Радиатор снимаем для прочистки, проверки и при замене
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Снимаем вентилятор радиатора (см. статью – Как снять вентилятор радиатора автомобиля Ниссан Альмера)
Снимаем передний бампер и его усилитель (статья - Снятие бамперов автомобиля Ниссан Альмера)
Чтобы получить доступ к креплению радиатора, нужно снять два боковых пластмассовых дефлектора радиатора.
Каждый дефлектор крепится четырьмя пистонами: одним пистоном – к верхнему пластмассовому дефлектору радиатора и конденсатора, другим пистоном – к верхней поперечине рамки радиатора и двумя пистонами – к поперечной балке.
Ключом Torx T-30 выкручиваем фиксатор пистона крепления правого дефлектора к верхнему дефлектору
Вынимаем пистон с фиксатором
Также извлекаем пистон крепления правого дефлектора к верхней поперечине рамки радиатора
С внутренней стороны поперечной балки ключом Torx T-30 выкручиваем фиксатор пистона верхнего крепления дефлектора к балке
Вынимаем пистон с фиксатором
Также вынимаем пистон с фиксатором нижнего крепления дефлектора к поперечной балке
Снимаем правый дефлектор
Также снимаем левый дефлектор
Подставляем под патрубок левого бачка радиатора емкость для слива охлаждающей жидкости.
Раздвижными пассатижами сжимаем концы хомута крепления отводящего шланга радиатора и сдвигаем хомут по шлангу
Сдвигаем шланг с патрубка левого бачка радиатора, сливая охлаждающую жидкость в емкость.
Для снятия конденсатора кондиционера, не отсоединяя от него патрубок подвода и отвода хладагента
С правой стороны радиатора отверткой поджимая фиксатор держателя (выполненного на бачке радиатора) верхнего кронштейна конденсатора и приподнимаем правую часть конденсатора так, чтобы фиксатор остался бы в поджатом состоянии
Такую же операцию выполняем на левом бачке радиатора и приподнимаем конденсатор, выводя его кронштейны (два верхних и два нижних) из держателей на бачках радиатора
Осторожно, чтобы не повредить конденсатор и его трубки, опускаем конденсатор на пол и фиксируем его.
Раздвижными пассатижами сжимаем концы хомута крепления подводящего шланга радиатора и, сдвинув хомут по шлангу, снимаем подводящий шланг радиатора с патрубка правого бачка радиатора
Если шланг отсоединить от патрубка не удалось, (патрубок находится в труднодоступном месте), то можно отсоединить верхний конец шланга от патрубка крышки термостата.
С правой стороны головкой на 10 откручиваем болт кронштейна верхнего крепления радиатора
Снимаем кронштейн со штифта радиатора
Также снимаем кронштейн верхнего крепления радиатора с левой стороны.
Приподнимаем радиатор, выводя два штифта его нижнего крепления из резиновых подушек, вставленных в отверстия подрамника передней подвески
Вынимаем радиатор вниз
Герметичность радиатора проверяем в ванне с водой.
Заглушив патрубки радиатора деревянными пробками, подводим к нему через одну из пробок сжатый воздух под давлением около 0,1 МПа (1 кгс/см 2) и опускаем радиатор в ванну с водой, не менее чем на 30 с.
Не должно наблюдаться появление пузырьков воздуха. Негерметичный радиатор заменяем новым.
Устанавливаем радиатор в обратной последовательности.
При необходимости заменяем резиновые подушки нижнего крепления радиатора новыми.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доводим уровень жидкости в расширительном бачке до нормы.
