Выберите язык

Сборка коробки передач F4A (пункты 46–93)

Сборка коробки передач F4A (пункты 46–93)

В статье приведена последовательность сборки коробки передач F4A (пункты 46–93) с указанием моментов затяжки, допусков и применяемых материалов.

46. Измерение осевого зазора солнечной шестерни пониженной передачи и подбор упорного кольца #8

Солнечная шестерня пониженной передачи с упорным кольцом
Измеряем осевой зазор солнечной шестерни пониженной передачи с установленным упорным кольцом

Выполните последовательность действий:

  • установите самое тонкое упорное кольцо #8 (толщина — 1,6 мм) на упорный подшипник #7;
  • установите заднюю крышку на картер коробки передач, затяните болты крепления с моментом 23 ± 3 Н·м;
  • разверните коробку передач так, чтобы сторона крепления картера гидротрансформатора оказалась вверху;
  • установите на солнечную шестерню пониженной передачи ступицу фрикциона пониженной передачи;
  • измерьте осевой зазор солнечной шестерни пониженной передачи, запишите результат;
  • допустимое значение: 0,25–0,45 мм;
  • снимите все элементы, установленные в подпунктах 1–4.

47. Установка уплотнительных колец

Три уплотнительных кольца на валу
Устанавливаем три уплотнительных кольца

Установите три уплотнительных кольца.

48. Подбор и установка упорного кольца #8

По таблице подберите упорное кольцо #8, толщина которого соответствует измеренному зазору (п. 46.5). Установите кольцо на упорный подшипник #7.

49. Нанесение прокладки FIPG на заднюю крышку

Нанесение прокладки FIPG по периметру задней крышки
По периметру задней крышки наносим заготовку прокладки FIPG (формируется в рабочем положении)

По периметру задней крышки нанесите заготовку прокладки FIPG (формируется в рабочем положении).

Толщина слоя: ~1,6 мм.

Рекомендуемый герметик: оригинальный герметик MITSUBISHI № MD974421 или эквивалентный.

50. Установка задней крышки

Задняя крышка, установленная на картер
Устанавливаем заднюю крышку и затягиваем болты крепления с моментом 23 ± 3 Н·м

Установите заднюю крышку. Затяните болты крепления с моментом 23 ± 3 Н·м.

51. Установка блокиратора выходного вала

Блокиратор выходного вала с регулировочным кольцом и пружиной
Устанавливаем блокиратор выходного вала, регулировочное кольцо и пружину

Установите блокиратор выходного вала, регулировочное кольцо и пружину. Затем установите ось блокиратора.

Ось блокиратора выходного вала
Устанавливаем ось блокиратора выходного вала

52. Установка опоры блокиратора

Установите опору блокиратора. Затем установите 2 оси опоры.

53. Установка ступицы фрикциона включения пониженной передачи

Ступица фрикциона включения пониженной передачи
Устанавливаем ступицу фрикциона включения пониженной передачи

Установите ступицу фрикциона включения пониженной передачи.

Упорный подшипник установите указанной на рисунке стороной вниз.

Ориентация упорного подшипника
Упорный подшипник устанавливаем указанной стороной вниз

54. Установка упорного подшипника #2

Установите упорный подшипник #2.

55. Установка фрикциона включения пониженной передачи

Взявшись за входной вал, установите фрикцион включения пониженной передачи.

Фрикцион включения пониженной передачи
Устанавливаем фрикцион включения пониженной передачи, взявшись за входной вал

56. Установка упорной шайбы #1 (предварительная)

Упорная шайба #1 на корпусе фрикциона
Устанавливаем самую тонкую упорную шайбу #1 на корпус фрикциона включения пониженной передачи

Установите самую тонкую упорную шайбу #1 (толщина — 1,88 мм) на корпус фрикциона включения пониженной передачи.

Важно: не используйте прокладку, которая уже была зажата между уплотняемыми поверхностями.

57. Установка прокладки и насоса рабочей жидкости

С помощью направляющей MD998412 установите новую прокладку насоса рабочей жидкости и сам насос.

Насос рабочей жидкости с новой прокладкой
Устанавливаем новую прокладку и насос рабочей жидкости с помощью направляющей MD998412

58. Затяжка болтов насоса рабочей жидкости

Затяните болты крепления насоса с моментом 29 ± 2 Н·м.

59. Измерение осевого зазора входного вала и замена упорной шайбы #1

Измерение осевого зазора входного вала
Измеряем осевой зазор входного вала и подбираем упорную шайбу #1 по результату

Измерьте осевой зазор входного вала. Подберите упорную шайбу #1, толщина которой соответствует измеренному зазору. Замените упорную шайбу, установленную в п. 56.

Допустимое значение зазора: 0,70–1,45 мм.

60. Установка фильтра рабочей жидкости

Фильтр рабочей жидкости
Устанавливаем фильтр рабочей жидкости

Установите фильтр рабочей жидкости.

61. Установка дифференциала

Дифференциал в картере коробки передач
Устанавливаем дифференциал

Установите дифференциал.

62. Укладка припоя на дифференциал

Кусочки припоя, уложенные на дифференциал
Укладываем на дифференциал два кусочка припоя в указанных местах

Положите на дифференциал (в указанных на рисунке местах) 2 кусочка припоя: длина — 10 мм, диаметр — 3 мм.

63. Установка картера гидротрансформатора (предварительная)

Картер гидротрансформатора, установленный без прокладки
Устанавливаем картер гидротрансформатора на картер коробки передач без прокладки FIPG

Установите картер гидротрансформатора на картер коробки передач без прокладки FIPG. Затяните болты крепления с моментом 48 ± 6 Н·м.

64. Снятие картера гидротрансформатора и изъятие припоя

Отверните болты, снимите картер гидротрансформатора. Выньте кусочки припоя.

65. Измерение толщины сплюснутых кусочков припоя

Измерение толщины сплюснутого припоя микрометром
Измеряем толщину сплюснутых кусочков припоя с помощью микрометра

С помощью микрометра измерьте толщину сплюснутых кусочков припоя.

66. Подбор регулировочного кольца

Выберите регулировочное кольцо, толщина которого равна сумме показаний микрометра и требуемой величины натяга подшипника.

Допустимое значение натяга подшипника: 0,045–0,165 мм.

67. Установка регулировочного кольца

Регулировочное кольцо, установленное в картер
Устанавливаем регулировочное кольцо, подобранное в п. 66

Установите регулировочное кольцо, подобранное в п. 66.

68. Нанесение прокладки FIPG на картер гидротрансформатора

Нанесение прокладки FIPG по периметру картера гидротрансформатора
По периметру картера гидротрансформатора наносим заготовку прокладки FIPG (формируется в рабочем положении)

По периметру картера гидротрансформатора нанесите заготовку прокладки FIPG (формируется в рабочем положении).

Толщина слоя: ~1,6 мм.

Рекомендуемый герметик: оригинальный герметик MITSUBISHI или эквивалентный.

69. Установка уплотнительных колец

Два уплотнительных кольца
Устанавливаем 2 уплотнительных кольца

Установите 2 уплотнительных кольца.

70. Установка картера гидротрансформатора

Картер гидротрансформатора, установленный на место
Устанавливаем картер гидротрансформатора и затягиваем болты с моментом 48 ± 6 Н·м

Установите картер гидротрансформатора. Затяните болты крепления с моментом 48 ± 6 Н·м.

71. Установка оси селекторного рычага и тяги блокиратора выходного вала

Ось селекторного рычага и тяга блокиратора выходного вала
Устанавливаем ось селекторного рычага и тягу блокиратора выходного вала

Установите ось селекторного рычага и тягу блокиратора выходного вала.

72. Установка валика оси селекторного рычага

Установите валик оси селекторного рычага.

73. Установка уплотнительных колец на поршни гидроаккумуляторов

Уплотнительные кольца поршней гидроаккумуляторов
Прикладываем новые уплотнительные кольца ко всем поршням гидроаккумуляторов
Поршни гидроаккумуляторов с кольцами
Все поршни и уплотнительные кольца гидроаккумуляторов одинаковы

Приложите новые уплотнительные кольца ко всем поршням гидроаккумуляторов. Все поршни и уплотнительные кольца гидроаккумуляторов одинаковы.

74. Установка пружин и поршней гидроаккумуляторов

Идентифицируйте пружины гидроаккумуляторов по таблице:

№ Пружина гидроаккумулятора Метка синей краской
1 Тормоза включения пониженной передачи и передачи заднего хода Отсутствует
2 Фрикциона включения пониженной передачи Половина поверхности
3 Вспомогательного тормоза Вся поверхность
4 Фрикциона включения повышенной передачи Отсутствует

Установите пружины и поршни в посадочные отверстия картера коробки передач.

75. Установка сетчатого фильтра и сальника

Сетчатый фильтр и сальник корпуса вспомогательного тормоза
Устанавливаем сетчатый фильтр и сальник корпуса вспомогательного тормоза

Установите сетчатый фильтр и сальник корпуса вспомогательного тормоза (см. рисунок).

76. Установка уплотнительного кольца в разъём кабеля электромагнитных клапанов

Установите новое уплотнительное кольцо в канавку разъёма электрического кабеля электромагнитных клапанов.

77. Установка разъёма электрического кабеля

Вставьте разъём с внутренней стороны отверстия картера коробки передач (см. рисунок).

Разъём электрического кабеля, вставленный в отверстие картера
Закрепляем стопорное кольцо в канавке электрического разъёма

Закрепите стопорное кольцо в канавке электрического разъёма.

78. Установка стальных шариков в гидрораспределитель

Стальные шарики, установленные в верхние отверстия гидрораспределителя
Устанавливаем по одному стальному шарику в 2 верхних отверстия гидрораспределителя

Установите по одному стальному шарику в 2 верхних отверстия гидрораспределителя (с наружной стороны).

79. Установка гидрораспределителя и прокладки

Установите гидрораспределитель и прокладку. Убедитесь, что наконечник золотника селектора находится в канавке фиксатора оси селекторного рычага.

80. Затяжка болтов гидрораспределителя

Болты крепления гидрораспределителя
Устанавливаем болты крепления гидрораспределителя и затягиваем с моментом 11 ± 1 Н·м

Установите болты крепления гидрораспределителя. Затяните с моментом 11 ± 1 Н·м.

81. Установка датчика температуры и подключение разъёма

Датчик температуры рабочей жидкости с разъёмом
Устанавливаем датчик температуры рабочей жидкости и подключаем разъём к гидрораспределителю

Установите датчик температуры рабочей жидкости. Подсоедините электрический разъём к гидрораспределителю.

Таблица соответствия электромагнитных клапанов:

№ Электромагнитный клапан Цвет провода Цвет разъёма
1 Управления фрикционом включения пониженной передачи Белый/красный/красный Чёрный
2 Управления фрикционом включения повышенной передачи Оранжевый/красный Чёрный
3 Управления тормозом включения пониженной передачи и заднего хода Коричневый/жёлтый Молочно-белый
4 Управления вспомогательным тормозом Зелёный/красный/красный Молочно-белый
5 Управления муфтой блокировки гидротрансформатора Синий/жёлтый/жёлтый Чёрный

82. Установка пружины фиксатора и фиксатора оси селекторного рычага

Пружина и фиксатор оси селекторного рычага
Устанавливаем пружину фиксатора и фиксатор оси селекторного рычага

Установите пружину фиксатора оси селекторного рычага. Установите фиксатор оси селекторного рычага.

83. Нанесение прокладки FIPG на крышку гидрораспределителя

Нанесение прокладки FIPG по периметру крышки гидрораспределителя
По периметру крышки гидрораспределителя наносим заготовку прокладки FIPG, формируемую в рабочем положении

По периметру крышки гидрораспределителя (см. рис.) нанесите заготовку прокладки FIPG, формируемую в рабочем положении.

Толщина слоя: ~2,5 мм.

Рекомендуемый герметик: оригинальный герметик MITSUBISHI № MD974421 или эквивалентный.

84. Установка и затяжка болтов крышки гидрораспределителя

Болты крепления крышки гидрораспределителя
Устанавливаем болты крепления крышки гидрораспределителя и затягиваем с моментом 11 ± 1 Н·м

Установите болты крепления крышки гидрораспределителя. Затяните болты с моментом 11 ± 1 Н·м.

85. Установка уплотнительного колпачка

Уплотнительный колпачок
Устанавливаем уплотнительный колпачок

Установите уплотнительный колпачок.

86. Установка переключателя селектора

Переключатель селектора
Устанавливаем переключатель селектора

Установите переключатель селектора.

87. Установка селекторного рычага

Установите селекторный рычаг.

88. Установка датчиков частоты вращения валов

Датчики частоты вращения входного и выходного валов
Устанавливаем датчики частоты вращения входного и выходного валов

Установите датчики частоты вращения входного и выходного валов.

89. Установка сапуна

Сапун, установленный вровень с поверхностью картера
Устанавливаем сапун так, чтобы его поверхность «А» была вровень с поверхностью «В» картера коробки передач

Установите сапун так, чтобы его поверхность «А» была вровень с поверхностью «В» картера коробки передач (см. рис.).

90. Установка болта с проушиной

Смажьте рабочей жидкостью АКП (ATF) обе посадочные поверхности новой прокладки и резьбовую поверхность болта с проушиной. Затяните болт с моментом 24 ± 3 Н·м.

91. Установка контрольного щупа

Вставьте контрольный щуп.

92. Установка кронштейнов опор

Установите кронштейны опор.

93. Установка гидротрансформатора

Перед установкой смажьте рабочей жидкостью АКП (ATF) ступицу насоса рабочей жидкости. Будьте осторожны: не повредите кромку сальника при установке гидротрансформатора. Установите гидротрансформатор.

Гидротрансформатор с контрольным размером «А»
Проверяем, что размер «А» соответствует установочному значению 12,2 мм

Проверьте, что размер «А» (см. рис.) соответствует установочному значению: 12,2 мм.

Ключевые требования и предупреждения (итоговые)

Замена расходных материалов

  • всегда используйте новые прокладки, уплотнительные кольца, сальники;
  • не применяйте повторно болты с герметиком.

Смазки и жидкости

  • для смазки/удержания элементов: голубой петролатум или белый вазелин;
  • для фрикционных элементов и вращающихся частей: рабочая жидкость АКП (ATF);
  • не наносите герметик/клей на прокладки.

Инструменты

  • используйте только указанные специальные инструменты (например, MD998412, MB991631 и др.);
  • не используйте тканные перчатки и тряпки (допустимо: нейлоновая ткань, бумажные полотенца).

Моменты затяжки

  • строго соблюдайте указанные моменты затяжки (например, 29 ± 2 Н·м, 48 ± 6 Н·м и др.);
  • используйте динамометрический ключ.

Контроль зазоров

  • проверяйте осевые зазоры (например, 0,25–0,45 мм, 0,70–1,45 мм) и подбирайте регулировочные элементы по таблицам;
  • фиксируйте измеренные значения.

Герметики

  • применяйте рекомендованные герметики (например, MITSUBISHI № MD974421);
  • соблюдайте толщину наносимого слоя FIPG (1,6 мм, 2,5 мм и т. д.).

Ориентация деталей

  • устанавливайте упорные подшипники указанной на рисунке стороной вниз;
  • следите за положением меток и канавок (например, наконечник золотника селектора).