Инжекторлар жанармай рампысына ұстағыштармен бекітіледі.

Жанармай инжектор корпусының айналасында үздіксіз айналады, бұл бензин буының көпіршіктерінің пайда болуын болдырмайды және ыстық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдетеді.

Инжектор бітеліп немесе істен шыққан кезде келесі ақаулықтар мүмкін:

  • қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы;
  • қозғалтқыштың қиын іске қосылуы;
  • бос жүрістегі қозғалтқыш жылдамдығының жоғарылауы;
  • бос жүрісте қозғалтқыштың тоқтап қалуы;
  • қозғалтқыштың нашар қабылдағыштығы;
  • шығарынды газдардағы CO және CH құрамының жоғарылауы;
  • ыстықтай тұтану.

Жұмысты орындау үшін құралдар қажет: 10-шы бастар, TORX-E12, бұрағыштар.

Көлікті жұмысқа дайындаймыз.

Жанармай магистраліндегі қысымды төмендеміз.

Аккумулятордың теріс терминалын ажыратамыз.

Жанармай рампысы шлангі ұшының бекіткішін қысу

Сурет 1. Жанармай рампысы шлангі ұшының бекіткішін қысамыз

Шлангты жанармай рампысынан ажырату

Сурет 2. Шлангты жанармай рампысынан ажыратамыз

Сым шоғыры ұшының бекіткішін басу

Сурет 3. Жанармай инжекторларының сым шоғыры ұшының бекіткішін басамыз

Ұштарды ажырату

Сурет 4. Ұштарды ажыратып, «А» ұшын кронштейннен ажыратамыз

Ресиверді шешеміз – Renault Megane 2 кіріс және шығыс жүйесі.

Екі бекіту болтын бұрап шығару

Сурет 5. Екі бекіту болтын бұрап шығарамыз

Жанармай рампысын шешу

Сурет 6. Жанармай рампысын шешеміз

Инжекторларды шешу және тексеру

Жанармай рампысын жоғарыда жазылғандай шешеміз.

Инжектор сым ұшының бекіткішін басу

Сурет 7. Жанармай инжекторының сым ұшы бекіткішін басамыз

Ұшты инжектор қосқышынан ажырату

Сурет 8. Ұшты инжектор қосқышынан ажыратамыз

Бұрағышпен инжектор бекіткішін көтеру

Сурет 9. Бұрағышпен жанармай инжекторының бекіткішін көтеріп аламыз

Бекіткішті шешу

Сурет 10. Бекіткішті шешеміз

Инжекторды рампыдан шығару

Сурет 11. Инжекторды рампыдан шығарамыз

Тығыздағыш сақинаны шешу

Сурет 12. Жалпақ бұрағыштың көмегімен тығыздағыш сақинаны шешеміз

Инжекторды ауыстырған кезде тығыздағыш сақиналарды ауыстырамыз.

Омметрмен инжектор орамының кедергісін тексеру

Сурет 13. Омметрдің көмегімен инжектор орамының кедергісін тексереміз. Кедергі 12 Ом құрауы тиіс

Инжекторлардың бүрку және ағу сынағын көліктен бөлек тексереміз.

Барлық бөлшектерді кері тәртіпте жинаймыз.

Жанармай рампысын қозғалтқышқа орнатпас бұрын, инжекторларға жаңа тығыздағыш сақиналарды орнатамыз, оларды алдымен қозғалтқыш майымен майлаймыз.

Жанармай рампысын қозғалтқышқа орнатамыз.

Жанармай рампысының бекіту болттарын орнатамыз.

Рампыны бекіту болттарын 9 Н·м (0,9 кгс·м) моментпен тартамыз.

Сым шоғыры ұштарын инжекторларға жалғаймыз.

Жанармай түтігін жанармай рампысына серіппелі бекіткіш шерткенше жалғаймыз.

Аккумулятордың теріс терминалын жалғаймыз. Қосылыстардың герметикалығын тексереміз.

Тіліңізді таңдаңыз