На автомобілі Renault/Dacia Sandero встановлюється система випуску відпрацьованих газів, виконана єдиним зварним елементом.
А в запасні частини поставляються окремі деталі системи вихлопних газів.
Для заміни окремих елементів потрібно розрізати труби, що з'єднують елементи за спеціальними мітками.
Після цього труби з'єднуються хомутом, який також продається у магазинах запасних частин.
Для заміни приймальної труби та каталізатора вимірюємо відстань між мітками (вона має становити 80 мм)
Мітки розташовані між каталітичним нейтралізатором та віброгасником, під важелем управління КПП.
Зазначаємо середину відстані між мітками
І наносимо додаткову мітку фломастером
Поміщаємо між трубою та дном автомобіля екран з вогнетривкого та термостійкого матеріалу (можна тонкий лист металу)
Розпилюємо трубу за нанесеною додатковою міткою
Відкручуємо дві гайки кріплення приймальної труби
Знімаємо пружини
Очищаємо фланець впускного колектора від залишків старої прокладки
Виймаємо з подушки кронштейн труби та знімаємо приймальну трубу в зборі з каталітичним нейтралізатором
Не можна стукати по корпусу нейтралізатора.
Активна маса серцевини нейтралізатора дуже тендітна при механічному впливі
Встановлюємо деталі у зворотному порядку.
Встановлюємо нову прокладку між впускним колектором та приймальною трубою.
З'єднуємо елементи системи випуску спеціальними хомутами.
Додатковий та основний глушник замінюють таким же способом.
Щоб замінити основний глушник, потрібно розпиляти трубу між мітками, розташованими біля лівої пружини задньої підвіски
Для заміни додаткового глушника потрібно розпиляти трубу у двох місцях:
- - між каталітичним нейтралізатором та віброгасником (під важелем перемикання КПП);
- - біля лівої пружини задньої підвіски.
Якщо необхідно, можна зняти віброгасник із старої секції системи випуску вихлопних газів
Для цього необхідно вивернути два болта кріплення і встановити на нову секцію.
