本文介紹如何更換火星塞並調整點火正時。
更換火星塞
用空壓機以壓縮空氣吹淨火星塞孔。
從火星塞上取下高壓線端子。
用 21 號長套筒鬆開火星塞。
工作正常的火星塞，中央電極絕緣體裙部顏色應為灰色或淺棕色。
清潔火星塞，並用圓形線規檢查電極間隙。
小心彎折側電極，使間隙達到 0.8–1.0 mm。
確認火星塞有密封墊圈。
先用手將火星塞旋入汽缸蓋，再用扳手鎖緊。火星塞鎖緊扭矩為 3–4 kgf·m。
裝上高壓線端子。
其餘火星塞按同樣方法更換。
調整點火正時
用搖手柄將曲軸轉到點火提前角 5° 的位置。
在第一缸壓縮行程末，將曲軸皮帶盤上的中間記號與汽缸體蓋上的凸起對齊。
拆下分電盤蓋以確定壓縮行程。
分火頭應對準蓋上與第一缸火星塞導線相連的內側接點。
或拆下第一缸火星塞，用紙塞封住火星塞孔，轉動曲軸。
紙塞被推出的瞬間即為壓縮行程開始。
用 10 號扳手鬆開辛烷值校正器螺栓，將其刻度調到零位。
用 10 號扳手鬆開辛烷值校正器固定螺栓，轉動分電盤殼體，使記號對齊（轉子上的紅色刻線與定子上的箭頭）。
保持分電盤在此位置，鎖緊螺栓。
確認分火頭對準第一缸蓋接點，並檢查其餘各缸高壓線連接是否正確——從第一缸起逆時針按 1–2–4–3 順序。
建議在行車中進一步檢查點火正時是否正確。
為此，以四檔、50–60 km/h 的穩定速度行駛，突然踩下油門。
若此時爆震（聲音類似氣門敲擊）短暫出現——持續 1–3 秒，則點火正時正確。
持續爆震表示點火提前角過大。
用辛烷值校正器將其減小一格。
若無爆震，則需增大點火提前角，然後重複檢查。
材料與結構特點
火星塞為不可分解式，氧化鋁陶瓷絕緣體，金屬殼體帶 M14×1.25 螺紋與密封墊圈。中央電極為耐熱合金（鎳鉻、銥），側電極為鎳合金。電極間隙 0.8–1.0 mm，以彎折側電極調整。火星塞扳手為 21 mm 長套筒，便於伸入汽缸蓋深孔。分電盤帶辛烷值校正器，可在刻度範圍內改變點火提前角。行車檢查點火正時採用聽爆震法：急加速時短暫爆震表示設定正確。