拆卸038M1變速箱

分解變速箱係為檢查及更換磨損零件。

變速箱分解

1. 排放變速箱油

鬆開六角螺塞並取下墊圈，然後排放變速箱油。

2. 拆卸離合器工作缸

鬆開固定螺栓並拆下離合器工作缸。

3. 拆卸防塵套、分離叉與軸承

拆下防塵套、離合器分離叉與分離軸承。

4. 拆卸倒車燈開關

拆下倒車燈開關。

5. 拆卸分離叉支座

拆下分離叉支座。

6–7. 拆卸離合器殼體

鬆開離合器殼體固定螺栓。

以塑膠鎚在離合器殼體上輕敲數下，然後拆下。

8. 拆卸變檔桿蓋

鬆開變檔桿蓋與後殼體之間的六顆固定螺栓，然後拆下變檔桿蓋。

9. 拆卸定位機構

拆下左、右定位機構元件。

10. 鬆開螺栓

鬆開螺栓。

11. 拆卸變速箱後殼體

鬆開後殼體與變速箱殼體的固定螺栓，以塑膠鎚在後殼體上輕敲數下，然後拆下變速箱後殼體。

12. 拆卸前蓋

1. 鬆開前蓋與變速箱殼體的固定螺栓。

2. 以塑膠鎚在前蓋上輕敲數下，然後拆下變速箱前蓋。

13. 拆卸軸承扣環

拆下輸入軸軸承扣環與中間軸前軸承扣環。

14. 拆卸變速箱殼體

以塑膠鎚在變速箱殼體上輕敲數下，然後拆下。

拆卸變檔元件

1–3. 拆卸彈簧與鋼珠

將中間板固定於虎鉗上。鬆開彈簧螺塞。使用磁性棒取出彈簧與鋼珠。

4–8. 拆卸一/二檔變檔叉與軸

鬆開一檔變檔叉與二檔變檔叉固定螺栓。

拆下一檔變檔叉軸與二檔變檔叉軸的扣環。

拆下二檔變檔叉軸與二檔變檔叉。

使用磁性棒取出鎖定銷與鎖定導桿。

拆下一檔變檔叉軸與一檔變檔叉。

9–11. 拆卸三檔變檔叉與軸

拆下三檔變檔叉扣環。

拆下彈性圓柱銷。

拆下三檔變檔叉軸與三檔變檔叉。

12–15. 拆卸鎖定機構與搖臂支架

使用磁性棒取出鎖定短銷與鋼珠。

從倒檔搖臂中取出鋼珠與彈簧。

拆下倒檔搖臂。

鬆開倒檔搖臂支架固定螺栓並拆下支架。

16–18. 拆卸里程錶齒輪

拆下里程錶軸扣環。

拆下里程錶主動齒輪與鋼珠。

拆下里程錶軸扣環。

19–24. 拆卸後軸承與五檔元件

拆下輸出軸後軸承扣環。

拆下輸出軸後軸承。

拆下襯套。

拆下五檔齒輪中間軸。

拆下五檔同步器環、五檔齒輪中間軸元件與滾針軸承。

拆下五檔齒輪止推墊圈與銷。

25–31. 拆卸隔板、中間齒輪與軸

鬆開輸出軸軸承隔板固定螺栓並拆下隔板。

取出倒檔中間齒輪軸與倒檔中間齒輪。

拆下中間軸後軸承。

拆下中間軸。

拆下輸入軸總成。

拆下輸出軸軸承扣環。

敲擊中間板數下並取出輸出軸總成。

輸入軸分解與組裝

輸入軸分解

1. 拆下四檔同步器環與輸入軸滾針軸承。

2. 拆下輸入軸扣環。

3. 拆下輸入軸軸承。

輸入軸組裝

1. 安裝輸入軸軸承。

2. 選配輸入軸扣環。

注意：選配輸入軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

3. 安裝輸入軸扣環。

4. 安裝四檔同步器環。

1. 在四檔齒輪錐面上塗抹薄層清潔變速箱油，然後安裝四檔同步器環。

2. 檢查四檔同步器環與四檔齒輪之間的軸向間隙。

標準值：1,2 ± 0,5 mm。

5. 嘗試轉動並按壓同步器環，檢查其動作。

6. 安裝輸入軸滾針軸承。

1. 在輸入軸內表面塗抹薄層清潔變速箱油。

2. 安裝輸入軸滾針軸承。

輸出軸分解

1–8. 輸出軸分解

1. 從輸出軸上拆下五檔齒輪、輸出軸軸承、一檔齒輪止推墊圈與一檔齒輪。

2. 拆下一檔同步器環、一檔齒輪滾針軸承與一檔齒輪滾針軸承襯套。

3. 使用兩支螺絲起子拆下一檔同步器轂扣環。

4. 拆下一/二檔同步器、二檔同步器環、二檔齒輪與二檔齒輪滾針軸承。

5. 分解一/二檔同步器。

6. 拆下二檔同步器轂扣環。

7. 拆下三/四檔同步器、三檔同步器環、三檔齒輪與三檔齒輪滾針軸承。

8. 分解三/四檔同步器。

輸出軸元件檢查

1–4. 間隙檢查

1. 使用厚薄規量測同步器環與齒輪之間的間隙。

間隙值：

• 一檔齒輪：1,2 ± 0,55 mm
• 二檔齒輪：1,2 ± 0,55 mm
• 三檔齒輪：1,2 ± 0,45 mm

2. 嘗試轉動並按壓同步器環，檢查其動作。

3. 檢查一檔變檔叉與一檔同步器套筒之間的間隙。

1. 使用游標卡尺量測一檔變檔叉槽尺寸。標準值：5,28 mm。
2. 使用游標卡尺量測一檔同步器套筒凸出尺寸。標準值：5,00 mm。
3. 計算一檔變檔叉與一檔同步器套筒之間的間隙。標準值：0,28 mm。

4. 檢查二檔變檔叉與二檔同步器套筒之間的間隙。

1. 使用游標卡尺量測二檔變檔叉凸出尺寸。標準值：10,00 mm。
2. 使用游標卡尺量測二檔同步器套筒槽尺寸。標準值：10,2 mm。
3. 計算二檔變檔叉與二檔同步器套筒之間的間隙。標準值：0,20 mm。

5. 輸出軸技術狀況檢查

1. 使用千分尺量測各輸出軸齒輪外徑。

齒輪	數值，mm
A	38,000
B	47,000
C	38,987

2. 使用千分尺量測輸出軸凸緣寬度。標準值：5,0 mm。

3. 使用千分錶量測輸出軸徑向偏擺。

標準值：小於 0,015 mm。

4. 使用內徑規量測各輸出軸齒輪內徑。

齒輪	數值，mm
一檔齒輪	46,0275
二檔齒輪	53,0275
三檔齒輪	44,0275

輸出軸組裝

1–6. 組裝同步器與安裝三檔齒輪

1. 組裝一/二檔同步器。

1. 先安裝三個彈簧，然後使用螺絲起子或適當工具將彈簧壓入同步器鍵內。

2. 安裝一檔同步器套筒。

注意：一/二檔同步器在「a」與「b」面上有識別記號。

2. 組裝三/四檔同步器。將同步器轂、同步器鍵與擴張環安裝到同步器套筒上。

注意：三/四檔同步器在「a」與「b」面上有識別記號。

3. 將三檔齒輪與三/四檔同步器安裝到輸出軸上。

1. 在軸與三檔齒輪滾針軸承上塗抹薄層清潔變速箱油。
2. 將同步器環放到三檔齒輪上，並使同步器環槽孔與同步器鍵對齊。

3. 將滾針軸承安裝到三檔齒輪內。

4. 將三/四檔同步器壓入輸出軸。

5. 選配輸出軸扣環。

注意：選配輸出軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

6. 安裝輸出軸扣環。

7. 使用厚薄規量測三檔齒輪軸向間隙。

標準值：0,175 mm。

8–12. 安裝二檔與一檔齒輪

8. 安裝一檔齒輪與一/二檔同步器。

1. 在軸與二檔齒輪滾針軸承上塗抹薄層清潔變速箱油。
2. 將二檔同步器環放到二檔齒輪上，並使三個中間環凸起與齒輪三個槽對齊。

3. 安裝二檔齒輪滾針軸承與二檔齒輪。

4. 安裝一/二檔同步器。

注意：請小心勿混淆一/二檔同步器的安裝方向。

9. 選配輸出軸扣環。

注意：選配輸出軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

10. 使用螺絲起子安裝輸出軸扣環。

11. 使用厚薄規量測二檔齒輪軸向間隙。

標準值：0,175 mm。

12. 安裝一檔齒輪。依圖示順序安裝一檔齒輪滾針軸承襯套、一檔齒輪滾針軸承、一檔同步器環與一檔齒輪。

注意：在使一檔同步器中間環三個凸起與齒輪槽對齊前，請在輸出軸、滾針軸承與一檔齒輪錐面上塗抹薄層清潔變速箱油。

13–17. 安裝止推墊圈、軸承與五檔齒輪

13. 安裝一檔齒輪止推墊圈。將銷與止推墊圈安裝到輸出軸上。

注意：確認銷已正確安裝。

14. 安裝輸出軸軸承。

輸出軸軸承扣環槽面應朝後。

壓入輸出軸軸承時，請使用螺絲起子或適當工具抬起一檔齒輪止推墊圈，以防止其掉落。

15. 使用厚薄規量測一檔齒輪軸向間隙。標準值：0,325 mm。

16. 將五檔齒輪安裝到輸出軸上。

17. 使用千分錶量測輸出軸齒輪徑向間隙。

齒輪	數值，mm
一檔齒輪	0,265
二檔齒輪	0,265
三檔齒輪	0,265

中間軸

中間軸分解

1. 拆下中間軸前軸承扣環。

2. 拆下中間軸前軸承。

中間軸組裝

1. 量測中間軸後軸承與五檔齒輪直徑。

量測點	數值，mm
A	34,00
B	30,00

2. 安裝中間軸前軸承。注意：確認軸承帶槽面朝下。

3. 選配中間軸扣環。

注意：選配中間軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

4. 安裝中間軸扣環。

前蓋

前蓋分解

從前蓋上拆下 T 形油封。

前蓋組裝

安裝前蓋 T 形油封。

注意：在 T 形油封唇口外表面塗抹薄層清潔變速箱油。

變速箱後殼體

變速箱後殼體分解

1. 從變速箱後殼體上拆下變檔軸與變檔機構。

2. 使用專用工具拆下變速箱後殼體防塵套。

3. 使用專用工具鬆開螺塞。

4. 拆下彈性圓柱銷，並使用專用工具取出倒檔鎖定機構。

5. 使用專用工具鬆開螺塞。

6. 鬆開附墊圈六角頭螺栓並拆下潤滑導件。

7. 使用專用工具拆下變速箱後殼體油封。

變速箱後殼體組裝

1. 安裝潤滑導件並以附墊圈六角頭螺栓固定，然後安裝潤滑導件噴嘴。

2. 使用專用工具旋入螺塞。

3. 安裝倒檔鎖定機構。

1. 將倒檔鎖定機構安裝到孔內。

2. 安裝彈性圓柱銷。

4. 使用專用工具旋入螺塞。

5. 安裝變速箱後殼體油封。

注意：安裝後油封表面與後殼體表面之間間隙須為 0 ± 0,05 mm。

6. 使用專用工具安裝變速箱後殼體防塵套。

中間板

中間板分解

注意：中間板分解作業已於文章開頭「拆卸變檔元件」中說明。

中間板組裝

1. 將中間板固定於虎鉗上。

2. 將輸出軸安裝到中間板上。

3. 安裝輸出軸扣環。

4. 將襯套安裝到輸出軸上。

5. 安裝輸出軸後軸承。

6. 選配輸出軸扣環。

注意：選配輸出軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

7. 使用螺絲起子安裝輸出軸扣環。

8. 安裝輸入軸。

1. 邊旋轉輸入軸邊將其安裝到輸出軸上。
2. 確認同步器環槽已與同步器鍵對齊。

9. 將中間軸安裝到變速箱中間板。

10. 安裝中間軸後軸承。

注意：扣環內建於中間軸後軸承內。

11. 將倒檔中間齒輪與倒檔中間齒輪軸安裝到變速箱中間板。

注意：倒檔中間齒輪帶槽面應朝後。

12. 安裝輸出軸後軸承隔板並以固定螺栓固定。使用扭力扳手依建議扭矩鎖緊固定螺栓。鎖緊扭矩：12,6–23,4 N·m。

13. 安裝五檔齒輪止推墊圈。

1. 將銷安裝到中間軸銷孔內。
2. 安裝五檔齒輪止推墊圈。

注意：請小心勿混淆止推墊圈的安裝方向。

14. 安裝中間軸五檔齒輪。

1. 安裝三檔同步器套筒。
2. 安裝三檔同步器鍵、同步器擴張環、同步器彈簧與中間軸扣環。

3. 安裝中間軸五檔齒輪滾針軸承、中間軸五檔齒輪與五檔同步器齒環。

15. 使五檔齒輪嚙合。

16. 使用厚薄規量測五檔齒輪軸向間隙。標準值：0,225 mm。

17. 選配中間軸扣環。

注意：選配中間軸扣環，使軸向間隙小於 0.1 mm。

18. 使用螺絲起子安裝中間軸扣環。

19. 安裝倒檔搖臂支架並以固定螺栓固定。使用扭力扳手依建議扭矩鎖緊固定螺栓。鎖緊扭矩：12,6–23,4 N·m。

20. 將倒檔搖臂連接到倒檔變檔叉。使用螺絲起子安裝 E 型扣環，固定倒檔搖臂與倒檔變檔叉。

21. 將倒檔搖臂與倒檔變檔叉總成安裝到其安裝位置。

22. 將鋼珠與彈簧安裝到倒檔搖臂內。

23. 安裝倒檔變檔叉軸。

24. 安裝鋼珠與變檔鎖定導桿。

1. 將鋼珠安裝到倒檔搖臂內。
2. 將變檔鎖定導桿安裝到變速箱中間板，並將鋼珠安裝到倒檔變檔叉軸內。

25. 安裝三檔變檔叉與三檔變檔叉軸。

26. 使用螺絲起子安裝倒檔變檔叉軸扣環與三檔變檔叉軸扣環。

27. 將變檔鎖定導桿安裝到變速箱中間板。

28. 安裝一檔變檔叉與一檔變檔叉軸。

1. 在一檔變檔叉軸銷孔內塗抹薄層清潔變速箱油，並將變檔鎖定短銷安裝到變檔叉軸內。
2. 然後將一檔變檔叉軸穿過變速箱中間板插入一檔變檔叉內。

注意：請小心勿混淆一檔變檔叉的安裝方向。請小心勿使變檔鎖定短銷掉落。

29. 將變檔鎖定導桿安裝到變速箱中間板。

30. 安裝二檔變檔叉與二檔變檔叉軸。

注意：二檔變檔叉軸須穿過變速箱中間板孔、一檔變檔叉孔與二檔變檔叉孔安裝。請小心勿混淆二檔變檔叉的安裝方向。

31. 使用專用工具將彈性圓柱銷打入三檔變檔叉，固定三檔變檔叉與三檔變檔叉軸。

32. 使用螺絲起子安裝一檔變檔叉軸扣環與二檔變檔叉軸扣環。

33. 以固定螺栓固定一檔變檔叉與二檔變檔叉。使用扭力扳手依建議扭矩鎖緊固定螺栓。鎖緊扭矩：15,6–23,4 N·m。

34. 安裝鋼珠、彈簧並旋入螺塞。

1. 安裝鋼珠與彈簧。

2. 旋入螺塞並使用扭力扳手依建議扭矩鎖緊。鎖緊扭矩：12,95–24,05 N·m。

35. 安裝里程錶軸扣環。

36. 安裝鋼珠與里程錶主動齒輪。

37. 安裝里程錶軸扣環。

38. 將磁鐵放置到其安裝位置。