Renault Megane 2 қосалқы рамасын алып тастау

: Тағы да мүмкін:

Қосалқы рама — алдыңғы аспаның күш элементі, оған алдыңғы аспаның төменгі рычагтары, рульдік механизм, қуат агрегатының төменгі тірегі бекітіледі.

Қосалқы рама екі бөліктен тұрады: алдыңғы және артқы.

Алдыңғы аспа қосалқы рамасының бөлшектерінің орналасуы — Сурет 1. Алдыңғы аспа қосалқы рамасының бөлшектерінің орналасуы: 1 — қосалқы раманың алдыңғы бөлігі; 2,8 — қосалқы раманы бекіту кронштейндері; 3,9 — алдыңғы аспа рычагтары; 4,10 — допірлік тіректер; 5 — қуат агрегатының төменгі тірегі; 6,11 — рульдік тартқыш ұштары; 7 — көлденең тұрақтандырғыш штангасы; 12 — рульдік механизм; 13 — тұрақтандырғыш штангасын бекіту қысқышы; 14 — қосалқы раманың артқы бөлігі

Қосалқы рама элементтерінің орналасуы 1-суретте көрсетілген.

Қосалқы раманы алу үшін келесі құралдар қажет: 10, 16, 18 кілттер, 16, 18 бастиектер, жалпақ бұрағыш.

Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін алу

Картер қорғауын және брызговикті алу — Сурет 2. Картер қорғауын және қозғалтқыш брызговигін аламыз

Алдыңғы доңғалақтардың подкрылкілерін аламыз.

Қосалқы раманың алдыңғы бөлігінің астына тірек қою — Сурет 3. Қосалқы раманың алдыңғы бөлігінің астына тірек қоямыз

Кронштейннің төрт бекіту бұрандасын бұрап шығару — Сурет 4. Қосалқы раманың алдыңғы бөлігі кронштейнін шанаққа бекітетін төрт бұранданы бұрап шығарамыз

Кронштейнді алу — Сурет 5. Кронштейнді аламыз

Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін бекіту гайкасын бұрап шығару — Сурет 6. Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін артқы бөлігіне бекітетін гайканы бұрап шығарамыз

Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін бекіту бұрандасын бұрап шығару — Сурет 7. Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін шанаққа бекітетін бұранданы бұрап шығарамыз. Барлық операцияларды екінші жағынан да орындаймыз

Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін алу — Сурет 8. Қосалқы раманың алдыңғы бөлігін аламыз

Қосалқы раманың артқы бөлігін алу

Аккумулятордың теріс терминалын ажыратамыз.

Рульді тікелей күйге орнату — Сурет 9. Рульді тікелей күйге орнатамыз

Автомобильді тұрақ тежегішімен тежейміз және артқы доңғалақтардың астына тоқтатқыш башмақтарды қоямыз.

Кардандық буын қысқыш бұрандасын бұрап шығару — Сурет 10. Аралық біліктің кардандық буынын рульдік механизмнің тісті білік білігіне қосатын қысқыш бұрандасын бұрап шығарамыз

Алдыңғы доңғалақтардың бекіту бұрандаларын босатамыз.

Автомобильдің алдыңғы бөлігін көтеріп, сенімді тіректерге орнатамыз.

Қозғалтқыш картерінің қорғауын алу — Сурет 11. Қозғалтқыш картерінің қорғауын аламыз

Алдыңғы доңғалақтардың подкрылкілерін аламыз.

Қосалқы раманың артқы бөлігінің астына тірек қою — Сурет 12. Қосалқы раманың артқы бөлігінің астына тірек қоямыз

Сым шоғырының ұстағышын алу — Сурет 13. Алдыңғы аспа рычағынан доңғалақ жылдамдығы датчигінің сым шоғырының ұстағышын аламыз

Рульдік тартқыш бұын саусағын шығару — Сурет 14. Рульдік тартқыш ұшының бұын саусағын бұрылатын жұдырықшаның тесігінен шығарамыз (мақала – Рено Меган 2 рульдік тартқыш ұшын ауыстыру)

Допірлік тірек саусағын шығару — Сурет 15. Алдыңғы аспа рычағының допірлік тірек саусағын бұрылатын жұдырықшаның тесігінен шығарамыз

Тұрақтандырғыш тіреуіштің жоғарғы бұынын алу — Сурет 16. Көлденең тұрақтандырғыш тіреуішінің жоғарғы бұынын амортизациялық тіреуіш кронштейнінен аламыз

Кронштейннің екі бекіту бұрандасын бұрап шығару — Сурет 17. Қосалқы раманың артқы бөлігі кронштейнінің екі бекіту бұрандасын бұрап шығарамыз

Сол жақ кронштейннің бекіту бұрандасын бұрап шығару — Сурет 18. Қосалқы раманың артқы бөлігінің сол жақ кронштейнін шанаққа бекітетін бұранданы бұрап шығарамыз. Бұл операцияларды екінші жағынан да орындаймыз

Қуат агрегаты тірегі кронштейнінің екі бекіту бұрандасын бұрап шығару — Сурет 19. Қуат агрегаты тірегі кронштейнінің екі бекіту бұрандасын бұрап шығарамыз

Кронштейнді алу — Сурет 20. Кронштейнді аламыз

Қосалқы раманың артқы бөлігін алу — Сурет 21. Қосалқы раманың артқы бөлігін тіректерге түсіріп аламыз

Қосалқы раманың артқы бөлігі — Сурет 22. Қосалқы раманың артқы бөлігі

Қосалқы раманың бөліктерін және барлық бөлшектерді алу тәртібіне кері ретпен орнатамыз.

Қосылыстарды тарту моменттері

Рульдік тартқыш ұшын бұрылатын жұдырықшаға бекіту гайкасы — 37 Н·м;
Кардандық буын қысқыш бұрандасы — 21 Н·м;
Допірлік тірек саусағын бекіту гайкасы — 62 Н·м;
Қосалқы раманы бекіту бұрандалары — 105 Н·м;
Қосалқы раманы бекіту гайкалары — 21 Н·м;
Тұрақтандырғыш штангасын аспа рычағына бекіту гайкасы — 14 Н·м;
Доңғалақты бекіту бұрандалары — 105 Н·м.

Қалған бұрандалы қосылыстар үшін тарту моменттері келесідей:

М6 — 10 Н·м;
М8 — 25 Н·м;
М10 — 50 Н·м;
М12 — 105 Н·м;
М14 — 180 Н·м;
М16 — 280 Н·м;
М18 — 400 Н·м.

Орнатқаннан кейін доңғалақтардың развал-схождениесін тексереміз.