Nach der Empfehlung des Herstellers sollte die Bremsflüssigkeit nach 6 Jahren Betrieb oder nach 90.000 km Laufleistung (je nachdem, was früher eintritt) ausgetauscht werden
Die Bremsflüssigkeit ist sehr hygroskopisch (absorbiert den Magier aus der Luft), was neben Korrosion der Bremsteile den Siedepunkt der Flüssigkeit selbst senkt, was bei häufigen, intensiven Bremsen zu einem Ausfall der Bremsen führen kann.
Deshalb empfehlen wir, die Bremsflüssigkeit mindestens alle 2 Jahre auszutauschen.
Prüfen Sie vor dem Austausch der Bremsflüssigkeit, ob der Hydraulikantrieb dicht ist, und beheben Sie die Probleme Sie benötigen: einen 8-Zoll-Rohrschlüssel, eine Bremsflüssigkeit, einen Gummischlauch oder einen transparenten Schlauch, ein transparentes Gefäß.
Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mit einem Helfer zu ersetzen, indem das Fahrzeug zuerst auf eine Schaugrube, eine Überführung oder einen Heber montiert wird (die Räder müssen nicht entfernt werden).
DOT-4-Bremsflüssigkeit verwenden.
Die Reihenfolge, in der die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wird, lautet:
- - hinten rechts;
- - vorne links;
- - hinten links;
- - rechts vorn.
Verwenden Sie keine aus dem System abgelassene Flüssigkeit erneut: Sie ist verschmutzt, mit Luft und Feuchtigkeit gesättigt, füllen Sie immer nur eine neue Flüssigkeit der zuvor eingegossenen Marke in das System ein.
Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch (absorbiert Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft) und darf daher nicht in einem offenen Behälter gelagert werden.
Kümmert euch um die Natur!
Lassen Sie die verwendete Bremsflüssigkeit nicht in den Boden oder die Kanalisation ablaufen. Wenden Sie sich an die örtlichen Behörden, um die Annahmestellen für verbrauchte Betriebsflüssigkeiten in Ihrer Nähe zu finden.
Lösen Sie den Deckel des Hauptbremszylinderbehälters.
Füllen Sie saubere Bremsflüssigkeit bis zur Unterkante des Einfüllstutzens in den Behälter ein.
Bremsen Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse und setzen Sie die Abrollschutzanschläge («Schuhe») unter die Hinterräder ein.
Reinigen Sie die Entlüftungsventile von Schmutz und entfernen Sie die Schutzkappen der Radzylinderventile der vorderen und hinteren Bremsmechanismen.
Setzen Sie den Gummischlauch auf das Entlüftungsventil der rechten hinteren Bremse und tauchen Sie das Ende des Schlauches in ein sauberes, transparentes Gefäß.
Der Assistent muss das Bremspedal vier- bis fünfmal scharf drücken (in 1- bis 2-s-Intervallen).
Danach das Pedal gedrückt halten.
Das Entlüftungsventil um ½ - ¾ Umdrehungen lösen. Die alte (schmutzige) Bremsflüssigkeit wird aus dem Schlauch austreten.
Das Bremspedal muss zu diesem Zeitpunkt den Anschlag sanft erreichen.
Sobald die Flüssigkeit nicht mehr ausläuft, wickeln Sie das Entlüftungsventil ein. Achten Sie stets darauf, dass der Flüssigkeitsstand nicht auf die Markierung «MIN»an der Behälterwand abfällt.
Bei Bedarf neue Bremsflüssigkeit nachfüllen, um zu verhindern, dass Luft in den Hydraulikantrieb eindringt.
So wird die alte Flüssigkeit schrittweise durch eine neue verdrängt, ohne das Hydrauliksystem zu entfeuchten.
Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit in der linken vorderen Bremse auf die gleiche Weise.
Ersetzen Sie die Flüssigkeit in ähnlicher Weise im zweiten Kreislauf (zuerst in der linken hinteren Bremse, dann im vorderen rechten).
Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 7, bis die Antriebsflüssigkeit vollständig ausgetauscht ist (saubere Flüssigkeit muss ohne Luftblasen aus dem Schlauch austreten).
Tragen Sie nach dem Austausch der Bremsflüssigkeit unbedingt die Schutzkappen auf die Entlüftungsventile.
Die Bremsflüssigkeit zwischen den Markierungen «MIN» und «MAX» an der Behälterwand auffüllen. Den Tankstopfen einwickeln.
Überprüfen Sie die Qualität der geleisteten Arbeit. Drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal und die Kraft darauf muss bei jedem Drücken gleich sein.