға» қосылған.

Екінші сымның функциясын автомобиль корпусы орындайды. Қозғалтқышты басқару жүйесінің электр тізбектері көп сымды схема бойынша жасалады және автомобильдің «жеріне» тек электронды басқару блогы арқылы қосылады.

Тұтынушылар батареядан (қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда) және генератордан (қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда) қуат алады.

Автокөліктің негізгі тізбектерін ауыстыру үшін контакт бөлігінен және құлыпы бар механикалық ұрлыққа қарсы құрылғыдан тұратын біріктірілген тұтану қосқышы (құлыптау) қолданылады.

Жұмыс пен қараудың қарапайымдылығы үшін диаграммалар схеманың бөлімдеріне бөлінген.

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Автокөліктің электр жабдығында кез келген жұмысты тек аккумуляторды ажырату арқылы орындаңыз.

Батареяны тек тұтану өшірілген кезде ажыратыңыз немесе қосыңыз.

Электр жабдығының тізбегін тексеру кезінде сымдарды жерге тұйықталуға тыйым салынады («ұшқынның бар-жоғын» тізбектердің денсаулығын тексеріңіз), себебі бұл электр жабдығының элементтерінің істен шығуына әкелуі мүмкін. Көлік құралының конструкциясында қарастырылмаған немесе жоғары токқа есептелген сақтандырғыштарды пайдалануға, сондай-ақ сақтандырғыштардың орнына сымды пайдалануға тыйым салынады.

Сақтандырғыштарды ауыстырған кезде бұрағыштарды қолданбаңыз, себебі бұл электр тізбектеріндегі қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кернеу реттегіші мен көліктің электронды жабдығының элементтеріне зақым келтірмеу үшін аккумуляторды ажыратуға тыйым салынады.

Автокөлікте электр дәнекерлеу жұмыстарын жүргізу кезінде аккумулятордың, генератордың және контроллердің терминалдарынан сымдарды ажырату қажет.

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Типтік электр тізбегі негізгі электр элементін, әртүрлі ажыратқыштарды, релелерді, электр қозғалтқыштарын, сақтандырғыштарды, сақтандырғыштарды немесе осы элементке қатысты автоматты ажыратқыштарды, негізгі элементті аккумулятор мен корпустың жерге қосатын сымдар мен қосқыштарды қамтуы мүмкін.

Кез келген электр тізбегіндегі ақауларды жоюды бастамас бұрын, оның функционалды мақсатын мүмкіндігінше анық түсіну үшін тиісті диаграмманы мұқият зерттеңіз.

Ақаулықтарды жою шеңбері әдетте бір тізбектің қалыпты жұмыс істейтін элементтерін бірте-бірте анықтау және жою арқылы тарылады.

Бірнеше элементтердің немесе тізбектердің бір уақытта істен шығуы кезінде ақаулықтың ең ықтимал себебі сәйкес сақтандырғыштың жарылуы немесе «жермен» жанасудың бұзылуы болып табылады (көп жағдайда әртүрлі тізбектерді бір сақтандырғышқа немесе жерге қосу терминалына жабуға болады). .

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Электр жабдығының істен шығуы көбінесе тот басқан қосқыш түйреуіштері, сақтандырғыштардың жарылуы, сақтандырғыштардың жарылуы немесе реле сынуы сияқты қарапайым себептерге байланысты болады. Оның құрамдас бөліктерінің денсаулығын егжей-тегжейлі тексеруге кіріспес бұрын, барлық сақтандырғыштардың, сымдардың және коннекторлардың күйін көзбен тексеріңіз.

Ақаулықтарды жою үшін диагностикалық құралдарды пайдаланған кезде, ең тиімді ақаулықтарды жою үшін құралды контурға қай жерде және қандай ретпен қосу керектігін мұқият жоспарлаңыз (қоса берілген электр схемаларына сәйкес).

Негізгі диагностикалық құралдарға электр тізбегін сынаушы немесе вольтметр (қосылатын сымдар жиынтығы бар 12 вольтты сынақ шамын да қолдануға болады), шамды, меншікті қуат көзін және қосу жиынтығын қамтитын ашық тізбекті индикатор (зонд) кіреді. сымдар.

Сонымен қатар, сізде әрқашан көлікте қозғалтқышты сыртқы көзден (басқа автомобильдің аккумуляторы) іске қосуға арналған сымдар жинағы болуы керек, крокодил қыстырғыштарымен және жақсырақ электр сөндіргішімен жабдықталған. Олар тізбекті диагностикалау кезінде электр жабдықтарының әртүрлі элементтерін маневрлеу және қосу үшін пайдаланылуы мүмкін. Жоғарыда айтылғандай, диагностикалық жабдықты пайдаланып тізбекті сынауға кіріспес бұрын диаграммалардан қосылу нүктелерін анықтаңыз.

Қоректену кернеуінің болуын тексеру электр тізбегі бұзылған жағдайда жүргізіледі

Электр тізбегін тексеретін сымдардың бірін теріс батарея терминалына қосыңыз немесе көліктің корпусымен жақсы байланыста болыңыз. Басқа сынақ сымын сыналатын тізбектегі қосқыш істікшесіне қосыңыз, жақсырақ батареяға немесе сақтандырғышқа жақын.

Егер сынаушының басқару шамы жанса, тізбектің осы бөлігінде қоректену кернеуі бар, ол тізбектің осы нүктесі мен батарея арасындағы тізбектің денсаулығын растайды.

Дәл осылай жалғастыра отырып, тізбектің қалған бөлігін зерттеңіз. Қоректендіру кернеуінің бұзылуын анықтау тізбектегі осы нүкте мен бұрын тексерілген соңғы нүкте (қоректену кернеуі болған жерде) арасындағы ақаулықтың болуын көрсетеді.

Көп жағдайда ақаулықтың себебі қосқыштардың қопсытуы және контактілердің зақымдалуы болып табылады (тотығу)

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Қысқа тұйықталуды іздеу

Қысқа тұйықталуды табудың бір әдісі - сақтандырғышты алып тастау және оның орнына зонд шамын немесе вольтметрді қосу. Тізбекте кернеу болмауы керек

Зонд шамын қарап отырып, сымдарды тартыңыз. Егер шам жыпылықтай бастаса, сым оқшаулауының үйкелісінен болуы мүмкін осы сым сымдарының бір жерінде жерге тұйықталу бар.

Тиісті ажыратқыштарды қосу арқылы электр тізбегінің әрбір құрамдас бөлігі үшін ұқсас сынақты жүргізуге болады.

«Массамен» жанасу сенімділігін тексеру

Батареяны ажыратып, автономды қуат көзі бар зонд шамының сымдарының бірімен «жерге» белгілі жақсы жанасуы бар нүктеге қосыңыз.

Басқа шам сымын сынап жатқан сым сымына немесе қосқыш істікшесіне жалғаңыз. Егер шам жанса, «жерге» жанасу реттелген (және керісінше).

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Ашық тізбектерді анықтау үшін үздіксіздік сынағы орындалады. Тізбекті қуаттан ажыратқаннан кейін оны өздігінен жұмыс істейтін сынақ шамымен тексеріңіз. Зонд сымдарын тізбектің екі ұшына қосыңыз. Сынақ шамы жанса, тізбекте ашық жоқ. Егер шам жанбаса, бұл тізбектегі ашық тізбекті көрсетеді. Сол сияқты, қосқыштың денсаулығын оның контактілеріне зондты қосу арқылы тексеруге болады. Коммутатор «ҚОСУ» күйіне бұрылған кезде зонд шамы жануы керек.

Үзіліс орны

Ашық деп күдіктенген электр тізбегінің бөлігін диагностикалау кезінде ақаулықтың себебін визуалды түрде анықтау қиынға соғады, өйткені терминалдарды коррозияға немесе олардың контактілерінің сапасының бұзылуына көзбен тексеру қиын болуы мүмкін. оларға қол жеткізу шектеулі болғандықтан (әдетте терминалдар контактілі коннектор корпусымен жабылады). Сенсордағы сымдар блогының корпусының күрт бұралуы немесе сымның өзі көп жағдайда контактіні қалпына келтіруге әкеледі.

Ашық деп күдіктенген тізбек ақауының себебін оқшаулауға тырысқанда, мұны есте сақтаңыз.

Үзіліссіз ақаулар терминалдардың тотығуына немесе контактілердің сапасының нашарлауына байланысты болуы мүмкін.

Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6

Электр тогы барлық тұтынушыларға (шам, электр қозғалтқышы және т.б.) аккумулятордан сымдар арқылы ажыратқыштар, релелер, сақтандырғыштар, сақтандырғыштар, содан кейін қайтарулар арқылы берілетіні анық болған жағдайда электр тізбектеріндегі ақауларды диагностикалау қиын жұмыс емес. автомобильдің «массасы» (шанағы) арқылы аккумуляторға. Электр жабдығының істен шығуына байланысты кез келген ақаулар аккумулятордан оларға электр тогының жоғалуы немесе токтың аккумуляторға қайтарылуынан туындауы мүмкін.