Оттегі сенсорын қыздыру
Оттегі сенсорын қыздыру келесі шарттар орындалған кезде ЭБУ арқылы іске қосылады:
- – қозғалтқыш жылдамдығына байланысты кіріс қысымы белгілі бір шекті мәннен төмен;
- – жылдамдық 135 км/сағ төмен;
- – қозғалтқыш белгілі бір уақыт ішінде жұмыс істегеннен кейін, қозғалтқыш цилиндрлерінің TDC-не (егер газ педалі бос режимде болмаса) және салқындатқыш сұйықтық температурасына байланысты анықталады.
Оттегі сенсорын қыздыру келесі шарттар орындалған кезде өшіріледі:
- – көлік жылдамдығы 140 км/сағ жоғары (анықтамалық мән);
- – қозғалтқышқа жоғары жүктеме.
Жұмыс сұйықтығының құрамын реттеу
PR 138 "АУА СҰЙЫҚТЫҒЫ-ҚОСПАНЫ ТҮЗЕТУ" параметрінің мәні Диагностикалық құралда оқылған VALUE" - каталитикалық түрлендіргіштің алдында орнатылған оттегі сенсоры беретін ауа-отын қоспасы туралы ақпаратқа байланысты ЭБУ енгізетін орташа мән (оттегі сенсоры шығатын газдардағы оттегі мөлшерін талдайды).
50% ортаңғы нүктесі және 0 және 100% шеткі позициялары үшін түзету мәні:
- – 50%-дан төмен мән майсыз қоспаны сұрайды;
- – 50%-дан жоғары мән бай қоспаны сұрайды.
Ауа-отын қоспасын басқаруды бастау
1. Тұйық циклді басқару кезеңі.
Отын қоспасын реттеу қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін біраз уақыттан кейін басталады, егер салқындатқыштың температурасы 10°C (қолмен беріліс қорабы бар көліктер) және 25°C (автоматты беріліс қорабы бар көліктер) жоғары болса.
2. Ашық циклді басқару фазасы.
Отын қоспасын реттеген кезде ЭБУ келесі жағдайларда сенсор сигналының кернеуін ескермейді:
- – газ педалі толығымен басылғанда;
- – айтарлықтай жүктемелер мен жоғары иінді біліктің жылдамдығы кезінде;
- – баяулаған кезде, газ педалі босатылғаны туралы ақпарат болған жағдайда;
- – оттегі сенсоры істен шыққан жағдайда.