Капот і грати припливу повітря знімаємо для заміни або для ремонту
Зняття решітки притоку повітря
Ще грати припливу повітря знімаємо для підходу до склоочисника вітрового скла, а також при заміні вітрового скла
Знімаємо важелі склоочисника
Виймаємо шланг омивача з ніші решітки короба припливу повітря, знявши його з власників
Від'єднуємо шланги омивача вітрового скла від шлангів жиклерів
Викручуємо, але не повністю, три фіксатори пістонів кріплення лівої частини короба притоку повітря.
Виймаємо пістони та знімаємо ліву частину короба повітропритоку
Розташування пістонів кріплення лівої частини короба притоку повітря показано стрілками на фото
Знімаємо ущільнювач капота
Так само знімаємо праву частину короба повітроприпливу
Розташування пістонів кріплення правої частини притоку повітря показано стрілками
Встановлюємо решітку та всі деталі у зворотному порядку
Зняття та встановлення капота
Капот бажано знімати з помічником
Відриваємо капот, потягнувши на себе ручку приводу його замку
Натискаємо на важіль та знімаємо запобіжний гачок з фіксатора
Після цього встановлюємо капот на упор
Якщо капот знімається не для заміни, позначаємо його положення щодо петель
Притримуючи капот, викручуємо болти кріплення петель та знімаємо капот
Встановлюємо капот у зворотному порядку
Зняття та регулювання замку капота
Відриваємо капот і встановлюємо його на упор
Знімаємо захисний кожух замку капота, долаючи зусилля фіксаторів
Виводимо наконечник оболонки троса приводу замка капота з опорного кронштейна замка та з паза важеля замка
Викручуємо два болти і знімаємо замок капота
Встановлюємо замок капота у зворотному порядку
Перед встановленням замка змащуємо його запірний механізм літолом
Якщо після встановлення замок не чітко замикається або важко відмикається, регулюємо його положення
Послаблюємо болти кріплення замка та переміщенням його по вертикалі в межах овальних отворів підтримуючого кронштейна, добиваємось чіткої роботи замку
