Ауыстыру үшін, сондай-ақ қозғалтқыштың басқа бөліктері мен құрамдас бөліктеріне қол жеткізу үшін ауа сүзгісін алып тастаңыз.
Сізге TORX EI4 ұясы қажет болады.
Көлікті жұмысқа дайындаңыз.
Капот ашыңыз.
Ауа сүзгісінің корпусын сүзгі элементімен бірге алып тастауға болады.
Ауа беру шлангісін ауа сүзгісінің корпусынан және көлік корпусынан ажыратыңыз, шлангіні алыңыз.
Ауа сүзгісін бекіту үшін үш болтты алыңыз.
Артқы оң жақта орналасқан соңғы бекіту болтын алыңыз.
Дроссель жинағын ұстап тұрып, ауа сүзгісін ажырату үшін көтеріңіз.
Ауа сүзгісін көтеріңіз, картердің желдету түтігін ажыратыңыз оны қосып, ауа сүзгісін алып тастаңыз.
Бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Отын қысымын тексеру
Қозғалтқыштың отын рельсіндегі отын қысымын тек қысым өлшегіш және отын желісіне қосылуға арналған адаптерлер жиынтығы арқылы тексеруге болады.
Оталуды қосып, тыңдаңыз: бірнеше секунд ішінде электр отын сорғысының жұмысы туралы дыбыс естілуі керек.
Егер сіз оны естімесеңіз, электр отын сорғысының қуат тізбегін тексеріңіз.
Отын беру жүйесінде қысым болса, электр отын сорғысы қосылмайтынын ескеріңіз. жүйе.
Басқаша айтқанда, егер сіз бұрын тұтануды қосып, қозғалтқышты іске қосуға тырысқан болсаңыз, онда жұмыс істейтін электрлік отын сорғысы жүйеде қысым тудыруы керек еді, ал оның бұл жағдайда қосылмауы ақаулық емес.
Қысым желісін отын сорғысынан ажыратыңыз («Отын сорғысын ауыстыру» бөлімін қараңыз)
Отын қысымын тексеру үшін отын сорғысы мен жеткізу желісінің арасына қысым өлшегішті (ең аз өлшеу диапазоны 5 кгс/см) қосыңыз.
Қозғалтқыш бос жүрісте болған кезде отын желісіндегі қысым шамамен 3 болуы керек кгс/см.
Төмен қысымның себептері келесідей болуы мүмкін:
- отын қысымын реттегіштің ақаулығы;
- отын сүзгісінің бітелуі;
- отын сорғысының ақаулығы
Отынның жоғалуы Жүйелік қысым
Отын жүйесіндегі отын жоғары қысымда, сондықтан қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде немесе ол тоқтағаннан кейін бірден отын желісінің қосылыстарын босатпаңыз.
Жаңадан тоқтатылған қозғалтқыштың отын жүйесін жөндеу үшін, Алдымен отын жүйесіндегі қысымды төмендету қажет.
Қозғалтқыш 2-3 сағат өшірілгеннен кейін отын жүйесіндегі қысым нөлге дейін төмендейді.
Тұтануды өшіріңіз, капотты ашыңыз және оны тіреңіз.
Батареяның теріс кабелін ажыратыңыз.
Бекіту блогының қақпағындағы сол жақ ілмекті басыңыз.
Бекіту блогының қақпағындағы оң жақ ілмекті басып, қақпақты алыңыз.
Бекіту блогынан отын сорғысының релесін алыңыз (көрсеткі арқылы көрсетілген).
Сымды батареяның теріс терминалына жалғаңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз және отын рельсі толығымен таусылғанша жұмыс істетіңіз.
Осыдан кейін қозғалтқыш тоқтап қалады.
Оталды өшіріңіз. Енді отын желілерін ажыратуға болады.