Автомобильдерде шағын / ұзақ сәулелік шамдарды, позиция шамдарын және бағыт көрсеткіштерін біріктіретін блокты фаралар қолданылады. Фаралар мөлдір шыны деп аталатын оптиканы пайдаланады.
Фара қақпағы толығымен мөлдір және диффузиялық функциясы жоқ. Ол әйнекке қарағанда мөлдір және шыны қақпақтан әлдеқайда жеңіл пластиктен жасалған.
Қорғаныс лак қабаты оны шамалы зақымданудан (сызаттардан) қорғайды.
Бағыт индикаторларында түс сүзгілері жоқ, оның орнына сәйкес түсті әйнегі бар шамдар пайдаланылады.
Қысқа және үлкен сәулелік фаралар қозғалтқыш бөлігіндегі бекіту блогында орналасқан релелер арқылы сыртқы жарықтандыруға арналған сол жақ руль бағанының қосқышы арқылы қосылады.
Басқару кернеуі ұзақ сәулелік реле катушкаларына фара қосулы күйінде болғанда, сыртқы жарық қосқышынан беріледі.
Сыртқы жарық қосқышының орнына қарамастан, қосқыш тұтқасын өзіңізге қарай жылжыту арқылы ұзақ сәулелі фараларды қысқа уақытқа қосуға болады.
Тұманға қарсы шамдар
Тұманға қарсы шамдар көлікте алдыңғы бампердің төменгі жағында орнатылған.
Оларды сыртқы шамдар қосулы кезде ғана қосуға болады.
Фараларды тексеру және реттеу
Жабдықталған көліктегі фараларды (толығымен толтырылған жанармай багымен, құралдар жинағымен және қосалқы дөңгелекпен) тексеріңіз және реттеңіз.
Сипатталған жолмен, белгіленген экранды пайдаланып, тек галогендік қыздыру шамдары бар фараларды реттеуге болады.
Газ разрядты шамдары бар фарларды реттеу үшін оптикалық тұғырлары бар мамандандырылған қызметке хабарласыңыз.
Сізге "8" пернесі қажет болады.
Алдын ала тексеріп, қажет болса, шиналардағы ауа қысымын реттеңіз.
Көлікті тегіс қабырғаға перпендикуляр етіп (мысалы, гаражда) 3 м қашықтықта жылжытыңыз.
Жүргізуші орнына 75 кг салмақ қойыңыз.
Қабырғадағы экранды көрсетілгендей белгілеңіз. Автокөліктің бойлық симметрия жазықтығы экрандағы 0 сызығының бойымен өтуі керек.
1 және 2 тік сызықтар 0-жолдан бірдей қашықтықта орналасқан.
1 және 2 жолдар арасындағы «А» қашықтығы қысқа сәулелік шамдардың орталықтары арасындағы қашықтыққа тең болуы керек. Суспензия серіппелері өздігінен реттелуі үшін көлікті бүйірден шайқаңыз.
Көліктегі фара орталықтарының биіктігін жерден өлшеңіз. Бұл экрандағы h қашықтығы болады.
Аспаптар панеліндегі фараның сөндіргішін басқаруды бір жүргізуші бар көліктің жүктемесіне сәйкес келетін күйге орнатыңыз.
Жақын сәулені қосыңыз.
Әр фара үшін жарық нүктесінің бағытын жеке реттеу ұсынылады. Реттеу кезінде екінші фараны мөлдір емес материалмен жабыңыз.
Фараны реттеу бұрандалары осылайша көлденең «A» және тігінен «B» орналасады. Көліктен алынған сол жақ фарда көрсетілген.
Сорғышты ашыңыз және «A» реттеу бұрандасын бұрап, (егер жарық нүктелерінің орналасуы суретке сәйкес келмесе) әрбір фара үшін жарық нүктесінің экранындағы орнын көлденеңінен және бұрау арқылы реттеңіз. реттеу бұрандасы B, тігінен.
Жарық дақтарының сол жақ бөліктерінің жоғарғы шекаралары 4-жолға сәйкес келсе, ал 1 және 2-ші тік сызықтар шамдардың көлденең және көлбеу учаскелерінің қиылысуының E1 және E2 нүктелері арқылы өткен кезде фаралар реттелген болып саналады.дақтар.
Артқы шамдар
Артқы шамдарға бағыт индикаторлары, тұрақ шамдары, тежегіш шамдары, тұманға қарсы шам (сол жақ шамда) және кері шам (оң жақ шамда) кіреді.
Артқы терезенің жоғарғы жағында қосымша тежегіш шам орнатылған.
Артқы тұманға қарсы шамды қысқа жарық қосулы кезде ғана қосқыш арқылы қосуға болады.
Фараларды өшірген кезде, артқы тұманға қарсы шам автоматты түрде өшеді.
Көрсеткіштер
Оңға немесе солға бұрылу көрсеткіштері рульдің сол жақ бағанының қосқышы арқылы қосылады.
Руль дөңгелегі кері бұрылған кезде бұрылыс сигналдары қолмен немесе автоматты түрде өшеді. Дабыл режимінде дабыл қосқышы барлық бағыт көрсеткіштерін қосады.
Фараларға арналған электрокорректор
Автомобильдерге фараның электрлік түзеткіші орнатылған, ол автомобильдің жүктемесіне байланысты тік жазықтықта фаралар сәулесінің бағытын өзгертуге мүмкіндік береді.
Егер фаралар кенет күңгірттене бастаса және бұрылыс сигналы қосылған кезде тұрақ шамы жыпылықтай бастаса, «масса» сымының корпуспен жанасуын қалпына келтіріңіз.
Жарықтандыру мен жарық сигнализациясының мүмкін ақаулары және оларды жою әдістері
Ақаулық - жою
Фаралар мен шамдардың жеке шамдары жанбайды
Сақтандырғыштар жанған - Тізбекті тексеріп, сақтандырғыштарды ауыстырыңыз
Шамдардың жіптері күйіп кеткен - Шамдарды ауыстырыңыз
Зақымдалған сымдар, сым ұштарының тотығуы - Зақымдалған сымдарды тексеріңіз, ауыстырыңыз
Қысқа/ұзын сәулелі фаралар қосылмайды
Шамдардың жіптері күйіп кеткен - Шамдарды ауыстырыңыз
Ажыратқыштар ақаулы - сыртқы жарықтандыруды басқару блогын ауыстырыңыз
Тоқтату шамы жұмыс істемейді
Тежегіш шамының қосқышы ақаулы - ауыстырып-қосқышты ауыстырыңыз
Рульдік бағананың тұтқалары бекітілмеген
Рычаг ысырмаларының бұзылуы - Зақымдалған қосқышты ауыстырыңыз
Бұрылу сигналдары бұрылыстан кейін автоматты түрде өшпейді
Бұрылыс сигналын ауыстырып-қосқыш тұтқасының бастапқы орнына қайтару механизмінің зақымдануы - Бұрылыс сигналы мен фараны ауыстырып-қосқышты ауыстырыңыз
Бұрылыс сигналының индикаторы екі есе жылдам жыпылықтайды
Айналмалы сигнал шамдарының бірі жанып кеткен - Шамды ауыстырыңыз
Көлікте қолданылатын шамдар
Орнату орны - Белгілеу (қуат, Вт)
- Шамның төмен/ұзын сәуле H4 (55/60)
- Бұрылу сигнал шамы PY21W (21)
- Артқы бұрылыс шамы P21W (21)
- Алдыңғы тұманға қарсы шам GE881 (27)
- Артқы жарықтағы тұманға қарсы шам PR21W (21)
- Нөмірлік нөмір шамы W5WL/L (5)
- W16W кері және тежегіш шамы (16)
- W5WL/L алдыңғы позиция шамы (5)
- Артқы және тежегіш шамы 5W/P21 (21/5)
- Жүк салғышының шамы W5W (5)
- FESTOON ішкі шамы (8)