Піддон знімаємо при капітальному ремонті двигуна, а також при виникненні течі через ущільнення піддону
Піддон масляного картера двигуна встановлюється без прокладки, чисто на герметик.
Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову яму
Зливаємо масло з двигуна
Відкручуємо одинадцять болтів кріплення піддону масляного картера
Акуратно піддаємо піддон викруткою і знімаємо його з двигуна
Очищаємо привалювальні поверхні від герметика та олії.
Знежирюємо поверхні піддону та блоку циліндрів
Наносимо на поверхню масляного картера, що сполучається, спеціальний герметик валиком діаметром 3 мм, лінія нанесення герметика повинна проходити з внутрішньої сторони кріпильних отворів на відстані 1 мм від внутрішньої стінки масляного картера
Через 15 хвилин після нанесення герметика встановлюємо піддон масляного картера на блок циліндрів.
Вкручуємо болти кріплення картера та затягуємо їх рівномірно, за кілька проходів.
Після цього остаточно затягуємо їх моментом 9,8-11,8 Нм
Заливаємо масло в двигун не раніше ніж за годину.
Чекаємо, поки герметик не висохне.
Після заливки масла, запускаємо двигун і дивимося герметичність з'єднання.
