Көліктер келесі жүйелермен жабдықталған:
– Жүргізуші таңдаған жылдамдықты сақтауға мүмкіндік беретін круиздік бақылау.
Бұл функцияны тежегіш педальын немесе жүйе қосқыштарының бірін басу арқылы кез келген уақытта өшіруге болады.
– Жүргізушіге максималды жылдамдықты орнатуға мүмкіндік беретін жылдамдықты шектеу.
Егер максималды жылдамдық асып кетсе, газ педальын басу көліктің жылдамдығын арттырмайды.
Таңдалған жылдамдықты кез келген уақытта газ педальын кедергі нүктесінен басу арқылы арттыруға болады.

1-сурет. Жылдамдықты басқару және шектеу жүйесінің блок-схемасы: 1 - жылдамдықты шектеу қосқышы (реттегіш); 2 - рульдегі қосқыштар; 3 - газ педалі; 4 - аспаптар тақтасы; 5 - ілінісу қозғалыс сенсоры (орнатылған болса); 6 - тежегіш шамының қосқышы; 7 - салондағы орталық электрондық қосқыш блогы; 8 - ABS ECU; 9 - Инъекцияны басқару блогы
«Круизді басқару» және «Круизді шектегіш» функциялары инъекцияны басқару блогымен басқарылады.
Бұл блок ABS басқару блогымен, UCH, автоматты беріліс қорабын басқару блогымен (бар болса) және аспаптар тақтасымен ақпарат алмасады.
Инъекцияны басқару блогы орнатылған мәндерді моторландырылған дроссель корпусына басқару командаларын беру немесе дизель отынын беруді реттеу арқылы жүзеге асырады.
Жүйенің жұмысының сипаттамасы
UCH «тежегіш педальын басылды» сигналын (тежегіш шамының қосқышының әдетте ашық контактісінен сигнал) жібереді. ABS басқару блогы көліктің жылдамдығы туралы ақпарат жібереді.
Автоматты беріліс қорабын басқару блогы (бар болса) қосылған беріліс туралы ақпарат жібереді.
Аспаптар тақтасы таңдалған жылдамдықты (реттелетін немесе шектеулі) және белсенді функцияның белгісін (үш түсті ескерту шамы) көрсетеді.
Бұл функциялар белсендірілген сайын, сапар компьютерінің дисплейі тиісті бетке ауысады.
ЕСКЕРТПЕ: Круиз-бақылау немесе шектеу функциялары үшін ақаулық туралы ескерту шамы жоқ.
Басқару элементтері
Үш позициялы қосқыш круиз-бақылауды немесе шектеуішті қосады және өшіреді.
Рульдегі қосқыштар орнатылған жылдамдықты өзгерту, функцияны болдырмау немесе жадтан жылдамдық мәнін шақыру үшін қолданылады.
Газ педальының орналасу сенсоры және тежегіш шамының қосқышы инъекция жүйесімен ортақ пайдаланылады.
Жүру сенсоры Ілініс педальының орналасу сенсоры круиз-бақылау функциясы үшін арнайы жасалған.
Бұл сенсорды да ... болуы мүмкін инъекция жүйесімен қолданылады.
Көлік екі ілінісу педальының орналасу сенсорымен жабдықталған: біреуі көлікті іске қосуға арналған (жүрістің соңындағы сенсор) және екіншісі круиздік бақылау жүйесі үшін (жүрістің басындағы сенсор).
Газ педальының жүрісі соңында қауіпсіздік қосқышы бар.
Инъекциялық ЭБУ
Инъекциялық ЭБУ мультиплексті желі арқылы қабылдайды:
- – көлік жылдамдығы туралы ақпарат (ABS ЭБУ-дан);
- – тежегіш шамының қосқышынан қалыпты ашық контактіден сигнал (UCH-дан);
- – қосылған беріліс туралы ақпарат (автоматты беріліс ЭБУ-дан, егер бар болса).
Инъекциялық ЭБУ мультиплексті желі желілері арқылы жібереді:
- – аспаптар тақтасындағы реттелетін немесе шектеулі жылдамдықтың орнатылған мәні;
- – тұрақты немесе жыпылықтайтын екі түсті ескертуді қосу сигналы Аспаптар тақтасындағы шам;
- – серво жетегі бар дроссель корпусына немесе дизель отынын беру реттегішіне басқару командалары;
- – автоматты беріліс қорабының беріліс ауыстыруы туралы ақпарат (бар болса).
Инъекция жүйесінің ЭБУ ақпаратын сымды қосылым арқылы алады:
- – газ педальының орналасу сенсорынан;
- – тежегіш шамының қосқышынан (екі түйіспесі бар: әдетте ашық және әдетте жабық);
- – ілінісу педальының жүру сенсорынан (бар болса);
- – үш позициялы қосқыштан сигнал;
- – руль дөңгелегіндегі басқару элементтерінен.
Жылдамдық шектегіші
Іске қосу шарттары:
- – «жылдамдық шектегіші» күйіндегі қосқыш (30 км/сағ – ең төменгі жылдамдық, 200 км/сағ – ең жоғары жылдамдық) жылдамдық);
- – "+", "–" немесе "R" ауыстырып қосқыштарын басу.
Өшіру шарттары:
- – газ педальын күрт басу (кедергі нүктесін басып өту);
- – ауыстырып қосқышты "өшіру" күйіне қою;
- – "0" ауыстырып қосқышын басу;
- – инъекция жүйесінің ЭБУ араласуы (ақаулы болған немесе рұқсат етілген максималды жылдамдықтан асып кеткен жағдайда).
Аспаптар панеліндегі жыпылықтайтын ескерту шамы жүргізушіге белгіленген жылдамдықты сақтау мүмкін емес екенін хабарлайды.