渦輪增壓器（turbocharger）在引擎維修、墊片更換以及更換渦輪增壓器本身時拆卸。
不允許對渦輪增壓器進行拆解和維修。
渦輪增壓器的狀態應根據柴油機停機時轉子的惰轉時間來檢查。
為此，在最低怠速轉速模式下運行3…5分鐘後，將柴油機切換至最高轉速模式，然後切斷燃油供給。
柴油機停機後，渦輪增壓器轉子的轉動應能聽到不少於5秒。
平穩、恆定音量且逐漸衰減的聲音表明渦輪增壓器狀態正常。
柴油機功率下降和冒煙增加的原因之一可能是由於壓氣機通流部分污垢導致增壓壓力降低，這可以通過轉子轉動吃力來判斷。
如果轉子轉動吃力，則需要對渦輪增壓器進行部分拆解並清洗壓氣機部分。
拆卸渦輪增壓器
斷開蓄電池負極端子。
清潔渦輪增壓器進油表面和接頭。
在渦輪增壓器與排氣歧管連接的螺母和螺栓上塗抹滲透液。
拆下空氣濾清器。
拆下進氣軟管。
鬆開管路與渦輪增壓器轉接頭連接的卡箍。
斷開管路。
擰下觸媒轉化器進氣管卡箍固定至渦輪管轉接頭的螺母，並將卡箍沿管子移開。
擰下固定螺母並拆下渦輪管轉接頭。
鬆開固定卡箍。
拆下從渦輪增壓器至中冷器的管路轉接頭。
擰下機油供油軟管支架固定螺栓。
擰下軟管接頭固定螺栓-接頭。
斷開軟管並取下密封墊圈。
擰下渦輪軸承回油管法蘭固定的兩個螺栓。
從渦輪增壓器殼體上斷開回油管。
擰下一個螺栓。
擰下渦輪增壓器固定至排氣歧管的三個螺母。
拆下渦輪增壓器。
檢查廢氣旁通閥驅動裝置的工作情況。
為此，移動拉桿（圖中箭頭），閥門槓桿應平穩移動，無卡滯，鬆開拉桿後應返回初始位置。
檢查廢氣旁通閥驅動裝置的調整情況。
在自由狀態下，閥門應緊密貼合在閥座上。
如果閥門與閥座貼合不緊密，則鬆開鎖緊螺母。
轉動調整螺母，達到所需的閥門位置。
調整後擰緊鎖緊螺母並檢查閥門貼合的緊密性。
如有必要，從氣缸體孔中取出渦輪軸承回油管端接頭。
在管端接頭上安裝新的橡膠密封圈。
從殼體上拆下回油管法蘭密封件。
更換密封件。清潔渦輪增壓器、排氣歧管和進氣管的接合面。
按相反順序安裝渦輪增壓器。
更換渦輪增壓器與排氣歧管連接處的墊片。
更換渦輪轉接頭之間的墊片。
按相反順序組裝所有零件。
安裝渦輪增壓器前，在渦輪增壓器固定螺栓上塗抹一層薄薄的石墨潤滑脂。
渦輪增壓器固定至排氣歧管的三個固定螺母和一個螺栓的擰緊力矩為24 N·m。
使用材料與建議
進行作業時，請使用新的墊片和密封圈。清潔接合面時，請使用抹布和軟刮刀，避免磨料顆粒進入渦輪增壓器通流部分。固定螺栓的潤滑可使用石墨潤滑脂。請提前在排氣系統螺紋連接處塗抹滲透液，以避免螺栓斷裂。
安裝渦輪增壓器後，檢查引擎機油液位和油管連接的密封性。啟動引擎前，建議在不供油的情況下用起動機轉動曲軸10–15秒，以確保渦輪增壓器軸承預先得到機油供給。嚴禁在安裝渦輪增壓器時使用密封膠：密封膠顆粒可能進入油道並損壞總成。