На автомобілі можливе встановлення одного з двох типів перемикачів, що монтуються на рульовій колонці:
- перемикач А-110-А, що застосовувався на УАЗ-469, призначений лише для включення покажчиків повороту;
- комбіновані підрульові перемикачі 682.3709 аналогічні застосовуваним на автомобілі ВАЗ-2108.
Схема роботи підрульових перемикачів:
1 - важіль лівого перемикача: I - покажчики поворотів вимкнені; увімкнено ближнє світло фар, якщо перемикачем зовнішнього освітлення включено фари; II - включені покажчики лівого повороту (нефіксоване положення); III - включені покажчики лівого повороту (фіксоване положення); IV - включені покажчики правого повороту (нефіксоване положення); V - включені покажчики правого повороту (фіксоване положення); VI - (на себе) включене дальнє світло фар незалежно від положення перемикача зовнішнього освітлення (становище, що не фіксується); VII - (від себе) увімкнене дальнє світло фар, якщо перемикачем зовнішнього освітлення включені фари (фіксоване положення)
2 - важіль правого перемикача: I - очищувач вітрового скла вимкнений; II - включений переривчастий режим роботи очищувача вітрового скла (нефіксоване положення); III - включений переривчастий режим роботи очищувача вітрового скла (фіксоване положення); IV - включена перша швидкість очисника вітрового скла; V - включена друга швидкість очищувача вітрового скла; VI - (на себе, незалежно від положення важеля) включені омивач та очищувач вітрового скла (нефіксоване положення)
Правий перемикач призначений для керування склоочисником та омивачем вітрового скла, а лівий — покажчиками повороту та світлом фар.
Зняття підрульових перемикачів
Знімаємо кермо, як описано у статті «Як зняти кермо автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519 »
Знімаємо кожух рульового валу
Послаблюємо ключем на 8 затягування болта кріплення з'єднувача підрульових перемикачів до кермової колонки
Зміщуємо перемикачі вгору та повертаємо проти ходу годинникової стрілки на 90°
Стискаємо фіксатори лівого перемикача та виймаємо його зі з'єднувача
Від'єднуємо від перемикача колодку дротів
Так само знімаємо правий перемикач і від'єднуємо від нього колодку проводів
Знімаємо наконечники проводів із двох висновків з'єднувача перемикачів
Знімаємо з'єднувач з кермової колонки
Встановлюємо перемикачі у зворотному порядку