En los automóviles, se utilizan faros de bloque que combinan luces bajas / altas, luces de posición e indicadores de dirección. Los faros utilizan la denominada óptica de cristal transparente.
La cubierta del faro es completamente transparente y no tiene función de difusión.
Está hecho de plástico, que es más transparente que el vidrio, y también es mucho más liviano que una cubierta de vidrio.
Una capa de barniz protector lo protege de daños menores (arañazos).
No hay filtros de color en los indicadores de dirección, en su lugar se utilizan lámparas con vidrio del color correspondiente.
Las luces de cruce y de carretera se encienden mediante el interruptor de la columna de dirección izquierda para iluminación exterior mediante relés ubicados en el bloque de montaje en el compartimiento del motor.
Se aplica voltaje de control a las bobinas del relé de luces altas desde el interruptor de luz ambiental cuando está en la posición de encendido de las luces delanteras.
Independientemente de la posición del interruptor de la luz exterior, puede encender brevemente las luces altas moviendo la palanca del interruptor hacia usted.
Faros antiniebla
Las luces antiniebla están instaladas en el automóvil en la parte inferior del parachoques delantero.
Solo se pueden encender cuando las luces exteriores están encendidas.
Comprobación y ajuste de los faros
Compruebe y ajuste los faros en un vehículo equipado (con un tanque de combustible completamente lleno, un juego de herramientas y una rueda de repuesto).
De la manera descrita, utilizando la pantalla marcada, solo se pueden ajustar los faros con lámparas halógenas incandescentes.
Para regular los faros con lámparas de descarga de gas, contacte con un servicio especializado que disponga de soportes ópticos.
Necesitarás la tecla "8".
Compruebe previamente y, si es necesario, ajuste la presión de aire en los neumáticos.
Mueve el coche de forma perpendicular a una pared lisa (por ejemplo, en un garaje) a una distancia de 3 m.
Coloque un peso de 75 kg en el asiento del conductor.
Marque la pantalla en la pared como se muestra.
El plano longitudinal de simetría del coche debe pasar por la línea 0 de la pantalla.
Las líneas verticales 1 y 2 son equidistantes de la línea 0.
La distancia "A" entre las líneas 1 y 2 debe ser igual a la distancia entre los centros de las luces de cruce.
Agite el automóvil desde un lado para que los resortes de la suspensión se ajusten automáticamente.
Mida la altura de los centros de los faros desde el suelo del vehículo. Esta será la distancia h en la pantalla.
Configure el control de atenuación de los faros en el panel de instrumentos en la posición adecuada para la carga del automóvil con un solo conductor.
Enciende la luz de cruce.
Se recomienda ajustar la dirección del punto de luz para cada faro individualmente.
Cubra el segundo faro con un material opaco durante el ajuste.
Así quedan los tornillos de reglaje de los faros en horizontal “A” y en vertical “B”.
Se muestra en el conjunto del faro izquierdo retirado del vehículo.
Abra el capó y gire el tornillo de ajuste "A" para ajustar (si está disponible) La posición del punto de luz en la pantalla para cada faro es horizontal y, girando el tornillo de ajuste B, verticalmente.
Los faros se consideran ajustados cuando los bordes superiores de las partes izquierdas de los puntos de luz coinciden con la línea 4, y las líneas verticales 1 y 2 pasan por los puntos E1 y E2 de la intersección de las secciones horizontal e inclinada de la luz. manchas.
Luces traseras
Las luces traseras incluyen indicadores de dirección, luces de estacionamiento, luces de freno, una luz antiniebla (en la luz izquierda) y una luz de marcha atrás (en la luz derecha).
Se instala una luz de freno adicional en la parte superior de la ventana trasera.
La luz antiniebla trasera solo se puede encender con el interruptor cuando la luz de cruce está encendida.
Cuando apaga los faros, la luz antiniebla trasera se apaga automáticamente.
Indicadores
Los indicadores de giro a la derecha o a la izquierda se encienden con el interruptor de la columna de dirección izquierda.
Las señales de giro se apagan manual o automáticamente cuando se gira el volante hacia atrás. En el modo de alarma, el interruptor de alarma enciende todos los indicadores de dirección.
Electrocorrector de faros
El corrector de faros eléctricos se instala en los automóviles, lo que le permite cambiar la dirección del haz de los faros en el plano vertical según la carga del automóvil.
Si los faros de repente comienzan a arder tenuemente, y cuando se enciende la señal de giro, la luz de estacionamiento comienza a parpadear, restablezca el contacto del cable de "masa" con el cuerpo.
Posibles averías de alumbrado y señalización luminosa y métodos de eliminación
Fallo - Solución
Las lámparas individuales de los faros y las linternas no se encienden
Fusibles quemados: compruebe el circuito y reemplace los fusibles
Los filamentos de las lámparas están quemados - Reemplace las lámparas
Cables dañados, oxidación de los extremos de los cables - Verifique, reemplace los cables dañados
Las luces de cruce/altas no se encienden
Los filamentos de las lámparas están quemados - Reemplace las lámparas
Interruptores defectuosos: reemplace la unidad de control de iluminación exterior
La luz de freno no funciona
Interruptor de luz de freno defectuoso - Reemplace el interruptor
Palancas de la columna de dirección no fijas
Destrucción de pestillos de palanca: reemplace el interruptor dañado
Las señales de giro no se apagan automáticamente después de tomar una curva
Daño en el mecanismo de retorno de la palanca del interruptor de intermitentes a su posición original - Reemplace el interruptor de intermitentes y faros
El indicador de señal de giro parpadea el doble de rápido
Una de las bombillas de los intermitentes está quemada. Sustituya la bombilla
Lámparas utilizadas en el coche
Lugar de instalación - Designación (potencia, W)
- Lámpara luz de cruce/carretera H4 (55/60)
- Lámpara de señal de giro PY21W (21)
- Bombilla de intermitente trasero P21W (21)
- Bombilla de luz antiniebla delantera GE881 (27)
- Luz antiniebla en piloto trasero PR21W (21)
- Bombilla de luz de matrícula W5WL/L (5)
- Bombilla de luz de marcha atrás y de freno W16W (16)
- Bombilla de luz de posición delantera W5WL/L (5)
- Bombilla luz trasera y freno 5W/P21 (21/5)
- Bombilla para luz de maletero W5W (5)
- Lámpara interior FESTON (8)