Алу
Аккумулятор сымдарын теріс терминалдан бастап ажыратыңыз.
Сору коллекторын алыңыз.
Отын беру магистралін отын рампысынан ажыратқан кезде бензиннің шашырауынан сақ болыңыз.
Отын рампысының қорғаныс қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз (1-сурет).
Сымдар шоғырын шетке бұрып қойыңыз.
Ажыратыңыз:
- – отын беру магистралінің штуцерін;
- – форсункалардың сымдарының қосқыштарын;
- – детонация датчигінің сымдарының қосқыштарын (2-сурет).
Отын рампысының бекіту болттарын бұрап алыңыз.
Отын рампысын абайлап өзіңізге қарай тартып, алыңыз.
Сымдар шоғырын бекіту гайкасын бұрап алыңыз және май өлшегіш щуптың бағыттаушы түтігін алыңыз (3-сурет).
Форсунка корпустары төсемінің бекіту болттарын бұрап алыңыз (4-сурет).
Орнату
Форсунка корпустары төсемінің прокладкасы міндетті түрде ауыстырылуы тиіс.
Барлық бекіту болттарын орнатыңыз.
Келесі бөлшектерді орнатыңыз:
- – форсунка корпустарының төсемін ГРМ жетегінің жоғарғы қақпағына қойып, «А» болтын қолмен бұраңыз;
- – форсунка корпустарының төсемін қозғалтқыштың маятниктік тірегіне қойып, «В» болтын қолмен бұраңыз.
Форсунка корпустарының төсемін цилиндрлер блогының басының қақпағындағы прокладкаларға тіреңіз (5-сурет).
5-суретте көрсетілген ретпен қажетті моментпен тартыңыз:
- – 11 және 12 форсунка корпустары төсемінің бекіту болттары (25 Нм);
- – 13 және 20 форсунка корпустары төсемінің бекіту болттары (21 Нм).
Келесі бөлшектерді қажетті моментпен тартыңыз:
- – ГРМ жетегінің жоғарғы қақпағының бекіту болты (44 Нм);
- – маятниктік аспа тірегінің бекіту болты (44 Нм).
Сору коллекторын орнатыңыз.
Орнату алуға кері ретпен жүзеге асырылады.
Сымдарды аккумулятордың терминалдарына оң терминалдан бастап жалғаңыз.
