Рамонт Рэно Дастэр
У раздзеле апісана канструкцыя, абслугоўванне і рамонт аўтамабіля Рэно Дустэр.
Аўтамабіль камплектуецца бензінавага рухавіка К4М і дызельным рухавіком К9К.
Разгледжаны працы па зняцці, усталёўцы, разборцы і зборцы розных вузлоў і механізмаў аўтамабіля.
Вакуумны ўзмацняльнік тормазаў замяняем пры выхадзе яго з ладу. Калі няспраўны вакуумны ўзмацняльнік, значна ўзрастае высілак на педалі тормазу.
Антыблакіровачная сістэма тормазаў (АБС) складаецца з датчыкаў частаты вярчэння колаў, выключальніка на педалі тормазу, гідраэлектроннага модуля кіравання і сігнальных лямпаў у камбінацыі прыбораў.
Замену вадкасці ў гідрапрыводах тормазаў і счаплення праводзім праз кожныя 90 тыс. км прабегу або праз тры гады.
Электронныя блокі здымаем пры іх няспраўнасці і пры праверцы.
Абліцоўку здымаем для рэгулявання стаяначнага тормазу, для зняцця рэгулятара электрапрывада вонкавых люстэрак задняга выгляду, механізма кіравання каробкай перадач і рычага стаяначнага тормазу.
