Відпрацьовані гази виводяться з двигуна через випускний колектор, приймальну трубу, каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів, резонатор та основні глушники
На приймальній трубі біля каталітичного нейтралізатора встановлено керуючий датчик концентрації кисню
На нейтралізаторі встановлено діагностичний датчик кисню
Між головкою блоку циліндрів та фланцем випускного колектора встановлена ущільнювальна металоармована прокладка
Приймальна труба в зборі з каталітичним нейтралізатором і резонатором одним своїм кінцем з'єднана з фланцем випускного колектора, а з іншим - з фланцем з'єднувальної труби
Фланцеві з'єднання між основними глушниками та сполучною трубою ущільнені прокладками з пресованого термостійкого матеріалу
Кожен елемент системи випуску можна зняти окремо без демонтажу інших елементів
Елементи системи підвішені до кузова на шести гумових подушках
Для захисту двигуна та основи кузова від нагрівання елементами системи на випускний колектор встановлений сталевий термоекран
Також встановлені термоекрани над іншими елементами системи випуску
Система випуску відпрацьованих газів не потребує спеціального обслуговування.
Досить періодично перевіряти надійність затягування різьбових з'єднань та цілість подушок підвіски
У разі пошкодження, наскрізної корозії або прогару елементи системи замінюють у зборі, оскільки глушники разом із трубами є нерозбірними вузлами.
Перед ремонтом дайте охолонути системі випуску, оскільки під час роботи двигуна вона нагрівається до високої температури.
Відпрацьовані гази отруйні, отруєння ними відбувається непомітно, тому перед пуском двигуна в гаражі обов'язково відчиніть ворота!
Перевірка системи випуску відпрацьованих газів
Система випуску відпрацьованих газів не потребує спеціального обслуговування.
Достатньо періодично перевіряти надійність затягування різьбових з'єднань та цілість подушок підвіски.
У разі пошкодження, наскрізної корозії або прогару елементи системи замінюють у зборі.
Перед ремонтом дайте охолонути системі випуску, оскільки під час роботи двигуна вона нагрівається до високої температури.
Відпрацьовані гази отруйні, отруєння ними відбувається непомітно, тому перед пуском двигуна в гаражі обов'язково відчиніть ворота!
При підвищеному рівні шуму від системи випуску перевірте її герметичність. Для цього запустіть двигун та огляньте всю систему
Проведіть рукою над місцями можливого витоку, не торкаючись рукою вузлів, і ви відразу відчуєте витік газів
При необхідності замінюємо проржавілі та прогорілі вузли
