保險絲的作用是在電流超過一定值時中斷電路,保護可能因電流過大而損壞的元件和導線。
電流突然增大通常是由電路故障引起,最常見的是短路。

圖1. 車內繼電器和保險絲盒

圖2. 保險絲盒蓋內側
保險絲盒位於駕駛側儀表板下方。
每個保險絲保護各自的電路,其對應關係標示在保險絲盒蓋上。
保險絲盒中安裝的是插片式保險絲,其顏色對應保險絲的保護電流值。
當某個電氣設備失效時,應首先檢查相應保險絲的狀態。
保險絲是否完好,可通過檢查連接保險絲觸點之間的金屬導體是否斷裂來判斷。
更換燒壞的保險絲時,請先關閉對應的電路,然後用鑷子將保險絲從插座中取出。
如果新安裝的保險絲在通電後立即燒斷,請檢查所保護的電路。
如果一個保險絲保護多個電路,則需逐個接通這些電路,通過觀察保險絲何時燒斷來確定故障電路。
暖風和空調消耗電流較大,因此保險絲盒中設有斷路器來保護其電路。
如果電路被斷路器斷開,請先關閉暖風和空調,然後再按下斷路器的復位按鈕。
繼電器是一種電子控制的開關,通常用於以下用途:
- 遠程切換大電流,使電路中可以使用更細的導線和更小的開關觸點;
- 與機械開關不同,具有多個控制輸入;
- 實現定時器功能,例如設定雨刷的工作間隔。
如果由繼電器控制的電路發生故障,且故障原因可能是繼電器,請在系統接通時聽繼電器的工作聲音。
如果繼電器正常工作,接通時應能聽到「咔嗒」聲。
如果繼電器正常,則故障原因在於元件或連接導線。
如果繼電器不工作,則表示它未收到主電源、控制信號,或者繼電器本身損壞。
大多數繼電器安裝在引擎艙內的保險絲和繼電器盒中。
某些專用繼電器單獨安裝,或安裝在儀表板下方及引擎艙內的專用盒中。
繼電器
- R — 30 A — 電動車窗繼電器
- V — 40 A — 用電設備繼電器
保險絲
- C — 40 A — 車內鼓風機
- D — 40 A — 後門一鍵升降電動車窗或電動車窗繼電器
- E — 20 A — 天窗電動機
- F — 10 A — ABS和車輛穩定性控制ECU
- G — 15 A — 音響系統、外接顯示器、大燈清洗泵繼電器、第一排點煙器、座椅加熱元件、擋風玻璃清洗泵、柴油預熱器繼電器、空調控制面板、空調ECU、電致變色車內後視鏡、防盜警報、中央通信單元
- H — 15 A — 煞車燈
- I — 未使用
- J — 25 A — 駕駛側電動車窗
- K — 25 A — 乘客側電動車窗
- L — 20 A — 用電設備斷電保險絲:音響系統、外接顯示器、外後視鏡開關、防盜警報、儀表板
- M — 15 A — 喇叭、診斷插座、大燈清洗泵繼電器、後雨刷電動機
- N — 15 A — 後雨刷電動機
- O — 20 A — UCH、儀表板、空調ECU、輔助設備繼電器
- T — 20 A — 座椅加熱元件
- S — 3 A — 車內風扇和溫度傳感器、電致變色車內後視鏡、雨量和光線傳感器(視車型而定)
- U — 20 A — 中控鎖及車門內把手鎖止系統
若要檢修車內保險絲盒,請按以下步驟操作:

圖3. 克服卡扣阻力,撬開保險絲盒蓋

圖4. 打開盒蓋
如有必要,從下方鬆開盒蓋的固定卡扣,取下盒蓋。
盒蓋內側繪有保險絲的用途及佈局示意圖。

圖5. 用鑷子取出保險絲

圖6. 燒斷的保險絲外觀
若要檢修引擎艙內的主保險絲盒:

圖7. 打開引擎蓋

圖8. 鬆開保險絲盒蓋的兩顆固定螺絲

圖9. 取下盒蓋

圖10. 拆下蓄電池
更換保險絲時使用鑷子。按相反順序安裝各部件。
保險絲盒的拆卸與安裝

圖11. 斷開蓄電池負極接柱

圖12. 打開車內保險絲盒裝飾蓋

圖13. 拆下儀表板左下側及側面飾板

圖14. 鬆開兩個卡扣

圖15. 將保險絲盒從放大器支架上取下,拉至線束長度極限
按相反順序安裝保險絲盒。
拆卸引擎艙保險絲盒
斷開蓄電池負極接柱。

圖16. 鬆開保險絲盒蓋的兩顆固定螺絲

圖17. 取下盒蓋
拆下蓄電池。

圖18. 鬆開固定通信盒的螺栓B,並將通信盒A移開
從通信盒插座上斷開所有線束插接器,然後將其拆下。
將保險絲盒拉至所連接線束的長度極限。
按相反順序安裝保險絲盒。
