Тежегіш колодкаларын немесе тежегіш дискісін ауыстырған кезде, көліктің екінші жағындағы колодкаларды немесе дискіні ауыстыруды ұмытпаңыз.
Көлікті екі тіреуішті көтергішке қойыңыз.
Тежегіш педаліне қысым құрылғысын орнатыңыз, бұл ағып шығатын тежегіш сұйықтығының мөлшерін азайтады.
Рульдік дөңгелектің блокадасын ашыңыз.
Алдыңғы дөңгелектерді алыңыз.
Қысқыш серіппені аламыз
Төменгі бағыттаушы саусақтың қорғаныш қақпағының тығынын қақсаңыз
Тығынды аламыз. Сондай-ақ, жоғарғы тығынды да аламыз
Жылжымалы суппортты бекітетін бағыттаушы саусақтарды бұрап аламыз
Саусақтарды аламыз
Жылжымалы суппортты қақпақтаймыз
Суппорттан ішкі және сыртқы тежегіш колодкаларын аламыз
Тежегіш механизмін жөндеу кезінде бөртпе қорғаныштардың күйін тексереміз
Бағыттаушы саусақтарды консистентті маймен майлаймыз
Жылжымалы тістеуіктердің көмегімен жұмыс цилиндрінің поршенін батырамыз
Суппортты колодкалар бағыттағышымен бірге жинақтап алу
Тежегіш шлангісінің штуцерін босатамыз
Колодкалар бағыттағышын бұрылатын түйінге бекітетін екі болтты бұрап аламыз
Суппортты бағыттағышпен бірге жинақтап аламыз.
Суппортты тежегіш шлангісінен толығымен бұрап аламыз.
Орнатыңыз:
- – тежегіш суппортын;
- – бағыттаушы саусақтардың бекіту болттарын.
Қажетті моментпен тартыңыз:
- – бағыттаушы саусақтардың бекіту болттары (32 Нм);
- – тежегіш шлангісі (17 Нм).
Тежегіш шлангісін және дөңгелек айналу жылдамдығы датчигінің сымдарын, егер олар ажыратылған болса, сенімді бекітіңіз.
Тежегіш шлангісін бұрамаңыз. Дөңгелектерді орнатыңыз.
Қажетті моментпен тартыңыз:
- – тежегіш жетегін айдауға арналған штуцер (6,5 Нм);
- – дөңгелектерді бекіту болттары (105 Нм).
Егер жұмыс кезінде тежегіш гидрожетегінің багі толығымен босатылмаған болса, тежегіш жүйесінің гидравликалық контурының бір бөлігінен ауаны шығарыңыз.
Әйтпесе, тежегіш жүйесінің бүкіл гидравликалық контурынан ауаны шығарыңыз.
Тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеріңіз.
