У статті розглянемо зняття бризковиків, захисної дуги, бампера, деталей капота, переднього крила, передньої панелі, вітрового скла
Зняття бризковиків
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник
Головкою на 10 відкручуємо три болти кріплення переднього бризковика і знімаємо бризковик
Відкручуємо два болта кріплення бічного бризковика і знімаємо бризковик
Зняття захисної дуги та буксирних гаків
Відкручуємо ключем на 19 три гайки, утримуючи болти кріплення захисної дуги до бампера ключем на 17
Знімаємо буксирний гак
Також знімаємо гак з іншого боку бампера
Знімаємо захисну дугу з автомобіля
Під задньою частиною опор дуги встановлено дистанційні шайби
Встановлюємо дугу та буксирні гаки у зворотному порядку
Зняття переднього бампера
Знімаємо захисну дугу
Ключом на 19 відкручуємо гайки двох болтів нижнього кріплення бампера, утримуючи болти ключем на 17
Виймаємо болти та знімаємо бампер з рами автомобіля
Зняття замку капота та його приводу
Відкриваємо капот і фіксуємо його у відкритому положенні на рамці вітрового скла
Ключом на 10 утримуючи фіксуючий болт тяги, ключем на 10 відкручуємо гайку болта
Виймаємо тягу з отвору болта замка капота
Також від'єднуємо тягу від другого замку капота
Виймаємо тягу з отворів передньої панелі, болта лівого замка та упору
У сальвіне пасатижами випрямляємо загнутий кінець тяги
Зсуваємо трубку кріплення тяги до перегородки моторного відсіку
Виймаємо тягу з отвору рукоятки приводу замків капота
Виводимо тягу з отвору перегородки моторного відсіку та знімаємо з автомобіля
Відкручуємо головкою на 12 два болти кріплення правого замку капота
Знімаємо замок із передньої панелі
Так само знімаємо лівий замок
Хрестовою викруткою, утримуючи два гвинти кріплення лівого упору капота від провертання, ключем на 8 відкручуємо їх гайки
Знімаємо упор капота та упор оболонки тяги
Відкручуємо ключем на 10 два болти кріплення правого фіксатора замка
Знімаємо фіксатор замку капота
Також знімаємо лівий фіксатор
Відкручуємо ключем на 10 два болти кріплення страхувального гачка капота і знімаємо гачок
Встановлюємо зняті деталі у зворотному порядку
Зняття капота
Відкручуємо хрестовою викруткою два гвинти кріплення ліхтаря освітлення моторного відсіку
Відкручуємо головкою на 14 два болти кріплення капота до правої петлі
Також відкручуємо болти кріплення капота до лівої петлі
Знімаємо капот
Якщо він підлягає заміні, знімаємо з капота фіксатори замків, упор капота та гачок
Встановлюємо капот у зворотній послідовності та регулюємо його положення
Знімаємо з капота фіксатори замків та гачок, послаблюємо затягування болтів кріплення капота. Опускаємо капот і смішщуємо у необхідне становище
Акуратно піднявши капот, затягуємо болти його кріплення до завіс.
Встановлюємо на капот зняті фіксатори, гачок та ліхтар освітлення моторного відсіку. Перевіряємо роботу замків та за необхідності регулюємо їх
Заміна переднього крила
Знімаємо розширювальний бачок системи охолодження двигуна, не зливаючи рідину, що охолоджує, і не від'єднуючи від нього шланг (для правого крила)
Гайки та болти покриваємо проникним мастилом WD-40
Відкручуємо ключем на 10 гайки двох болтів переднього кріплення крила
Утримуємо болти від провертання ключем на 10
Виймаємо болти з отворів
Ключами на 10 відкручуємо гайку болта переднього нижнього кріплення крила та виймаємо болт
Відкручуємо головкою на 10 чотири гайки трьох болтів та однієї шпильки кріплення крила до бризковика моторного відсіку, утримуючи болти ключем на 10
Головкою на 10 у салоні автомобіля відкручуємо гайки двох шпильок
Відкривши передні двері, ключем на 10 відкручуємо два болти кріплення крила
Відкручуємо головкою на 10 гайку болта нижнього кріплення крила, утримуючи болт ключем на 10
Також відкручуємо болт кріплення крила, розташований під нижньою петлею передніх дверей
Знімаємо крило та його ущільнювач
Встановлюємо крило в такій послідовності:
- прикладаємо крило до автомобіля і вставляємо в отвори болти верхнього та переднього кріплення крила.
Наживляємо на них гайки, після чого, трохи відсунувши крило від автомобіля, встановлюємо в узор, що утворився, ущільнювач
Встановлюємо елементи кріплення крила, що залишилися, і затягуємо гайки
Зняття передньої панелі
Знімаємо розширювальний бачок системи охолодження двигуна і, не зливаючи рідину, відводимо його до перегородки моторного відсіку
Виймаємо трос приводу замків капота з передньої панелі
Знімаємо захисну дугу з буксирними гаками
Від'єднуємо від щитка радіатора шланг повітроприймання
Знімаємо щитки радіатора
Від'єднуємо наконечники дроту від фар, покажчиків повороту, звукового сигналу та виймаємо джгут дротів із передньої панелі
Відвертаємо чотири болти переднього кріплення правого та лівого крила
Відкручуємо головкою на 10 два болти нижнього правого кріплення панелі
Також відкручуємо два болти нижнього лівого кріплення панелі
Відкручуємо ключами на 10 два болти кріплення панелі до правого бризковика
Відкручуємо ключем на 17 контргайку та гайку правого кріплення панелі до поперечки рами
Знімаємо нижню гумометалеву подушку
Виймаємо болт кріплення панелі
Так само знімаємо елементи лівого кріплення панелі до рами
Знімаємо передню панель
Знімаємо верхні гумометалеві подушки з втулками
Встановлюємо передню панель у зворотному порядку
Заміна вітрового скла
Знімаємо дзеркало заднього виду
Утримуючи гвинт викруткою від провертання, ключем на 10 відкручуємо його гайку
Знімаємо фіксатор капота
Однією шліцевою викруткою підтягуємо і переводимо край гумового ущільнювача вітрового скла за відбирання його рамки
Утримуючи ущільнювач у такому положенні, інший викруткою продовжуємо знімати ущільнювач з відбортування від початої ділянки вгору
Коли буде знято з відбортування кілька сантиметрів ущільнювача, перший викрутку можна прибрати
Таким чином, звільнивши два бічні і верхні краї скла, акуратно з двох сторін одночасно видавлюємо скло з отвору і знімаємо його
Встановлюємо вітрове скло в наступній послідовності:
- одягаємо на скло ущільнювач;
При цьому стик ущільнювача повинен знаходитися в середині нижньої кромки скла
Заправляємо у проріз ущільнювача шнур, кінці якого укладаємо внахлест в районі стику ущільнювача
Прикладаємо скло до отвору та центруємо його
Плавно витягуємо шнур із прорізу ущільнювача. При цьому помічник акуратно притискає скло до отвору, утримуючи його від усунення
У такий спосіб спочатку надягаємо ущільнювач на нижню ділянку відбортування рамки (від середини до країв), потім — на бічні ділянки
Зверху ущільнювач надягаємо на відбір, просуваючись від країв до середини.
Після того, як скло вставлено, в салоні, пальцями по периметру натискаємо на ущільнювач, «допомагаючи» йому глибше сідати на край рамки скла
Зняття зовнішнього дзеркала заднього виду
Відкручуємо ключем на 10 чотири болти кріплення дзеркала до дверей автомобіля та знімаємо дзеркало
Встановлюємо дзеркало у зворотному порядку