Усталяванне рамня ГРМ рухавіка К9К

У гэтым артыкуле раскажам, як правільна ўсталяваць рэмень газаразмеркавальнага механізма рухавіка К9К.

Зняцце верхняй крышкі ГРМ
Мал. 1. Зняцце верхняй крышкі ГРМ: 1 — фіксатары крышкі
  1. Адлучыўшы два фіксатары, здымаем верхнюю крышку ГРМ.
  2. Устанаўліваем поршань 1-га цыліндра ў становішча ВМТ такту сціску. Для гэтага:
    • Вярчаючы каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы за балт мацавання шківа прывада дапаможных агрэгатаў, сумяшчаем адтуліну ў галоўцы цыліндраў з адтулінай на шківе размеркавальнага вала.
    • На шківе размеркавальнага вала і на блоку цыліндраў ёсць адтуліны, якія трэба сумясціць.
    • Устаўляем падыходную шпільку на 8 мм у адтуліну шківа і блока цыліндраў.
Фіксацыя шківа размеркавальнага вала
Мал. 2. Фіксацыя шківа размеркавальнага вала шпількай
  1. Галоўкай TORX E14 адкручваем корку адтуліны для ўсталявання фіксатара становішча ВМТ. Корка знаходзіцца злева ад махавіка ў блоку цыліндраў на ўзроўні 1-га цыліндра.
Адкручванне коркі адтуліны для фіксатара ВМТ
Мал. 3. Адкручванне коркі адтуліны для ўсталявання фіксатара ВМТ
  1. Укручваем у адтуліну фіксатар становішча ВМТ.
Усталяванне фіксатара ВМТ
Мал. 4. Усталяванне фіксатара становішча ВМТ
  1. Выкручваем балт мацавання шківа прывада дапаможных агрэгатаў.
Выкручванне балта мацавання шківа
Мал. 5. Выкручванне балта мацавання шківа прывада дапаможных агрэгатаў
  1. Здымаем шкіў.
Зняцце ніжняй крышкі прывада ГРМ
Мал. 6. Зняцце ніжняй крышкі прывада ГРМ: 2 — фіксатары; 3 — пластмасавы балт
  1. Адшпіліўшы фіксатары і выняўшы пластмасавы балт, здымаем ніжнюю крышку рамня прывада газаразмеркавальнага механізма.
Становішча паза пад шпонку на каленчатым вале
Мал. 7. Становішча паза пад шпонку на каленчатым вале (ВМТ 1-га цыліндра)

У гэтым становішчы (ВМТ 1-га цыліндра) паз пад шпонку на каленчатым вале павінен знаходзіцца ўверсе.

Аслабленне гайкі нацяжнога роліка
Мал. 8. Аслабленне гайкі мацавання нацяжнога роліка
  1. Утрымліваючы ключом-шасціграннікам на 6, аслабляем зацяжку гайкі мацавання нацяжнога роліка і здымаем рэмень прывада газаразмеркавальнага механізма.

Усталяванне рамня прывада газаразмеркавальнага механізма

  1. Устанаўліваем рэмень прывада газаразмеркавальнага механізма ў парадку, зваротным зняццю.
Усталяванне рамня ГРМ
Мал. 9. Усталяванне рамня ГРМ
Праверка супадзення метак
Мал. 10. Праверка супадзення метак на шківах

Пры ўсталяванні метка на шківе размеркавальнага вала і метка на шківе паліўнага насоса высокага ціску павінны супасці з меткамі на рамні.

Схема ўсталявання рамня ГРМ з меткамі
Мал. 11. Усталяванне рамня ГРМ: А — метка на шківе размеркавальнага вала; Б — метка на шківе паліўнага насоса; В — метка на блоку цыліндраў

Метка «Б» на шківе паліўнага насоса высокага ціску павінна супасці з меткай «В» на блоку цыліндраў.

Нацяжэнне рамня ГРМ
Мал. 12. Нацяжэнне рамня ГРМ: А — стрэлка на нацяжніку; Б — прарэз
  1. Нацягваем рэмень: стрэлка «А» на нацяжніку павінна супасці з прарэзам «Б».
  2. Зацягваем гайку роліка момантам 27 Н·м.
  3. Устанаўліваем шкіў прывада дапаможных агрэгатаў у парадку, зваротным зняццю.
  4. Здымаем фіксатары шківа размеркавальнага вала і фіксатар ВМТ.
  5. Правяртаем каленчаты вал за балт шківа прывада дапаможных агрэгатаў на шэсць абаротаў.
  6. Правяраем супадзенне метак. Калі меткі не супадаюць, паўтараем усталяванне рамня.
  7. Устанаўліваем усе дэталі ў парадку, зваротным іх зняццю.