Жұмыс үшін келесі құралдар қажет: 10, 13 кілттер, жалпақ бұрағыш, тестер.
Стартерді алу мақалада қарастырылған – Рено-Меган-2 стартерін ауыстыру.
Стартерді тексеру
Стартер жетегінің дұрыстығын тексеру үшін бұрағышпен жетек тісті дөңгелегін айналдырамыз.
Тісті дөңгелек бір бағытта жетек білігімен бірге, ал екінші бағытта жетек білігінде айналуы керек.
Бұрағышпен жетек тісті дөңгелегін білік бойымен жылжытамыз.
Тісті дөңгелек білік бойымен оңай жылжуы керек.
Стартердің өз жұмысын тексереміз, ол үшін аккумулятордың оң терминалын тарту релесінің жоғарғы контактілі бұрандасына, ал теріс терминалын стартер корпусына қосамыз.
Бұрағышпен жоғарғы контактілі бұранда мен тарту релесінің басқарушы терминалын қосамыз.
Осы кезде жетек тісті дөңгелегі шығып, стартер қосылуы керек.
Егер бұл болмаса, тарту релесі мен стартерді тексеру керек.
Электрқозғалтқышты тексеру үшін сымдармен аккумулятордың оң терминалын тарту релесінің төменгі контактілі бұрандасына, ал теріс терминалын стартер корпусына қосамыз.
Бұл кезде электрқозғалтқыштың білігі айналуы керек.
Егер бұл болмаса, электрқозғалтқыш ақаулы.
Тарту релесін тексеру үшін аккумулятордың оң терминалын тарту релесінің басқарушы терминалына, ал теріс терминалын стартер корпусына қосамыз.
Жетек тісті дөңгелегі шығуы керек.
Егер бұл болмаса, тарту релесі ақаулы.
Стартерді бөлшектеу
Коллектор жағындағы қақпақтың екі бекіту бұрандасын бұрап шығарамыз.
Қақпақты аламыз.
Статордан щетка ұстағышы бар якорьды бірге шығарамыз.
Щетка ұстағышты якорьдан аламыз.
Щетка ұстағыштағы щеткаларды тексереміз. Щеткалар щетка ұстағышта кедергісіз жылжуы керек.
Щеткалардың биіктігі 7 мм-ден кем болмауы керек.
Омметрмен оқшауланған ұстағыштардың тұйықталуын тексереміз.
Якорь білігінің шлицтерінде және цапфаларында зақымданулар (ойықтар мен сызаттар) болмауы керек.
Якорь коллекторында күйік іздері болмауы керек.
Аздаған күйікті бензинге малынған шүберекпен және ұсақ түйіршікті зімпарамен жойыңыз.
Омметрдің көмегімен якорь орамасын қысқа тұйықталуға тексеріңіз.
Кедергі шексіздікке ұмтылуы керек.
Стартердің тарту релесі якорінің оңай қозғалатынын, контактілі бұрандалардың контактілі пластинамен тұйықталатынын тексеріңіз (омметрдің көмегімен).
Жетекті тексеріңіз.
Жетек тісті дөңгелегінің тістерінде айтарлықтай тозу болмауы керек.
Тісті дөңгелек якорьдің айналу бағытында муфта түйініне қатысты оңай айналуы керек және қарама-қарсы бағытта айналмауы керек.
Егер тісті дөңгелектің тістері тозған немесе зақымдалған болса, не тісті дөңгелек екі бағытта да айналса, жетекті ауыстырыңыз.
Стартер жетек рычагында жарықтар мен шанышқы ойықтарының айтарлықтай тозу іздері болмауы керек.
Стартерді бөлшектеуге кері тәртіпте жинаңыз, келесі ерекшеліктерді ескере отырып.
Пайдалану кезінде жетек муфтасын майлаудың қажеті жоқ.
Муфтаны кірден тазалау керек.
Жетекті тазалау үшін оның муфтасына салынған майды жуып кетіретін құралдарды қолданбаңыз.
Якорь білігінің шлицтік бетін құрамды маймен майлаңыз.
Стартер қақпақтарындағы мойынтіректерді (төлкелерді) қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Шектеуіш сақинаны орнату үшін ажыратылатын тістеуікті пайдаланыңыз.
Тарту релесін орнатпас бұрын, реленің жетек жағындағы стартер қақпағымен жанасатын бетіне жұқа силиконды герметик қабатын жағыңыз.
