Ауыстыру немесе жуу үшін жанармай багын алыңыз
Бак бос кезде немесе отынның ең аз мөлшері қалғанда оны алып тастаған жөн.
Біз көлікті лифтке немесе көру шұңқырына орнатамыз
Torx T-20 кілтін пайдаланып толтырғыш мойынды бекітуге арналған екі өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап шығарамыз
10 басы бар оң жақ артқы доңғалақтың доғасында жер сымын бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Сымның ұшын шпилькадан алыңыз
Автокөліктің төменгі жағынан сол жақ тұрақ тежегішінің кабеліне бекітілген ұстағыштарды адсорберге отын буын беру және рампаға отын беру үшін құбырлардан ажыратамыз
Отын буын адсорберге жіберетін құбыр ұшының қысқыштарын қысамыз, ұшын отын багының құбырынан ажыратамыз
Сонымен қатар біз жанармай құятын құбырдың ұшын рельске отын багының басқа түтігінен ажыратамыз
Phillips бұрағышымен үш қақпақтың бұрандаларын 1 және жанармай багының жылу қалқанын бекітетін гайканы 2 қысқышпен бұрап алыңыз
Қақпақтарды шешіп, жылу қалқанын алыңыз
Отын багындағы ұстағыштардан тұрақ тежегішінің кабельдерін алып тастаймыз
Біз жанармай багының астына реттелетін аялдаманы ауыстырамыз, резервуарды зақымдамау үшін оның астына ағаш блок қоямыз.
Дыбыстырғыш бөліктерінің суспензия жастықшаларын шешіп, сору құбырын шығару коллекторынан ажыратыңыз (Nissan Almera шығару коллекторын K4M қозғалтқышымен алу мақаласын қараңыз)
Біз газ шығару жүйесін көліктің сол жағына алып, тоқтатқышты шығару құбырының астына қоямыз
13 басымен біз жанармай багының артқы бекіткішінің болттарын бұрап шығарамыз
Ұзартқышы бар 13 розетканың көмегімен жанармай багының алдыңғы бекіткішінің болттарын бұрап алыңыз
жанармай багын алыңыз
13 heightте біз жанармай багының бүйірлік бекіткішінің екі гайкасын бұрап шығарамыз
Жанармай багын сәл түсіріп, оның артында тұрақ тежегішінің кабельдерін іске қосамыз
Отын багын реттелетін тірекке түсіріп, оны алып тастаймыз
Жанармай багын кері ретпен орнатыңыз.
Бакке жанармай құйыңыз, тұтануды қосыңыз және қосылымдардың тығыздығын тексеріңіз.
