Неправильное обращение, хранение, транспортировка, установка или демонтаж компонентов СНПБ могут привести к непредусмотренному их срабатыванию и травмированию людей или к нарушению нормального функционирования системы в целом
Компоненты СНПБ одноразового действия.
Сработавшие, в результате ДТП или иного происшествия, модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ), модуль надувной подушки безопасности переднего пассажира (МНПБП), устройства предварительного натяжения ремней безопасности с проставками, блок управления системы надувных подушек безопасности (БУС-НПБ) необходимо заменить.
При срабатывании МНПБВ на автомобиле обязательной замене подлежат также рулевое колесо и соединитель с устройством вращающимся.
Компоненты СНПБ (МНПБВ, МНПБП, БУСНПБ и устройства предварительного натяжения ремней безопасности), сработавшие или не сработавшие, но со следами повреждений, подлежат замене.
Допускается устанавливать компоненты системы соответствующие только модели данного автомобиля.
Забракованные компоненты СНПБ должны быть помещены в изолятор брака на складе хранения.
При повреждении рулевого колеса с МНПБВ замене подлежит рулевое колесо.
Наличие СНПБ на автомобиле подтверждается надписью "AIRBAG" на крышке модуля надувной подушки безопасности водителя, установленного на рулевом колесе, надписью "AIRBAG" на крышке модуля подушки безопасности переднего пассажира, расположенного в панели приборов.
Состояние СНПБ контролируется сигнализатором диагностики (надпись "SRS" желтого цвета), расположенным в блоке контрольных ламп, который после включения зажигания, при отсутствии неисправностей, должен включиться на 6-7 секунд и выключится.
При выключении зажигания и включении его до истечения 15 секунд сигнализатор не включается.
Если после этого лампа загорится и будет продолжать гореть постоянно, то это свидетельствует о возникновении неисправности в системе пассивной безопасности.
Замена компонентов СНПБ проводится:
- - при обнаружении неисправностей в компонентах СНПБ;
- - при повреждении компонентов СНПБ;
- - при срабатывании СНПБ или отдельных ее компонентов.
Рекомендуется производить замену модулей надувных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения передних ремней безопасности по истечении 10 лет с даты их производства.
Дата изготовления указывается на этикетке на корпусе модуля и устройствах предварительного натяжения передних ремней безопасности.
После снятия с автомобиля не сработавших модулей надувных подушек безопасности или устройств предварительного натяжения передних ремней безопасности по причине механического повреждения или по истечении срока рекомендуемой эксплуатации необходимо в кратчайший срок провести процедуру принудительного срабатывания газогенераторов компонентов СНПБ
Сработавшие модули надувных подушек безопасности и устройства предварительного натяжения передних ремней безопасности опасности для людей и угрозы окружающей среде не представляют.
После разборки составные части компонентов СНПБ подлежат утилизации в соответствии с типом материалов согласно действующим требованиям и нормам по экологии и защите окружающей среды.
Меры безопасности при работе с СНПБ
Внимание! При проведении ремонтных и регламентных работ на автомобилях, оборудованных СНПБ, выключатель зажигания должен быть в состоянии "ВЫКЛЮЧЕНО", клемма провода "массы" должна быть отсоединена от аккумуляторной батареи.
Перед проверкой электропроводов СНПБ на короткое замыкание или разрыв необходимо отсоединить колодки жгутов проводов от модулей надувных подушек безопасности водителя и переднего пассажира, устройств предварительного натяжения ремней безопасности и блока управления СНПБ.
Все работы, связанные с компонентами СНПБ, необходимо выполнять в чистых хлопчатобумажных перчатках и очках.
Хранить компоненты СНПБ необходимо в оригинальной упаковке, соответствующей классу опасности 1.4S или 1.4G по ГОСТ 19433.
Место для хранения компонентов СНПБ должно быть защищено от несанкционированного доступа лиц, не допущенных к обращению с ними.
Не допускается складирование модулей и устройств предварительного натяжения совместно с автомобильными деталями и материалами, которые являются взрывоопасными, пожароопасными, легко воспламеняемыми или горючими.
Модули надувных подушек безопасности и устройства предварительного натяжения при нормальных условиях не оказывают вредного влияния на организм человека, но требуют мер предосторожности:
- необходимо осторожное обращение с компонентами СНПБ;
Внимание! Случайное или неправильное срабатывание преднатяжительных устройств может нанести травму.
Травма возможна в результате:
- - быстрого перемещения частей механизма;
- - воздействие шума (поражение органов слуха);
- - воздействия высокой температуры (ожоги горячими частями механизма или горячими газами);
- - воздействия химических веществ: - расширяющиеся газы / пыль (опасность поражения / вдыхания / попадания в глаза или на кожу) – остаточные продукты сгорания (опасность поражения / попадания на кожу или внутрь организма).
В любом случае необходимо оказать пострадавшему первую помощь и доставить его в мед. учреждение.
При работе с преднатяжительными устройствами запрещается курить, употреблять пищу и напитки.
При работе с компонентами СНПБ запрещается:
- - оставлять компоненты СНПБ без присмотра;
- - направлять компоненты системы в сторону других лиц;
- - поднимать компоненты СНПБ за подсоединенные к ним провода;
- - разбирать компоненты СНПБ;
- - подключать компоненты СНПБ к источнику энергии, за исключением случаев, описанных в данной инструкции;
- - располагать компоненты СНПБ вблизи открытого огня и источников тепла (обогревателей, печей);
- - располагать компоненты СНПБ рядом с жирами, кислотами, растворителями, горюче-смазочными и подобными материалами;
- - располагать компоненты СНПБ в местах проведения опасных работ (сварочных, окрасочных и т.п.);
- - хранить компоненты СНПБ при температуре выше +45° C;
- - при проведении ремонтных работ автомобиля с СНПБ в окрасочных и термических камерах выключатель зажигания должен быть в состоянии "Выключено", клемма провода "массы" должна быть отсоединена от аккумуляторной батареи, запрещается оставлять автомобиль с СНПБ в камере при температуре выше 105° C;
- - устанавливать на автомобиль компоненты СНПБ имеющие механические повреждения;
- - использовать электроинструменты, работающие от сети переменного тока при установке и снятии модулей надувных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности;
- - устанавливать на автомобиль компоненты СНПБ после их падения с высоты более 1 м на твердую поверхность;
- - размещать на крышках модулей надувных подушек безопасности какие-либо наклейки или предметы.
Преднатяжительные устройства и модули надувных подушек безопасности утилизированных автомобилей не могут быть использованы на других автомобилях. В случае если преднатяжительные устройства и модули надувных подушек безопасности устарели или были испорчены,
гарантийный период прекращается и устройства могут работать неисправно.
При наличии в автомобиле нескольких преднатяжительных устройств при аварии одно из них может сработать, в то время как другое останется активным.
Не используйте при работе с преднатяжительными устройствами смазочные, чистящие и другие подобные вещества.
При несоблюдении данного требования может возникнуть опасность возгорания!
В случае если при работе автомобиль подвергается термической или ударной (динамической) нагрузке, преднатяжительное устройство должно быть удалено перед началом проведения работ.
Преднатяжительные устройства не следует подвергать пайке, сварке, сверлению, сшиванию или любой машинной обработке.
Не пытайтесь отремонтировать поврежденное преднатяжительное устройство.
Не блокируйте и не закрывайте выходное отверстие газового генератора. Не кладите ничего на преднатяжительное устройство.
Не производите никаких действий и не меняйте кабели и колодки цепи зажигания.
Возможные пути утилизации повреждённых преднатяжительных устройств предлагаются, например, лицензированными компаниями, специализирующимися на обращении с пиротехническими материалами.
В случае прерывания работы или поломки преднатяжительные устройства должны храниться в безопасном закрытом месте.
Запрещается оставлять преднатяжительные устройства в открытом доступе без присмотра.
Необходимо принять необходимые меры по заземлению преднатяжительных устройств, чтобы исключить возможность непреднамеренного возгорания из-за статического электричества.
Это особенно важно, если проводка преднатяжительных устройств повреждена или предохранительный шунт не активен.
При обращении с компонентами СНПБ одному лицу разрешается брать и переносить только один модуль надувной подушки безопасности или одно устройство предварительного натяжения.
Переносить модуль следует, крепко удерживая двумя руками таким образом, чтобы декоративная крышка и основание контейнера не были направлены на ваше тело.
Если до монтажа в автомобиль или его узел модуль надувной подушки безопасности вынут из оригинальной упаковки, то его необходимо уложить на ровную твердую поверхность стола высотой не более 1 м декоративной крышкой вверх.
При этом в области раскрытия надувной подушки безопасности не должно быть незакрепленных предметов.
Допускается располагать на столе не более одной единицы изделия.
Устройство предварительного натяжения необходимо переносить в руках пиротехнической трубкой, замком вниз, и повернутым от тела.
Внимание! Никогда не держите устройство предварительного натяжения за трос.
При случайном повреждении газогенератора модуля надувной подушки безопасности и устройства предварительного натяжения, повлекшим его разборку и рассыпание пиротехнического вещества, необходимо локализовать место, преградив доступ всех лиц.
Собрать составные части с применением инструмента, не вырабатывающего статического электричества.
Лицо, выполняющее сбор составных частей должно быть в резиновых перчатках и защитных очках.
Собранные составные части поместить в бумажный пакет вместе с перчатками, в которых производился сбор, далее поместить в изолятор брака в отдельный металлический контейнер с запирающейся крышкой.
Все лица, находящиеся в контакте с частями раскрытого газогенератора, должны тщательно вымыть руки и лицо мыльным раствором в теплой воде.
При срабатывании компонентов СНПБ необходимо выждать около 30 минут для охлаждения компонентов СНПБ.
Произвести в зависимости от места нахождения компонентов СНПБ операции по их подбору или демонтажу с автомобиля или его узла и поместить в изолятор брака (условия хранения обычные).
После окончания работы со сработавшими компонентами СНПБ необходимо вымыть руки мыльным раствором в теплой воде.
Медицинская помощь
В тех случаях, когда произошло поражение окружающих людей пиротехническим веществом из разобранного газогенератора или окружающие люди подверглись травмированию при срабатывании компонентов системы, необходимо:
- - вызвать дежурного врача или бригаду скорой помощи для оказания первой медицинской помощи;
- - при попадании пиротехнического вещества в глаза промыть их теплой водой, закапать "альбуцид 20 %";
- - при проглатывании пиротехнического вещества промыть желудок, прополоскать рот аскорбиновой кислотой и выпить 3-4 глотка;
- - при попадании на кожу пиротехнического вещества обмыть участки кожи аскорбиновой кислотой, при ожоге после обмывания на пораженные участки кожи нанести мазь "Пантенол" или "Олазоль";
- - при вдыхании пиротехнического вещества поместить пострадавшего на свежий воздух;
- - при любых симптомах недомогания незамедлительно обратиться к врачу.
Назначение и принцип действия СНПБ
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя и переднего пассажира, пристегнутых ремнями безопасности, и предназначена для снижения тяжести их травмирования при фронтальных столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях.
СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя или переднего пассажира ремнями безопасности.
Поэтому использование ремней безопасности водителем и передним пассажиром является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
Система НПБ начинает функционировать после включения зажигания и управляется электронным блоком (БУСНПБ) с функцией самодиагностики.
Срабатывание системы осуществляется подачей электрического сигнала от БУСНПБ на модуль(и) надувной подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности.
В случае срабатывания СНПБ верхняя часть крышки облицовочной модуля надувной подушки безопасности при наполнении подушки газом разрывается в конструктивно определенных местах и раскрывается.
Через образовавшийся проем, наполняемый газом, мешок подушки безопасности раскрывается перед рулевым колесом или панелью приборов.
Время наполнения подушки составляет около 30-40 мс.
Одновременно со срабатыванием надувных подушек безопасности запускается устройство предварительного натяжения передних ремней безопасности, обеспечивая подтягивание слабины ленты ремня и надежную фиксацию в сиденье водителя и переднего пассажира.
После наполнения подушки безопасности вследствие избыточного давления газ выходит через специальные отверстия, находящиеся в задней части мешка подушки безопасности, предотвращая тем самым столкновение водителя или пассажира с деталями интерьера автомобиля и смягчая при этом тяжесть соударения их головы и грудной клетки.
