將固定板 (B.Vi.1581) 安裝到支架 (Desvil) 上。
將變速箱安裝到固定板 (B.Vi.1581) 上（圖 1）。
圖 1. 將變速箱安裝到固定板上
拆卸離合器分泵。
圖 2. 離合器殼體：1 - 離合器分離軸承，2 - 離合器分泵，3 - 液壓油管
旋出殼體內的螺栓（圖 2）。
圖 3. 拆卸後蓋
嚴格沿變速箱水平軸線方向拆卸後蓋，因其包含位於輸入軸孔內的潤滑油腔（圖 3）。
圖 4. 掛入一檔和五檔
用換檔桿掛入一檔，並將五檔撥叉沿撥叉軸移動以掛入五檔（圖 4）。
旋出二軸螺栓和輸入軸螺母。
用衝子 (B.Vi.31-01) 衝出五檔撥叉銷。
圖 5. 拆卸五檔撥叉銷
拆卸五檔撥叉和齒套。
用工具 (B.Vi.1170) 拉出五檔齒轂。
圖 6. 拆卸齒轂
將工具 (B.Vi.1170) 的齒套置於五檔嚙合位置，轉動使其齒套與齒轂的花鍵對齊。
連同齒轂一起取下工具（圖 6）。
圖 7. 拆卸五檔固定齒輪
用工具 (B.Vi.22-01 和 B.Vi.1000) 拉出五檔固定齒輪（圖 7）。
拆卸變速箱殼體外部螺栓。
圖 8. 拆卸轉速傳感器
拆卸轉速傳感器 B（用於 JH1 半自動變速箱）（圖 8）。
圖 9. 需堵住的孔 (C)
建議放置兩塊磁鐵或堵住孔 C，以免丟失 1/2 和 3/4 撥叉軸定位鋼珠和彈簧（圖 9）。
圖 10. 拆卸倒檔撥叉軸和倒檔開關
拆卸倒檔撥叉軸 A 和倒檔開關 B（圖 10）。
向外用力按壓換檔撥叉軸。
圖 11. 拆卸「倒檔、五檔」撥叉軸
斷開並拆卸變速箱殼體。
將倒檔軸總成向左轉，拆下「倒檔/五檔」撥叉軸（圖 11）。
輕輕抬起輸入軸，拆卸倒檔軸總成（圖 12）。
圖 12. 拆卸倒檔軸總成
用工具 (B.Vi.949) 斷開 3/4 撥叉銷，拆下 3/4 撥叉和撥叉軸總成，以及帶 1/2 撥叉和撥叉軸的輸入軸和輸出軸（圖 12）。
圖 13. 拆卸 3/4、1/2 撥叉和撥叉軸總成
同時拆下帶 1/2 撥叉和撥叉軸的輸入軸和輸出軸總成（圖 13）。
圖 14. 取出止動銷
拆卸齒輪
將輸出軸夾在有軟鉗口的台虎鉗中，然後拆下所有齒輪。
圖 15. 拆卸卡環
拆卸和安裝卡環時，一側使用卡環鉗，另一側使用平口鉗（圖 15）。
零件檢查
齒輪和齒套的齒不得過度磨損或有毛刺。
此外，檢查軸表面和齒輪內孔表面是否有摩擦痕跡或過度磨損。
建議標記齒套相對齒轂的位置。
更換變速箱殼體中的軸承
圖 16. 將軸承壓入殼體內
用相應的卡環鉗撐開卡環，用工具 (B.Vi.1576) 將軸承壓入殼體內（圖 16）。
JH3 變速箱的拆卸可參閱文章 – «JH3 變速箱拆卸»。
