El bastidor auxiliar es un elemento estructural de la suspensión delantera al que se fijan los brazos inferiores de la suspensión delantera, la dirección y el soporte inferior del grupo motopropulsor.
El bastidor auxiliar consta de dos partes: delantera y trasera.
Fig. 1. Ubicación de los componentes del bastidor auxiliar de la suspensión delantera: 1 — parte delantera del bastidor; 2,8 — soportes de fijación del bastidor; 3,9 — brazos de suspensión delantera; 4,10 — rótulas; 5 — soporte inferior del grupo motopropulsor; 6,11 — extremos de la barra de dirección; 7 — barra estabilizadora; 12 — mecanismo de dirección; 13 — abrazadera de fijación de la barra estabilizadora; 14 — parte trasera del bastidor
La ubicación de los componentes del bastidor auxiliar se muestra en la figura 1.
Para desmontar el bastidor auxiliar se necesitan las siguientes herramientas: llaves de 10, 16, 18, dados de 16, 18, destornillador plano.
Desmontaje de la parte delantera del bastidor auxiliar
Fig. 2. Retire la protección del cárter y el guardabarros del motor
Retire los pasos de rueda delanteros.
Fig. 3. Coloque un soporte bajo la parte delantera del bastidor auxiliarFig. 4. Desatornille los cuatro tornillos de fijación del soporte de la parte delantera del bastidor a la carroceríaFig. 5. Retire el soporteFig. 6. Desatornille la tuerca de fijación de la parte delantera del bastidor a la parte traseraFig. 7. Desatornille el tornillo de fijación de la parte delantera del bastidor a la carrocería. Realice las mismas operaciones en el otro ladoFig. 8. Retire la parte delantera del bastidor auxiliar
Desmontaje de la parte trasera del bastidor auxiliar
Desconecte el borne negativo de la batería.
Fig. 9. Coloque el volante en posición recta
Inmovilice el vehículo con el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas traseras.
Fig. 10. Desatornille el tornillo de apriete de la junta cardán del eje intermedio al eje del piñón de dirección
Afloje los tornillos de fijación de las ruedas delanteras.
Eleve la parte delantera del vehículo y coloque soportes de seguridad.
Fig. 11. Retire la protección del cárter del motor
Retire los pasos de rueda delanteros.
Fig. 12. Coloque un soporte bajo la parte trasera del bastidor auxiliarFig. 13. Retire el soporte del haz de cables del sensor de velocidad de la rueda del brazo de suspensión delanteraFig. 14. Extraiga el perno de la rótula del extremo de la barra de dirección del alojamiento de la mangueta (artículo – Cómo sustituir el extremo de la barra de dirección Renault Megane 2)Fig. 15. Extraiga el perno de la rótula del brazo de suspensión delantera del alojamiento de la manguetaFig. 16. Retire la articulación superior de la barra estabilizadora del soporte de la pata de suspensiónFig. 17. Desatornille los dos tornillos de fijación del soporte de la parte trasera del bastidor auxiliarFig. 18. Desatornille el tornillo de fijación del soporte izquierdo de la parte trasera del bastidor a la carrocería. Realice las mismas operaciones en el otro ladoFig. 19. Desatornille los dos tornillos de fijación del soporte del grupo motopropulsorFig. 20. Retire el soporteFig. 21. Retire la parte trasera del bastidor auxiliar bajándola sobre los soportesFig. 22. Parte trasera del bastidor auxiliar
Monte las partes del bastidor auxiliar y todos los componentes en el orden inverso.
Pares de apriete
Tuerca de fijación del extremo de la barra de dirección a la mangueta — 37 N·m ;
Perno de apriete de la junta cardán — 21 N·m ;
Tuerca de fijación del perno de rótula — 62 N·m ;
Pernos de fijación del bastidor auxiliar — 105 N·m ;
Tuercas de fijación del bastidor auxiliar — 21 N·m ;
Tuerca de fijación de la barra estabilizadora al brazo de suspensión — 14 N·m ;
Pernos de fijación de la rueda — 105 N·m.
Para el resto de uniones roscadas, los pares de apriete son los siguientes:
M6 — 10 N·m ;
M8 — 25 N·m ;
M10 — 50 N·m ;
M12 — 105 N·m ;
M14 — 180 N·m ;
M16 — 280 N·m ;
M18 — 400 N·m.
Después de la instalación, verifique la alineación de las ruedas.