Знімаємо кермовий механізм для заміни або ремонту

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник

Зливаємо рідину із системи

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Відкручуємо головкою на 22 болт-штуцер нагнітального шланга

Знімаємо з болта дві мідні шайби

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Розшплінтовуємо плоскогубцями гайку клина

Відкручуємо ключем на 13 гайку

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Через вибивання з м"якого металу молотком вибиваємо клин

Опираючись великою викруткою або монтажною лопаткою на кронштейни опори двигуна, підтягуємо вилку шарніра та знімаємо її з валу рульового механізму

Від"єднуємо кермову тягу від сошки кермового механізму

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Відкручуємо головкою на 17 три болти кріплення кермового механізму до лонжерону рами

Знімаємо кермовий механізм з автомобіля

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Відкручуємо ключем на 22 болт-штуцер шлангу, що відводить, і знімаємо з болта дві мідні шайби

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Відкручуємо ключем на 22 подовжувачі нагнітального шланга

Між подовжувачем та кермовим механізмом встановлена ​​мідна шайба

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Щоб зняти сошку, головкою на 30 відкручуємо гайку сошки

Помічаємо зубилом взаємне положення сошки та валу рульового механізму

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Спресовуємо за допомогою знімника сошку з валу

Встановлюємо кермовий механізм у зворотному порядку, замінивши мідні шайби

Регулювання кермового механізму з гідропідсилювачем

Знімаємо кермовий механізм, як зазначено вище, не знімаючи сошки та подовжувача шланга, що підводить

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Затискаємо механізм у лещатах штуцерами вниз і зливаємо залишки олії в ємність, повертаючи вал механізму ключем на 17

Натиснувши рукою на вал-золотник, похитуємо сошку

Якщо при цьому відчувається осьовий люфт валу, регулюємо упорні підшипники. Для цього:

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Через вибивання виправляємо буртик регулювальної гайки, закернений в пази картера

Спеціальним ключем повертаємо гайку за годинниковою стрілкою до усунення зазору

При цьому контролюємо момент обертання валу, який має становити не більше 0,2 кгс.м

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для цього динамометром, зачепленим за ключ на 17, вимірюємо момент провертання валу-золотника

При довжині важеля, що дорівнює 200 мм, зусилля не повинно перевищувати 1,0 кгс

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Бородком загинаємо буртик гайки в паз

Похитуємо рукою сошку кермового механізму

Якщо відчувається зазор, регулюємо зубчасте зачеплення

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для цього знімаємо сошку з валу сектора

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Викруткою або лезом ножа підтягуємо та знімаємо верхню та нижню захисні кришки

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Відкручуємо ключем на 13 контргайки стопорних болтів

Ключом на 12 відкручуємо стопорні болти на 2-3 обороти

Зняття та регулювання кермового механізму з ГУР автомобіля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Спеціальним ключем повертаємо регулювальні ексцентрикові обойми підшипників вала-сектору

При регулюванні слід виключити можливість перекосу валу-сектора, тому повертаємо обойми по черзі на невеликий кут до усунення зазорів у зачепленні

Встановлюємо кермовий механізм у зворотній послідовності