本文說明如何正確安裝 K9K 引擎的正時皮帶。
- 解開兩個固定扣後,拆下正時皮帶上蓋。
- 將第 1 缸活塞置於壓縮行程上死點(TDC)。為此:
- 以順時針方向轉動曲軸(使用附件皮帶盤固定螺栓),使汽缸蓋上的孔與凸輪軸皮帶盤上的孔對齊。
- 凸輪軸皮帶盤與汽缸體上各有一個孔,需將兩者對齊。
- 將合適的 8 mm 螺柱插入皮帶盤與汽缸體的孔中。
- 用 TORX E14 套筒旋開上死點固定銷安裝孔的塞子。塞子位於飛輪左側的汽缸體上,約在第 1 缸高度。
- 將上死點固定銷旋入孔中。
- 旋出附件皮帶盤固定螺栓。
- 拆下皮帶盤。
- 解開固定扣並取出塑膠螺栓後,拆下正時皮帶下蓋。
在此位置(第 1 缸上死點),曲軸上的鍵槽應朝上。
- 以 6 mm 內六角扳手固定,鬆開張緊輪固定螺母,並拆下正時皮帶。
正時皮帶的安裝
- 按拆卸的相反順序安裝正時皮帶。
安裝時,凸輪軸皮帶盤上的標記與高壓燃油泵皮帶盤上的標記必須與皮帶上的標記對齊。
高壓燃油泵皮帶盤上的標記「B」必須與汽缸體上的標記「C」對齊。
- 張緊皮帶:張緊器上的箭頭「A」必須與缺口「B」對齊。
- 以 27 N·m 的扭力鎖緊滾輪螺母。
- 按拆卸的相反順序安裝附件皮帶盤。
- 拆下凸輪軸皮帶盤固定銷與上死點固定銷。
- 以附件皮帶盤螺栓轉動曲軸六圈。
- 檢查標記是否對齊。若標記未對齊,請重新安裝皮帶。
- 按拆卸的相反順序安裝所有零件。
