F4A 變速箱組裝(第 46–93 項)

F4A 變速箱組裝(第 46–93 項)

本文說明 F4A 變速箱的組裝順序(第 46–93 項),並列出扭力值、公差與所用材料。

46. 測量減速行星齒輪的軸向間隙並選配止推環 #8

帶止推環的減速行星齒輪
在裝有止推環的狀態下測量減速行星齒輪的軸向間隙

請依下列順序操作:

  • 將最薄的止推環 #8(厚度 1,6 mm)裝到止推軸承 #7 上;
  • 將後蓋裝到變速箱殼上,以 23 ± 3 N·m 的扭力鎖緊固定螺栓;
  • 將變速箱翻轉,使液力變矩器殼的固定側朝上;
  • 將減速離合器的轂裝到減速行星齒輪上;
  • 測量減速行星齒輪的軸向間隙並記錄結果;
  • 容許值:0,25–0,45 mm;
  • 拆下第 1–4 小項所裝的所有零件。

47. 安裝密封環

軸上的三個密封環
安裝三個密封環

安裝三個密封環。

48. 選配並安裝止推環 #8

依表格選配厚度對應所測間隙的止推環 #8(第 46.5 項)。將該環裝到止推軸承 #7 上。

49. 在後蓋上塗抹 FIPG 密封膠

沿後蓋周邊塗抹 FIPG 密封膠
沿後蓋周邊塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)

沿後蓋周邊塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)。

塗層厚度:約 1,6 mm。

建議密封膠:MITSUBISHI 原廠密封膠 № MD974421 或同等品。

50. 安裝後蓋

已裝到殼上的後蓋
安裝後蓋並以 23 ± 3 N·m 的扭力鎖緊固定螺栓

安裝後蓋。以 23 ± 3 N·m 的扭力鎖緊固定螺栓。

51. 安裝輸出軸鎖止器

帶調整環與彈簧的輸出軸鎖止器
安裝輸出軸鎖止器、調整環與彈簧

安裝輸出軸鎖止器、調整環與彈簧。然後安裝鎖止器軸。

輸出軸鎖止器軸
安裝輸出軸鎖止器軸

52. 安裝鎖止器支座

安裝鎖止器支座。然後安裝 2 支支座軸。

53. 安裝減速離合器轂

減速離合器轂
安裝減速離合器轂

安裝減速離合器轂。

止推軸承須以圖示面朝下安裝。

止推軸承的安裝方向
止推軸承以圖示面朝下安裝

54. 安裝止推軸承 #2

安裝止推軸承 #2。

55. 安裝減速離合器

握住輸入軸,安裝減速離合器。

減速離合器
握住輸入軸安裝減速離合器

56. 安裝止推墊片 #1(預裝)

減速離合器殼體上的止推墊片 #1
將最薄的止推墊片 #1 裝到減速離合器殼體上

將最薄的止推墊片 #1(厚度 1,88 mm)裝到減速離合器殼體上。

重要:不得使用已在密封面之間壓過的墊片。

57. 安裝墊片與工作液泵

使用導具 MD998412 安裝新的工作液泵墊片與泵體。

帶新墊片的工作液泵
使用導具 MD998412 安裝新墊片與工作液泵

58. 鎖緊工作液泵螺栓

以 29 ± 2 N·m 的扭力鎖緊泵的固定螺栓。

59. 測量輸入軸軸向間隙並更換止推墊片 #1

測量輸入軸軸向間隙
測量輸入軸軸向間隙,並依結果選配止推墊片 #1

測量輸入軸軸向間隙。選配厚度對應所測間隙的止推墊片 #1。更換第 56 項所裝的止推墊片。

容許間隙值:0,70–1,45 mm。

60. 安裝工作液濾清器

工作液濾清器
安裝工作液濾清器

安裝工作液濾清器。

61. 安裝差速器

變速箱殼內的差速器
安裝差速器

安裝差速器。

62. 在差速器上放置焊錫

放置在差速器上的焊錫塊
在圖示位置於差速器上放置兩塊焊錫

在圖示位置於差速器上放置 2 塊焊錫:長度 10 mm,直徑 3 mm。

63. 安裝液力變矩器殼(預裝)

未塗密封膠而裝上的液力變矩器殼
將液力變矩器殼不塗 FIPG 密封膠裝到變速箱殼上

將液力變矩器殼不塗 FIPG 密封膠裝到變速箱殼上。以 48 ± 6 N·m 的扭力鎖緊固定螺栓。

64. 拆下液力變矩器殼並取出焊錫

旋下螺栓,拆下液力變矩器殼。取出焊錫塊。

65. 測量壓扁焊錫塊的厚度

用千分尺測量壓扁焊錫的厚度
用千分尺測量壓扁焊錫塊的厚度

用千分尺測量壓扁焊錫塊的厚度。

66. 選配調整環

選擇厚度等於千分尺讀數與所需軸承預緊量之和的調整環。

軸承預緊量容許值:0,045–0,165 mm。

67. 安裝調整環

裝入殼內的調整環
安裝第 66 項所選配的調整環

安裝第 66 項所選配的調整環。

68. 在液力變矩器殼上塗抹 FIPG 密封膠

沿液力變矩器殼周邊塗抹 FIPG 密封膠
沿液力變矩器殼周邊塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)

沿液力變矩器殼周邊塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)。

塗層厚度:約 1,6 mm。

建議密封膠:MITSUBISHI 原廠密封膠或同等品。

69. 安裝密封環

兩個密封環
安裝 2 個密封環

安裝 2 個密封環。

70. 安裝液力變矩器殼

已安裝到位的液力變矩器殼
安裝液力變矩器殼並以 48 ± 6 N·m 的扭力鎖緊螺栓

安裝液力變矩器殼。以 48 ± 6 N·m 的扭力鎖緊固定螺栓。

71. 安裝選檔桿軸與輸出軸鎖止器拉桿

選檔桿軸與輸出軸鎖止器拉桿
安裝選檔桿軸與輸出軸鎖止器拉桿

安裝選檔桿軸與輸出軸鎖止器拉桿。

72. 安裝選檔桿軸滾輪

安裝選檔桿軸滾輪。

73. 在蓄壓器活塞上安裝密封環

蓄壓器活塞的密封環
在所有蓄壓器活塞上裝上新的密封環
帶密封環的蓄壓器活塞
所有蓄壓器活塞與密封環均相同

在所有蓄壓器活塞上裝上新的密封環。所有蓄壓器活塞與密封環均相同。

74. 安裝蓄壓器彈簧與活塞

依下表辨識蓄壓器彈簧:

№ 蓄壓器彈簧 藍漆標記
1 減速檔與倒檔接合制動器 無
2 減速離合器 半面
3 輔助制動器 全面
4 增速離合器 無

將彈簧與活塞裝入變速箱殼的座孔中。

75. 安裝網狀濾清器與油封

輔助制動器殼體的網狀濾清器與油封
安裝網狀濾清器與輔助制動器殼體的油封

安裝網狀濾清器與輔助制動器殼體的油封(見圖)。

76. 在電磁閥電纜接頭中安裝密封環

將新的密封環裝入電磁閥電纜接頭的溝槽中。

77. 安裝電纜接頭

從變速箱殼孔內側插入接頭(見圖)。

插入殼孔中的電纜接頭
將卡環固定於電纜接頭的溝槽中

將卡環固定於電纜接頭的溝槽中。

78. 在液壓分配器中安裝鋼珠

裝入分配器上孔中的鋼珠
在液壓分配器的 2 個上孔中各裝一顆鋼珠

在液壓分配器的 2 個上孔(外側)中各裝一顆鋼珠。

79. 安裝液壓分配器與墊片

安裝液壓分配器與墊片。確認選檔滑閥端頭位於選檔桿軸固定器的溝槽中。

80. 鎖緊液壓分配器螺栓

液壓分配器固定螺栓
安裝液壓分配器固定螺栓並以 11 ± 1 N·m 的扭力鎖緊

安裝液壓分配器固定螺栓。以 11 ± 1 N·m 的扭力鎖緊。

81. 安裝溫度感測器並連接接頭

帶接頭的工作液溫度感測器
安裝工作液溫度感測器並將接頭連接到液壓分配器

安裝工作液溫度感測器。將電纜接頭連接到液壓分配器。

電磁閥對應表:

№ 電磁閥 導線顏色 接頭顏色
1 減速離合器控制 白/紅/紅 黑
2 增速離合器控制 橙/紅 黑
3 減速檔與倒檔接合制動器控制 棕/黃 乳白
4 輔助制動器控制 綠/紅/紅 乳白
5 液力變矩器鎖止離合器控制 藍/黃/黃 黑

82. 安裝選檔桿軸固定器彈簧與固定器

選檔桿軸固定器彈簧與固定器
安裝選檔桿軸固定器彈簧與固定器

安裝選檔桿軸固定器彈簧。安裝選檔桿軸固定器。

83. 在液壓分配器蓋上塗抹 FIPG 密封膠

沿分配器蓋周邊塗抹 FIPG 密封膠
沿液壓分配器蓋周邊塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)

沿液壓分配器蓋周邊(見圖)塗抹 FIPG 密封膠坯料(於工作位置成形)。

塗層厚度:約 2,5 mm。

建議密封膠:MITSUBISHI 原廠密封膠 № MD974421 或同等品。

84. 安裝並鎖緊液壓分配器蓋螺栓

液壓分配器蓋固定螺栓
安裝液壓分配器蓋固定螺栓並以 11 ± 1 N·m 的扭力鎖緊

安裝液壓分配器蓋固定螺栓。以 11 ± 1 N·m 的扭力鎖緊。

85. 安裝密封蓋

密封蓋
安裝密封蓋

安裝密封蓋。

86. 安裝選檔開關

選檔開關
安裝選檔開關

安裝選檔開關。

87. 安裝選檔桿

安裝選檔桿。

88. 安裝各軸轉速感測器

輸入軸與輸出軸轉速感測器
安裝輸入軸與輸出軸轉速感測器

安裝輸入軸與輸出軸轉速感測器。

89. 安裝呼吸器

與殼面齊平的呼吸器
安裝呼吸器,使其「А」面與變速箱殼的「В」面齊平

安裝呼吸器,使其「А」面與變速箱殼的「В」面齊平(見圖)。

90. 安裝吊環螺栓

以自排變速箱油(ATF)潤滑新墊片的兩個接觸面與吊環螺栓的螺紋面。以 24 ± 3 N·m 的扭力鎖緊螺栓。

91. 安裝檢查油尺

插入檢查油尺。

92. 安裝支座支架

安裝支座支架。

93. 安裝液力變矩器

安裝前,以自排變速箱油(ATF)潤滑工作液泵的轂。注意:安裝液力變矩器時勿損傷油封唇口。安裝液力變矩器。

帶檢查尺寸「А」的液力變矩器
檢查尺寸「А」是否符合安裝值 12,2 mm

檢查尺寸「А」(見圖)是否符合安裝值:12,2 mm。

關鍵要求與警告(總結)

耗材更換

  • 務必使用新的墊片、密封環、油封;
  • 不得重複使用帶密封膠的螺栓。

潤滑劑與液體

  • 用於潤滑/固定零件:藍色凡士林或白色凡士林;
  • 用於摩擦元件與旋轉件:自排變速箱油(ATF);
  • 不得在墊片上塗抹密封膠/膠水。

工具

  • 僅使用指定的專用工具(例如 MD998412、MB991631 等);
  • 不得使用棉質手套與抹布(可使用:尼龍布、紙巾)。

扭力值

  • 嚴格遵守規定的扭力值(例如 29 ± 2 N·m、48 ± 6 N·m 等);
  • 使用扭力扳手。

間隙控制

  • 檢查軸向間隙(例如 0,25–0,45 mm、0,70–1,45 mm),並依表格選配調整件;
  • 記錄測量值。

密封膠

  • 使用建議的密封膠(例如 MITSUBISHI № MD974421);
  • 遵守 FIPG 塗層厚度(1,6 mm、2,5 mm 等)。

零件方向

  • 止推軸承以圖示面朝下安裝;
  • 注意標記與溝槽的位置(例如選檔滑閥端頭)。