Ausbau des Hilfsrahmens am Renault Megane 2

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Der Hilfsrahmen ist ein tragendes Bauteil der Vorderachse, an dem die unteren Querlenker der Vorderachse, die Lenkung und die untere Motoraufhängung befestigt sind.

Der Hilfsrahmen besteht aus zwei Teilen: einem vorderen und einem hinteren.

Position der Bauteile des Vorderachs-Hilfsrahmens — Abb. 1. Position der Bauteile des Vorderachs-Hilfsrahmens: 1 — vorderer Hilfsrahmenteil; 2,8 — Hilfsrahmenhalterungen; 3,9 — Querlenker der Vorderachse; 4,10 — Kugelgelenke; 5 — untere Motoraufhängung; 6,11 — Spurstangenköpfe; 7 — Stabilisator; 12 — Lenkgetriebe; 13 — Schelle der Stabilisatorbefestigung; 14 — hinterer Hilfsrahmenteil

Die Position der Hilfsrahmenbauteile ist in Abbildung 1 dargestellt.

Zum Ausbau des Hilfsrahmens werden folgende Werkzeuge benötigt: Schlüssel 10, 16, 18, Stecknüsse 16, 18, Flachschraubendreher.

Ausbau des vorderen Hilfsrahmenteils

Entfernen der Unterfahrschutz- und Spritzschutzabdeckung — Abb. 2. Entfernen Sie die Unterfahrschutz- und Spritzschutzabdeckung des Motors

Entfernen Sie die vorderen Radhausschalen.

Anbringen einer Stütze unter dem vorderen Hilfsrahmenteil — Abb. 3. Stellen Sie eine Stütze unter das vordere Hilfsrahmenteil

Herausdrehen der vier Halterungsschrauben — Abb. 4. Drehen Sie die vier Schrauben der Halterung des vorderen Hilfsrahmenteils an der Karosserie heraus

Entfernen der Halterung — Abb. 5. Entfernen Sie die Halterung

Herausdrehen der Mutter des vorderen Hilfsrahmenteils — Abb. 6. Drehen Sie die Mutter zur Befestigung des vorderen Hilfsrahmenteils am hinteren Hilfsrahmenteil heraus

Herausdrehen der Schraube des vorderen Hilfsrahmenteils — Abb. 7. Drehen Sie die Schraube zur Befestigung des vorderen Hilfsrahmenteils an der Karosserie heraus. Führen Sie die gleichen Arbeiten auf der anderen Seite durch

Entfernen des vorderen Hilfsrahmenteils — Abb. 8. Entfernen Sie den vorderen Hilfsrahmenteil

Ausbau des hinteren Hilfsrahmenteils

Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.

Lenkrad in Geradeausstellung positionieren — Abb. 9. Positionieren Sie das Lenkrad in Geradeausstellung

Bremsen Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse und unterlegen Sie die Hinterräder mit Unterlegkeilen.

Herausdrehen der Klemmverbindungsschraube — Abb. 10. Drehen Sie die Schraube der Klemmverbindung des Kardangelenks der Zwischenwelle mit der Ritzelwelle des Lenkgetriebes heraus

Lösen Sie die Radschrauben der Vorderräder.

Heben Sie den vorderen Teil des Fahrzeugs an und sichern Sie es mit Unterstellböcken.

Entfernen der Motorschutzabdeckung — Abb. 11. Entfernen Sie die Motorschutzabdeckung

Entfernen Sie die vorderen Radhausschalen.

Anbringen einer Stütze unter dem hinteren Hilfsrahmenteil — Abb. 12. Stellen Sie eine Stütze unter den hinteren Hilfsrahmenteil

Entfernen der Kabelbaumhalterung — Abb. 13. Entfernen Sie die Halterung des Kabelbaums des Raddrehzahlsensors am Querlenker der Vorderachse

Auspressen des Kugelgelenkbolzens der Spurstange — Abb. 14. Pressen Sie den Kugelgelenkbolzen des Spurstangenkopfes aus der Aufnahme des Achsschenkels (Artikel – Spurstangenkopf wechseln Renault Megane 2)

Auspressen des Kugelgelenkbolzens des Querlenkers — Abb. 15. Pressen Sie den Kugelgelenkbolzen des vorderen Querlenkers aus der Aufnahme des Achsschenkels

Entfernen des oberen Stabilisatorgelenks — Abb. 16. Entfernen Sie das obere Gelenk des Stabilisators vom Federbeinhalter

Herausdrehen der zwei Schrauben der Halterung — Abb. 17. Drehen Sie die zwei Schrauben der Halterung des hinteren Hilfsrahmenteils heraus

Herausdrehen der Schraube der linken Halterung — Abb. 18. Drehen Sie die Schraube der linken Halterung des hinteren Hilfsrahmenteils an der Karosserie heraus. Führen Sie die gleichen Arbeiten auf der anderen Seite durch

Herausdrehen der zwei Schrauben der Motorhalterung — Abb. 19. Drehen Sie die zwei Schrauben der Motorhalterung heraus

Entfernen der Halterung — Abb. 20. Entfernen Sie die Halterung

Entfernen des hinteren Hilfsrahmenteils — Abb. 21. Entfernen Sie den hinteren Hilfsrahmenteil, indem Sie ihn auf den Stützen absenken

Hinterer Hilfsrahmenteil — Abb. 22. Hinterer Hilfsrahmenteil

Montieren Sie die Hilfsrahmenteile und alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge.

Anzugsmomente

Mutter des Spurstangenkopfes am Achsschenkel — 37 N·m ;
Klemmverbindungsschraube des Kardangelenks — 21 N·m ;
Mutter des Kugelgelenkbolzens — 62 N·m ;
Schrauben des Hilfsrahmens — 105 N·m ;
Muttern des Hilfsrahmens — 21 N·m ;
Mutter des Stabilisators am Querlenker — 14 N·m ;
Radschrauben — 105 N·m.

Für die übrigen Schraubverbindungen gelten folgende Anzugsmomente:

M6 — 10 N·m ;
M8 — 25 N·m ;
M10 — 50 N·m ;
M12 — 105 N·m ;
M14 — 180 N·m ;
M16 — 280 N·m ;
M18 — 400 N·m.

Nach der Montage die Achsgeometrie überprüfen lassen.