Апаттық тежеу кезінде көлік құралын басқаруды сақтау және жол бетінің түріне, ауа райы жағдайларына және жүргізушінің әрекеттеріне байланысты тартылыс күшін жоғалту салдарынан басқаруды жоғалту және дөңгелектің құлыпталу қаупін азайту қажет.
ABS жүйесі мұндай жағдайлардың алдын алуға арналған.
Жүргізу қауіпсіздігі жақсарады, себебі ABS тежеу кезінде дөңгелектің құлыпталуына жол бермейді, тіпті жүргізуші тежегіш педальын тым қатты және кенеттен басса да, бұл жүргізушіге көлік құралын басқаруды сақтап, оны жоғалтпауға мүмкіндік береді. ABS тежеу кезінде кедергіден аулақ болуға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, ABS жеке дөңгелектердің нашар тартылуы (ылғал, тайғақ немесе тегіс емес жол беттері) жағдайында тежеу қашықтығын азайтады.
ABS жүйесі тежеу кезінде көлік құралын сенімді басқаруға мүмкіндік бергенімен, дөңгелектің тартылу жағдайларына физикалық тұрғыдан байланысты өнімділік сипаттамаларын жақсарта алмайды. Сондықтан, алдыңғы көліктен қауіпсіз қашықтықты сақтау сияқты қалыпты қауіпсіз жүргізу ережелерін сақтау маңызды.
Көлік құралының жоғары жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етуі қажетсіз тәуекелдерге баруға болатынын білдірмейді.
ABS іске қосылған кезде тежегіш педальда айтарлықтай діріл байқаласыз.
Бұл шиналардың тартылу шегіне жеткенін және жол жағдайларына сәйкес жүргізу стиліңізді өзгерту қажет екенін ескертеді.
Егер ABS ақаулы болса, екі жағдай туындауы мүмкін:
1. Аспаптар панеліндегі қызғылт сары «ABS» және «Service» ескерту шамдары жанады.
Бұл жағдайда көлікте ABS жүйесі болмағандай тежеу орнайды.
Сіз дереу Renault қызмет көрсету орталығына хабарласуыңыз керек.
2. Қызғылт сары «ABS» ескерту шамы, қызыл «Абайлаңыз!» тежегіш жүйесінің ақаулық шамы, «Қызмет көрсету» және «Тоқтату» ескерту шамдары және аспаптар панелінде сәйкес хабарлама пайда болады.
Бұл ABS және тежегіш жүйесінде ақау бар екенін көрсетеді.
Көлік құралының тежегіш жүйесі әлі де ішінара жұмыс істеуі мүмкін.
Дегенмен, кенеттен тежеу өте қауіпті, сондықтан жүргізу жағдайлары мүмкіндік берген бойда дереу тоқтату керек.
Бұл жағдайда сіз дереу Renault қызмет көрсету орталығына хабарласуыңыз керек.
ABS жүйесі тежегіш педальына түсетін күшке қарамастан, қызметтік тежегіш қысымын басқарады.
Сондықтан, апаттық тежеу жағдайында тежегіш педальын мықтап және үздіксіз басыңыз.
Педальды үзіліспен басудың қажеті жоқ.
Апаттық тежегіш көмегі
Апаттық тежеу жүйесі ABS жүйесін толықтырады және көлік құралының тежеу қашықтығын азайтуға көмектеседі.
Жұмыс принципі
Сенсорды пайдалану Тежегіш педаль басылған жылдамдықты өлшейтін жүйе апаттық тежеуді анықтай алады.
Бұл жағдайда апаттық тежеу жүйесі бірден максималды тежеу күшін дамытады, бұл ABS жүйесінің жылдамырақ қосылуына мүмкіндік береді.
ABS басқарылатын тежеу тежегіш педаль басылған кезде сақталады.
Қауіп туралы ескерту шамы іске қосылады
Кейбір көлік жинақтарында бұрылыс шамдары өте кенеттен тежеу дабылы кезінде апаттық тежеу режимінде автоматты түрде іске қосылады.
Жүйе экстремалды жүргізу кезінде көлікті жақсы басқаруға мүмкіндік береді және оны жеке жүргізу стиліне бейімдейді.
Дегенмен, бұл жүйе жүргізушінің шеберлігін алмастырмайды.
Бұл көліктің мүмкіндіктерін кеңейтпейді және жоғары жылдамдықпен жүргізуге себеп болмауы керек.
Осы жүйемен де абайлап жүру және мұқият болу керек (жүргізу кезінде туындауы мүмкін кез келген күтпеген оқиғаларға әрқашан дайын болыңыз).