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為更換或維修而拆卸轉向機。

將車輛停放於檢查溝或舉升機上。

拆卸轉向機

排放系統油液。

用 22 號套筒鬆開出油軟管的螺栓接頭。

出油軟管的螺栓接頭
出油軟管的螺栓接頭以 22 號套筒鬆開

從螺栓上取下兩片銅墊圈。

螺栓下的兩片銅墊圈
螺栓接頭下方裝有兩片銅質密封墊圈

用鉗子拔出楔塊螺帽的開口銷。

楔塊螺帽的開口銷
楔塊螺帽的開口銷以鉗子拔出

用 13 號扳手鬆開螺帽。

13 號扳手下的楔塊螺帽
楔塊螺帽以 13 號扳手鬆開

透過軟金屬衝頭以錘子打出楔塊。

透過衝頭打出楔塊
楔塊透過軟金屬衝頭以錘子打出

以大螺絲起子或撬棍抵住引擎支架,撬開萬向節叉並從轉向機軸上取下。

從軸上取下的萬向節叉
萬向節叉以螺絲起子或撬棍抵住引擎支架撬開取下

從轉向機搖臂上脫開轉向拉桿。

用 17 號套筒鬆開轉向機固定於車架縱樑的三顆螺栓。

固定於縱樑的三顆螺栓
轉向機以三顆 17 號套筒螺栓固定於縱樑

從車上拆下轉向機。

已拆下的轉向機
鬆開三顆螺栓後從車上拆下轉向機

用 22 號扳手鬆開回油軟管的螺栓接頭,並從螺栓上取下兩片銅墊圈。

回油軟管的螺栓接頭
回油軟管的螺栓接頭以 22 號扳手鬆開
回油軟管的兩片銅墊圈
回油軟管螺栓下方同樣裝有兩片銅墊圈

用 22 號扳手鬆開出油軟管的延長接頭。

出油軟管的延長接頭
出油軟管的延長接頭以 22 號扳手鬆開

延長接頭與轉向機之間裝有一片銅墊圈。

拆卸搖臂

為拆卸搖臂,用 30 號套筒鬆開搖臂螺帽。

30 號套筒下的搖臂螺帽
搖臂螺帽以 30 號套筒鬆開

用鑿子在搖臂與轉向機軸上做相對位置記號。

搖臂與軸上的記號
搖臂與轉向機軸的相對位置以鑿子標記

用拔輪器將搖臂從軸上壓出。

以拔輪器壓出搖臂
搖臂以拔輪器從軸上壓出

按相反順序安裝轉向機,更換銅墊圈。

調整帶動力轉向的轉向機

按上述方法拆下轉向機,不拆下搖臂與進油軟管延長接頭。

將轉向機夾於虎鉗中,接頭朝下,用 17 號扳手轉動軸,將殘油排入容器。

排放轉向機殘油
以 17 號扳手轉動軸,將殘油排出

用手按壓滑閥軸,同時擺動搖臂。

按壓滑閥軸並擺動搖臂
按壓滑閥軸並擺動搖臂以檢查軸向間隙

若感覺軸有軸向間隙,則調整推力軸承。方法如下:

透過衝頭將壓入殼體槽中的調整螺帽凸緣扳直。

調整螺帽凸緣
壓入殼體槽中的調整螺帽凸緣透過衝頭扳直

用專用扳手順時針轉動螺帽直至消除間隙。

以專用扳手轉動調整螺帽
調整螺帽以專用扳手順時針轉動直至消除間隙

同時檢查軸的轉動力矩,不得超過 0.2 kgf·m。

為此,將測力計掛在 17 號扳手上,測量滑閥軸的轉動力矩。

以測力計測量轉動力矩
滑閥軸的轉動力矩以掛在 17 號扳手上的測力計測量

當力臂長度為 200 mm 時,作用力不得超過 1.0 kgf。

用衝銷將螺帽凸緣彎入槽中。

以衝銷彎入螺帽凸緣
螺帽凸緣以衝銷彎入槽中固定

用手擺動轉向機搖臂。

用手擺動搖臂
用手擺動搖臂以檢查嚙合間隙

若感覺有間隙,則調整齒輪嚙合。

為此從扇形軸上拆下搖臂。

從扇形軸拆下搖臂
為調整嚙合,從扇形軸上拆下搖臂

以螺絲起子或刀片撬開並取下上下防護蓋。

上防護蓋
上防護蓋以螺絲起子撬開
下防護蓋
下防護蓋在上蓋之後取下

用 13 號扳手鬆開止動螺栓的鎖緊螺帽。

止動螺栓鎖緊螺帽
止動螺栓的鎖緊螺帽以 13 號扳手鬆開

用 12 號扳手將止動螺栓鬆開 2–3 圈。

12 號扳手下的止動螺栓
止動螺栓以 12 號扳手鬆開 2–3 圈

用專用扳手轉動扇形軸軸承的調整偏心套。

以專用扳手轉動偏心套
調整偏心套以專用扳手轉動

調整時須避免扇形軸歪斜,因此將偏心套交替小角度轉動,直至消除嚙合間隙。

按相反順序安裝轉向機。

材料與結構特點

轉向機帶動力轉向,含滑閥軸與活塞齒條。殼體為鑄鐵或鋁合金,帶油道。扇形軸為鋼製,與活塞齒條嚙合。搖臂為鋼製,以 30 號套筒螺帽固定於扇形軸並以開口銷鎖定。推力軸承以壓入殼體槽中的凸緣螺帽調整。扇形軸軸承的偏心套為鋼製,帶鎖緊螺帽與止動螺栓。螺栓接頭為鋼製,帶兩片銅墊圈。出油軟管延長接頭為鋼製,帶一片銅墊圈。工作液為動力轉向油(ATF 或礦物油)。軟管為鋼絲編織橡膠,帶金屬接頭。固定萬向節叉的楔塊為鋼製,帶螺帽與開口銷。組裝時更換新的銅墊圈,並以測力計檢查滑閥軸的轉動力矩。