Retiramos el cárter durante la revisión del motor, así como en caso de fuga a través del sello del cárter
El cárter de aceite del motor se instala sin junta, únicamente con sellador.
Instalar el coche en un ascensor o mirilla
Drene el aceite del motor
Desatornillamos los once tornillos del cárter de aceite
Separe con cuidado la bandeja con un destornillador y retírela del motor
Limpiamos las superficies de contacto de sellador y aceite.
Desengrasar las superficies del cárter y del bloque de cilindros
Aplicamos un sellador especial a la superficie de contacto del cárter de aceite con un rodillo con un diámetro de 3 mm, la línea de aplicación del sellador debe pasar desde el interior de los orificios de montaje a una distancia de 1 mm de la pared interior del el cárter de aceite
En 15 minutos después de aplicar el sellador, instale el cárter de aceite en el bloque de cilindros.
Enroscamos los tornillos de fijación del cárter y los apretamos uniformemente, en varias pasadas.
Después de eso, finalmente los apretamos con un torque de 9.8-11.8 Nm
Vierta aceite en el motor no antes de una hora después.
Esperando a que se seque el sellador.
Después de llenar el aceite, arrancamos el motor y comprobamos el apriete de la conexión.