Головний та робочий циліндр знімаємо для заміни або для встановлення ремкомплекту циліндрів
Зливаємо робочу рідину гідроприводу зчеплення, як зазначено у статті «Особливість конструкції зчеплення автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519»
Відкручуємо ключем на 12 штуцер трубки гідроприводу
Пасатижами розшплінтовуємо вісь і виймаємо її
Відкручуємо ключем на 13 дві гайки кріплення головного циліндра
Знімаємо головний циліндр зчеплення
Встановлюємо головний циліндр у зворотному порядку
Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
Зливаємо з гідроприводу робочу рідину, як описано у статті «Особливість конструкції зчеплення автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519»
Знімаємо відтяжну пружину вилки вимкнення зчеплення
Послаблюємо ключем на 17 затягування наконечника шланга гідроприводу
За допомогою головки на 12 відкручуємо два болти та від'єднуємо робочий циліндр від картера зчеплення
Обертаємо циліндр навколо осі та знімаємо його з різьбової частини наконечника шланга
Між наконечником та циліндром встановлена мідна шайба
Встановлюємо циліндр у зворотній послідовності, переконавшись, що вилка вимкнення зчеплення не змістилася з опори.
Мідну шайбу замінюємо на нову для забезпечення герметичності гідроприводу.
Заливаємо свіжу робочу рідину і прокачуємо гідропривід.
Заміна шланга гідроприводу
Оскільки робочий циліндр зчеплення розташований впритул до кронштейна кріплення шланга, знімаємо його, як описано вище
Відкручуємо ключем на 12 штуцер трубки
Ключом на 12 відкручуємо гайку кріплення шланга до кронштейна лонжерона, утримуючи наконечник шланга ключем на 17
Під гайкою встановлено контровувальну шайбу
Знімаємо шланг
Встановлюємо шланг у зворотному порядку або затиснувши циліндр у лещата, кріпимо до нього шланг і потім встановлюємо разом із циліндром
