Ланцюг приводу газорозподільного механізму знімаємо при ремонті двигуна, а також при ремонті вузлів ГРМ
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання
Встановлюємо автомобіль на підйомник або оглядову канаву та знімаємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо декоративний кожух двигуна
Знімаємо кришку головки блоку циліндрів
Вивішуємо передню частину автомобіля та встановлюємо на надійну опору
Знімаємо праве переднє колесо
Знімаємо захист картера двигуна
Знімаємо правий передній підкрилок
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів, описано у попередній статті
Встановлюємо поршень першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення, дивимося статтю "Як встановити ВМТ першого циліндра двигуна Мазда 6"
Викручуємо болт кріплення та знімаємо датчик частоти обертання колінчастого валу
Для наочності всі операції показуємо на знятому двигуні
Викручуємо болт кріплення шківа колінчастого валу і знімаємо шків
Викручуємо болт кріплення та знімаємо верхній натяжний ролик у зборі з кронштейном
Викручуємо три болта кріплення шківа приводу водяного насоса і знімаємо шків
Встановлюємо під двигун надійну опору
Знімаємо праву опору підвіски силового агрегату
Викручуємо двадцять три болти кріплення кришки приводу газорозподільного механізму
Акуратно підтягуємо викруткою край кришки
Знімаємо кришку приводу газорозподільного механізму
Послаблюємо затягування болтів кріплення зірочок розподільчих валів
Перевіряємо встановлення поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення
Натискаємо тонкою викруткою на храповик натягувача ланцюга через отвір у ньому, розблокуємо натягувач
Утоплюємо шток натягувача, натискаючи на його черевик
І фіксуємо шток натягувача в утопленому положенні, вставивши правильний стрижень в отвір
Викручуємо два болта кріплення та знімаємо натягувач ланцюга
Знімаємо черевик натягувача ланцюга
Викручуємо по одному нижньому та верхньому болту кріплення та знімаємо заспокійник ланцюга
Знімаємо ланцюг приводу газорозподільного механізму
Якщо необхідно замінити ланцюг приводу масляного насоса, викручуємо болт кріплення та знімаємо черевик натягувача ланцюга
Викручуємо болт кріплення зірочки масляного насоса
І знімаємо зірочку разом із ланцюгом приводу
Оглядаємо зірочки колінчастого та розподільчих валів, а також масляного насоса
За потреби замінюємо черевик натягувача та заспокоювач ланцюга
Встановлюємо ланцюг приводу газорозподільного механізму на зірочку колінчастого валу, а потім на зірочки впускного та випускного розподільного валів
Встановлюємо на місце черевик натягувача та заспокоювач ланцюга
Встановлюємо на місце натягувач ланцюга та виймаємо фіксатор, привівши натягувач у робоче положення
Очищаємо посадкові поверхні кришки приводу ГРМ та наносимо на фланець кришки герметик валиком діаметром 3 мм
Встановлюємо кришку газорозподільного механізму
Затягуємо болти кріплення зірок доньок розподільчих валів
Встановлюємо всі деталі у зворотному порядку
Встановлюємо новий болт кріплення шківа колінчастого валу
Вкручуємо болт М6х18 через отвір у шківі колінчастого валу в різьбовий отвір кришки приводу газорозподільного механізму, зафіксувавши тим самим шків колінчастого валу від провертання
Затягуємо болт моментом 100 Нм (10 кгс.м) і потім докручуємо на 90º
Після встановлення шківа колінчастого валу знімаємо стопорну планку з розподільчих валів та фіксуючий пристрій колінчастого валу
