Усталюйце пласціну мацавання (B.Vi.1581) на стойку (Desvil).
Усталюйце каробку перадач на пласціну мацавання (B.Vi.1581) (мал. 1).
Мал. 1. Устаноўка каробкі перадач на мантажную пласціну мацавання
Зніміце рабочы цыліндр прывада выключэння счаплення.
Мал. 2. Картэр счаплення: 1 - падшыпнік выключэння счаплення, 2 - рабочы цыліндр выключэння счаплення, 3 - трубка падвода гідравадкасці
Адкруціце балты, размешчаныя ўнутры картэра (мал. 2).
Мал. 3. Зняцце задняга кожуха
Зніміце задні кожух строга ўздоўж гарызантальнай восі каробкі, так як ён уключае ў сябе капсулу са змазкай, размешчаную ў адтуліне першаснага вала (мал. 3).
Мал. 4. Уключэнне першай і пятай перадачы
Уключыце першую перадачу рычагом пераключэння, а пятую – зрушыўшы яе відэлец уздоўж штока (мал. 4).
Вывярніце болт другаснага вала і адкруціце гайку першаснага вала.
З дапамогай керна (B.Vi.31-01) выбіце штыфт відэльца пятай перадачы.
Мал. 5. Зняцце штыфта відэльца пятай перадачы
Зніміце відэлец і зубчастую муфту пятай перадачы.
Выміце ступіцу пятай перадачы з дапамогай прыстасавання (B.Vi.1170).
Мал. 6. Зняцце ступіцы
Усталюйце зубчастую муфту прыстасавання (B.Vi.1170) у становішча ўключанай пятай перадачы, павярнуўшы яе так, каб сумясціць шліцы зубчастай муфты і ступіцы.
Зніміце прыстасаванне разам са ступіцай (мал. 6).
Мал. 7. Зняцце фіксаванай шасцярні пятай перадачы
Выміце фіксаваную шасцярню пятай перадачы з дапамогай прыстасаванняў (B.Vi.22-01 і B.Vi.1000) (мал. 7).
Зніміце знешнія балты картэра каробкі.
Мал. 8. Зняцце датчыка частаты кручэння
Зніміце датчык частаты кручэння В (для паўаўтаматычнай каробкі перадач JH1) (мал. 8).
Мал. 9. Адтуліны (С), якія неабходна перакрыць
Рэкамендуецца паставіць два магніты або перакрыць адтуліны С для таго, каб не страціць шарыкі і спружыны фіксацыі штокаў 1/2 і 3/4 (мал. 9).
Мал. 10. Зняцце штока і кантактара задняга ходу
Зніміце шток А задняга ходу і кантактар задняга ходу В (мал. 10).
Націсніце на шток пераключэння з намаганнем, накіраваным вонкі.
Мал. 11. Зняцце штока відэльца пераключэння «Задні ход, пятая перадача»
Адлучыце і зніміце картэр каробкі.
Павярніце зборку восі перадачы задняга ходу налева і зніміце шток відэльца пераключэння «задні ход/пятая перадача» (мал. 11).
Злёгку прыпадніміце першасны вал і зніміце зборку восі перадачы задняга ходу (мал. 12).
Мал. 12. Зняцце зборкі восі перадачы задняга ходу
Адлучыце штыфты відэльца 3/4 з дапамогай прыстасавання (B.Vi.949) і зніміце зборку штока і відэльца 3/4, першаснага і другаснага валаў са штоком і відэльцам (мал. 12).
Мал. 13. Зняцце зборкі штока і відэльца 3/4, 1/2
Адначасова зніміце зборку першаснага і другаснага валаў са штоком і відэльцам 1/2 (мал. 13).
Мал. 14. Выманне стопарных пальцаў
Зняцце шасцярняў
Зацісніце другасны вал у тысках з губкамі, а затым зніміце ўсе шасцярні.
Мал. 15. Зняцце стопарных кольцаў
Пры зняцці і ўстаноўцы стопарных кольцаў выкарыстоўвайце з аднаго боку шчыпцы для спружынных стопарных кольцаў, а з другога – плоскагубцы (мал. 15).
Праверка дэталяў
Зубцы шасцярняў і муфт не павінны быць занадта зношанымі і мець зазубрыны.
Акрамя таго, пераканайцеся, што на паверхнях валаў і ўнутраных паверхнях шасцярняў няма слядоў трэння або празмернага зносу.
Рэкамендуецца пазначыць становішча зубчастых муфт адносна ступіц.
Замена падшыпнікаў у картэры каробкі
Мал. 16. Выдаўленне падшыпніка ўнутр картэра
Разсуньце спружынныя стопарныя кольцы адпаведнымі шчыпцамі і выдавіце падшыпнік унутр картэра з дапамогай прыстасавання (B.Vi.1576) (мал. 16).
Разборку каробкі JH3 можна паглядзець у артыкуле – «Разборка КПП JH3».
